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世界十艘最巨大超豪华游轮

时间: 巩诗1755 分享

世界十艘最巨大超豪华游轮

  究竟要如何在海上让6,300个人有好料吃、有地方睡,同时有娱乐设施和节目使他们不会无聊呢?这就是世界上最大游轮“海洋绿洲号”(Oasis of the Seas) 每周所完成的惊人任务。

  在去年12月首航的这条游轮差不多是铁达尼的五倍之大,在七天加勒比海航行中所运载的游客比起美国许多小城镇的总人口数量还多,加上员工总数最多达到8,600人。以体积来说“海洋绿洲号”可以容纳五架空中巴士A380飞机,或者约四个橄榄球场。在内部设计上,它有24家餐馆,与枝叶茂盛的“中央公园”。至于短短一周航行期间所消耗的700吨物品中,则是包含20加仑鸡尾酒红樱桃和8万瓶啤酒!

  回顾在过去十年中,超大游轮不断增加各种特有创意的娱乐设备,与豪华特点来吸引消费者。举例来说,“海洋绿洲号”有二个攀岩壁、一条钢锁让顾客能绑著用滑翔伞飞行,以及一个制造海浪的机器,让你不用下船也可以冲浪。这种豪华游轮除了充满多种娱乐设施外,最大优点就在价格合理。根据皇家加勒比国际游轮(Royal Caribbean Cruises Ltd.)的首席执行官Richard Fain表示,以一星期“海洋绿洲号”行程来说,客舱每位游客费用为 class="main">

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世界十艘最巨大超豪华游轮

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  确实,若要讲船大就是棒,可是非常有争议。皇家加勒比国际游轮公司的竞争对手嘉年华游轮公司(Carnival Corp.)表示它们家的小型游轮更舒适、娱乐性更高,并且批评“海洋绿洲号”就像是美国超大购物中心,体积还大到无法在著名景点如威尼斯和百慕大靠岸。不论如何,如果你想要亲自体验一下和8,000人同时消耗超过上百吨物品,与让船员每天洗上万条毛巾的快感,还是要到这种超大游轮来玩玩才行。就让我们来看世界上最大十艘游轮是哪些吧!

  1. Oasis of the Seas

  首航:2009

  总重:225,282吨

  短介:“海洋绿洲号”在去年挤下了同为皇家加勒比游轮公司的“海上自由号”,成为当前世界上最大的游轮。它的总重相当于一台尼米茲级航空母舰,而为了要增加船身稳定性,设计师想出特宽船体,同时只有约30英尺的吃水深度,使它浮力特佳,配上特具大船身足以抵抗40英尺高海浪。至于娱乐设施,则是模仿主题乐园,包含了“中央公园”、“游泳池及运动区”、“木板走道”、“活力水疗”、“娱乐区”、“复式套房”,和“皇家购物大道”7大区域,确实有如海上游乐园。

  2. Freedom of the Seas

  首航:2006

  总重:154,407吨

  短介:“海洋自由号”可容纳3,643位游客和1,300位工作人员,在“海上绿洲号”诞生前号称为世界上最重的游轮。它的特色在三个游泳区域,分别是水上乐园、成人专用游泳池,和主要游泳池;另外,还有水疗用漩涡按摩池、攀岩墙、迷你高尔夫球场、标准篮球场、滑冰场,与冲浪池等各种体动设备,特别适合热爱运动的人。

  3. Liberty of the Seas

  首航:2007

  总重:154,407吨

  短介:“海洋自主号”是皇家加勒比游轮的自由级(Freedom class)游轮,可以容纳下4,370个游客和1,360个组员,和“海洋自由号”与接下来要介绍的“海洋独立号”算是同型姊妹游轮。它最与众不同的特点就是专供小朋友玩乐的梦幻水世界(H2O Zone),色彩闪亮的大型雕像被设计成互动喷泉,专门抢攻家有孩童的游客。值得一提的还包括三层楼的正式用餐区域,包含亚洲风味、义大利风味、牛排店、比萨店,和咖啡厅等等各种饮食可选择。

  4. Independence of the Seas

  首航:2008

  总重:154,407吨

  短介:“海洋独立号”的15曾甲板楼层可以装入4,370个游客和1,360个工作人员,是第三艘自由级的游轮。它的特点基本上和“海洋自主号”相同,具有梦幻水世界、创意的按摩水池,以及专属水上运动区。不过它更特别的是游泳池旁还可商店、酒吧,以及作为表演空间的可移动桥身。至于船内,则是有可容纳1,200人的歌舞表演用艾勒汉布拉剧院,和可专业花样滑冰表演的滑冰场,让游客天天有演出可看。

  5. Queen Mary 2

  首航:2003

  总重:148,528吨

  短介:“玛丽皇后二号” 一艘隶属冠纳邮轮公司(Cunard Line)的豪华邮轮,也是本轮中唯一不是皇家加勒比游轮公司的船。它在长度上可是特别惊人,达到1,132英尺长和236.2英尺高,至今仍是世界最大的定期航行远洋客轮(前述“海洋绿洲号”等是专门旅游用。)尽管说是客轮,它可经常还是拿来最为旅游用途使用,包括了15个餐馆和酒吧、5个游泳池、1个赌场、1个舞厅、1个剧院,和海上第一个天文馆。因为主要行驶路线是大西洋,因此设计动力特猛,速度最高可以达29.62节(34.09mph),比起“海洋绿洲号”还快(仅有22.6节速度),使它更快能到达旅游地点。

  6. Navigator of the Seas

  首航:2002

  总重:138,279吨

  短介:“海洋领航者号”皇家加勒比游轮公司的航行者级油轮,长度为1,020英尺,宽为157.5英尺,可以容纳3,114位游客。它和其他航行者级姊妹船很像,都拥有9洞迷你高尔夫球场、健康按摩水池、游泳池、滑冰场、攀岩墙、SPA护肤美容中心、海景健身中心 、皇家赌场,和迷你水族馆等等。不过它有一个独特处,在船后方有Windjamme西式自助餐,前方则为Jade亚洲混合风味自助餐,让你每天都可吃到撑再跑去运动减肥。

  7. Mariner of the Seas

  首航:2003

  总重:138,279吨

  短介:“海洋水手号”拥有特大个人单位空间,并且最高24节航海航行速度。它采用了多项高科技技术,包括具有三个Azipod全向推进器的柴油电力动力系统、六个可产出12,600千瓦电力的Wärtsilä Diesel 12V46发电机,以及每天可产出58加仑淡水与65,000磅冰块的三种海水淡化系统。这艘游轮其他还有许多惊人的数据,例如厨房员工每周要准备105,000份餐点给游客和员工、300,680份点心、234,000份开胃菜,以及煎69,000块牛排,消耗物资犹如一个小镇。

  8. Explorer of the Seas

  首航:2000

  总重:137,308吨

  短介:“海洋探险者号”能装的不只是吸引游客而已,内建的内建有大气和海洋学实验室更是引诱了许多科学家前来使用,而这设施主要由迈阿密的Rosenstiel大学海洋和大气科学学校人员负责操作。它其他的娱乐设施服务都和其他航行者级游轮相差不多,但似乎为了符合其名,它所停靠的线路包含了百慕大,让人可以乘皮划艇探索珊瑚礁、坐玻璃船潜入海底,以及进行潜水等探险等活动。

  9. Voyager of the Seas

  首航:1999

  总重:137,276吨

  短介:“海洋航行者号”是航行者级第一艘游轮,在推出当时现被喻为“浮动旅馆”,是当时第一个采用攀岩墙与滑冰场的游轮。在1999年首航时,许多人怀疑滑冰场要如何有效维护,尤其是船身不稳,同时甲板下还有许多高温通风管,经常造成冰面崩裂。然而这些小小困难现在已经很容易解决,至今已经广泛使用在游轮上开放公众使用,或是作为为晚间冰上表演场地。还有一个创新处,是在首先采用大理石地面的购物大道,街道延伸达船身四分之三的地面、特殊商店,与用餐区域,还可作为晚间活动与百老汇级戏剧演出中心,可说特级豪华。

  10. Adventure of the Seas

  首航:2001

  总重:137,276吨

  短介:“海洋冒险者号”是这轮介绍中较无太大特色的游轮,尽管如此说,它仍是包含前述航行者级所具备的各种娱乐设施,包括中枢商业区、咖啡馆、皇家散步大道、赌场、影视廊、海洋冒险乐园,和迪思科舞厅等以及它和其他姊妹游轮相同的特大个人单位空间,让你在船上待一星期也不会觉得挤得喘不过气来。

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