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世界最长的街道是什么样子的。

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世界最长的街道是什么样子的。

  在人们生活中,都有着大街小巷,不足为奇,但是街道也有长短之分。 想来看看世界最长的街道是什么样子的么??下文是小编收集的关于世界最长的街道是多长相关资料,欢迎阅读!

  世界最长的街道加拿大多伦多央街

  位于加拿大安大略湖省的央街长1896公里,大约和圣地亚哥到西雅图之间的距离差不多,是世界上最长的街道。

  依据吉尼斯世界纪录记载,央街是世界上最长的街道,从多伦多港湾(Toronto

  Harbour)开始,向北穿过多城,后以11号公路延续,一路上经过众多的安省城镇,并在考昆(Cochrane)镇转头向西,一路小跑,最终到达安省的雨河(Rainy

  River)和美国明尼苏达州美加边境处的国际瀑布,全长1896公里(1178英里)。

  第一任上加拿大(Upper Canada,今日安省的前身)的省督,约翰·格拉夫·西米柯(John Graves Simcoe,1752-1806)。

  其实在最初,央街甚至还不是多伦多(当时称之为约克镇)的一部分。城市的开创者约翰·格拉夫·西米柯(John Graves Simcoe,1752-1806),时任上加拿大(Upper Canada,今日安省的前身)的省督,开始在小镇的北部规划道路的建设,以防止美国的入侵。西米柯在加拿大的时间不到4年(1793-1796),后因病于1796年返回英国,这是后话。

  出于战略上的考虑,需要修筑一条道路,以确保英军进出五大湖区的北部,特别是约克港和西米柯湖(Lake

  Simcoe),因为这是连接乔治湾(Georgian Bay)和五大湖上游(Upper Great

  Lakes)水陆通道的重要组成部分。这条道路将为驻扎在五大湖上游和约克镇的英军的军事要塞之间提供一条便利通道。

  在十九世纪期间,央街延伸到安大略湖边,成为商人、农民、国民军和驿站班车乘客进出城市的主要通道。在1850年,央街在书院街(College)和布洛街(Bloor)段只有两座大的庄园,占地200英亩,其房屋临街距离远达1/4英里,使央街这部分几乎在林中穿行。1869年,蒂莫西·伊顿(Timothy

  Eaton)在央街178号开张了他的伊顿百货公司,这一被称为加拿大人购物革命化的行动,也吸引了其他的贸易商。在20世纪初期,央街逐渐成为多伦多最主要的购物街道。

  央街东眺国王街(King St.)装饰一新的街车庆祝维多利亚女皇登基60周年。(1897年)

  央街与国王街十字北望,隐约可见CNE的条幅悬挂在空中。(1914年)

  今天,央街在国王街(King)和布劳街(Bloor)之间,处处可见购物者、通勤者、扎着头巾游逛的年轻人和观赏戏剧的人们,以及那些欲感受这里气息的人们。不过,一旦离开闹市区的中心,游人将会发现,央街足以称得上是加拿大的一条文化长廊,不同的区段特色迥异。登打士街(Dundas)一带众多商店眩耀的霓虹灯和俗气的橱窗展奇异地混合在一起;玫瑰谷(Rosedale)优雅精巧的古玩店;艾格灵屯大街(Eglinton,有人说,译名太土,其实Eglinton在一开始还真是一个村庄)新潮的咖啡馆;芬治大街(Finch)的高层住宅群;沿着这条世界上最长的街道北上折西,央街展现出不同的个性化风采。与多伦多一样,央街也是其他许多城镇和村庄的主要干道。

  加拿大多伦多央街相关记载

  央街生活在多伦多的人,应该说没有人不知道央街(Yonge Street)。央街是多伦多知名度最高的街道,也是多城最主要的通路,它是反映加拿大最大城市——多伦多活跃程度的晴雨表。这条街的中文译名甚至比英文还贴切,因为南北走向的央街,是城市的一条主轴,将多伦多大致上分为东西两片。

  其实在最初,央街甚至还不是多伦多(当时称之为约克镇)的一部分。城市的开创者约翰·格拉夫·西米柯(John Graves Simcoe,1752-1806),时任上加拿大(Upper Canada,今日安省的前身)的省督,开始在小镇的北部规划道路的建设,以防止美国的入侵。

  西米柯在加拿大的时间不到4年(1793-1796),出于战略上的考虑,需要修筑一条道路,以确保英军进出五大湖区的北部,特别是约克港和西米柯湖(Lake Simcoe),因为这是连接乔治湾(Georgian Bay)和五大湖上游(Upper Great Lakes)水陆通道的重要组成部分。这条道路将为驻扎在五大湖上游和约克镇的英军的军事要塞之间提供一条便利通道。

  央街甚至还不是多伦多(当时称之为约克镇)的一部分。城市的开创者约翰·格拉夫·西米柯(John Graves Simcoe,1752-1806),时任上加拿大(Upper Canada,今日安省的前身)的省督,开始在小镇的北部规划道路的建设,以防止美国的入侵。西米柯在加拿大的时间不到4年(1793-1796),后因病于1796年返回英国,这是后话。

  需要修筑一条道路,以确保英军进出五大湖区的北部,特别是约克港和西米柯湖(Lake Simcoe),因为这是连接乔治湾(Georgian Bay)和五大湖上游(Upper Great Lakes)水陆通道的重要组成部分。这条道路将为驻扎在五大湖上游和约克镇的英军的军事要塞之间提供一条便利通道。

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