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奔驰汽车知识外观(2)

时间: 谢君787 分享

  奔驰汽车的设施

  双侧开启的电动滑动门最大开度可达985mm,中控台、门柱按钮、内外侧门把手以及钥匙遥控四种控制方式能够将车门开合至任何位置。唯雅诺配置三天窗设计,近似玻璃车顶,车内采光通透明亮,其中第一、二天窗可调节,第三天窗固定,是同级车中唯一一款三天窗设计。正驾驶座椅调节设置在前门板上,储物空间大,水瓶、杂物轻松放,并且门下部配置照地灯。

  唯雅诺后箱门开启接近90°,这样您在往后箱装物品的话会更加便利,因为我们的车高有1875MM,这样后箱开启后您可以在门下垂直站立,而不用担心头部,处处体现人性化设计

  驾驶座和副驾驶座均配备了双气囊,唯雅诺更增加了定速巡航功能、电动调节可加热外后视镜、电子泊车辅助系统等配置让驾驶更安全放心。

  国产唯雅诺Viano应用了同类别车型中罕有的adaptive ESP,唯雅诺Viano将国内豪华商务车行业的安全标准提升到了一个新的高度:新的增强型ESP在原有ABS(防抱死制动系统),ASR(加速防滑控制),BAS(制动辅助系统),EBD(电子制动力分配)的基础上,又新增了RMI(侧翻干预)、ROM(侧翻缓解)、LAC(载荷自适应控制),EUC(扩展转向不足控制)和CBC(高速转向制动控制)。这使得ESP可以通过监控转向角传感器、车轮转速传感器、侧向加速度传感器、偏航传感器等多种传感器信号,在适当的时机来控制发动机管理系统和车辆制动系统,以保证车辆行驶的稳定性,从而进一步增强了车辆的安全性能,也充分显示了梅赛德斯-奔驰“安全至上”的造车理念。

  奔驰汽车的空间

  奔驰商务车国产唯雅诺轴距3200mm,车内高1338mm,宽1630mm,是同级车中最宽敞的,真正让乘坐的宾客有种倍受尊崇的感受。这款车曾经的接待对象是姚明,想想2米26的姚明都在后排坐下过。

  车内空间利用上更是不用说,在这个长4993mm宽1905mm的空间里设计人员巧妙地安放进了六张座椅,在出厂状态下,乘员区的座椅是相对而坐的,这样的设计能提供给车辆乘员面对面的交流。这些座椅不仅带有独特的滑轨系统,用以来满足乘客的多种间距要求,而且,它们还兼具有可调式功能——其椅背可向前折叠成一张工作板,或可前翻折叠至立起状态甚至拆除。除此而外,第二排座椅可向后旋转180度,必要的时候可以展开成为车厢内众人工作或者游戏的平台。全部座椅均为独立的三点式安全带,与其他车型不同,安全带全部与座椅相连接,这样可以保证在意外发生时因座椅的移动而使安全带失去作用。

  唯雅诺精心设计的商务功能可以满足各种商务需求:后部空间有单独控制的空调系统,可以开关空调,调节温度与风量;富于人性化的小桌板采用了高度可调的设计,可以前后移动,开合便利,在桌板表面设有3个杯槽/储物槽,桌下储物空间充足;唯雅诺后部有2个12V电源接口,6个水瓶放置处,2个烟灰缸与雨伞放置处,这些细节之处无不处处体现唯雅诺是一款定位于高端的商务MPV。

  奔驰汽车的技术

  国产的梅赛德斯-奔驰两款MPV均采用了最新的发动机技术,唯雅诺和威霆搭载的汽油发动机与奔驰高端轿车所用的是同款发动机,它由德国奔驰总部主导设计开发。国产唯雅诺搭载M272V62.5L发动机,最大功率为140Kw/5600rmp,最大扭矩为235Nm/5200rpm,最高时速180千米/时。

  2.5L汽油发动机动力性能远超目前市场上任何一款3.0L排量的MPV,甚至大大高于3.3L国产MPV,在提升澎湃动力的前提下做到更节能更环保,该发动机已达欧四排放标准,并且在德国及中国做了累计长达50万公里各种路况下的耐久路试,使该款发动机成为了奔驰MPV在全球市场上配置最好的发动机。先进发动机的运用体现了国际发动机的发展方向,也展现了奔驰品牌的技术先锋地位。

  唯雅诺使用5速手自一体变速器,得益于BENZ的模块化设计使得唯雅诺可以使用同S600同样的变速器,该变速器即可保证低速时的高扭矩输出又可兼顾高速时的高马力输出,使车辆行驶更加平稳。

  奔驰汽车的优越性

  国内第一代MPV采用的底盘实际上是卡车和传统客车底盘的混合体,其虽然具有较高的承载性但却牺牲了舒适性。后来一些汽车厂商开始在MPV上采用轿车底盘技术,这也就是第二代MPV,这代MPV初步解决了乘坐舒适性的问题。但随之而来的是由于轿车技术底盘偏软、承载性差,而且和第一代MPV一样无法回避安全性差的致命弱点。

  在轮胎选择方面,国产唯雅诺配备了225/55 R17的轮胎,品牌为固特异。如果只看225的胎宽,你会认为它对于唯雅诺硕大的车型而言并不能提供足够的抓地力,而相对固特异出色的抓地及静音性能,我们认为这套轮胎可以让唯雅诺舒适、稳健的驾驶在公路上。

  奔驰MPV为了更好地服务国内市场,对整车底盘进行了全新调校以应对中国复杂的路况条件。四轮独立悬挂,驱动方式为后驱,轴距为3.2M。前悬麦弗逊式独立悬挂,后悬采用螺旋弹簧独立悬挂系统,无论乘客多少,车身始终保持稳定的高度,并且能隔绝一切来自道路的颠簸,使每位乘客尽享舒适旅程。


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