在目前世界上最大的车床情况如何
车床是人类进行生产劳动的重要工具，在目前世界上最大的车床是哪个呢，下面由学习啦小编带你了解世界上最大的车床。
世界最大数控卧式车床——武重DL250型5米数控超重型卧
DL250数控五米超重型卧车安装在四川德阳中国第二重型机械集团锻造厂三金工车间的DL 250型5米数控超重型卧式车床。机床是将金属毛坯加工成机器零件的机器，也就是制造机器的机器，因此被喻为“工业母机”，所以大型机床厂也被称为“重工业的心脏”。根据原国家机械工业部机床工具局规定,机床自重在10-30吨范围内的机床属于大型机床、30-100吨属于重型机床、大于100吨属于超重型机床。我国生产重型、超重型机床的企业主要包括武汉重型机床厂、齐齐哈尔第一机床厂、青海重型机床厂、上海重型机床厂、险峰机床厂、齐齐哈尔第二机床厂、济南第二机床厂、北京第一机床厂等，这些企业在一些重大工程项目中作出了重要贡献。
齐重数控完成世界最大车床研制
日前，国家重大专项课题之一——世界最大数控重型卧式车床的研制工作在齐重数控完成，并已经进入调试阶段。这是齐重数控为上海振华港口机械(集团)股份有限公司提供的关键设备，也是我国自行设计制造的国内最大重型卧式车床。
武汉重型机床集团有限公司(简称武重)，前身是我国“一五”时期156项重点工程之一的武汉重型机床厂，也是亚太地区最大的重型机床生产基地之一。于1956年4月20日开工建设，1958年9月26日提前一年半投产，计划投资1.5亿，实际投资达1.31亿元，相当于武汉长江大桥的投资总额。按照1954年建厂计划，原定工厂分两期建成：第一期工程从1955年至1957年，工程主要内容为第一机械加工房、铸造厂房、工具机修厂房和木工厂房等。第二期从1958年至1959年，主要建设第二机械加工厂房。1955年复审时，考虑到国家“二五”计划时期机床工业的发展情况，建议将二期工程合为一期工程，将第二机械工厂内的中型锻压、机械的生产建设提前进行。
该厂由中国第一机械工业部管理，承建单位是中国建筑工程部中南工程管理总局，由苏联列宁格勒工程局的专家协助设计，首任厂长由周恩来亲自任命。五个主要厂房的施工图纸由苏方提供，大型机器设备也从苏联引进。苏联还先后派出驻厂专家37名，临时性专家50余人。
1956年6月3日上午，毛丵泽东主席亲自视察刚刚动工两个多月的武重工程，1958年9月15日，毛丵泽东主席再次视察了即将投产的武汉重型机床厂，足见该项目的重要程度。
武重建厂后即成为我国制造超重型机床的大型骨干企业，厂区占地近800亩，分为一加工车间、二加工车间、铸造车间、锻造车间、模型车间、煤气车间、超重型车间、维修车间等若干厂区，其中最大的超重型车间，单层厂房占地3.4万平方米，建筑长度超过280米，相当于4个足球场!一加工车间横向五跨：三个18米跨，两个24米跨，端头加上一个纵向30米跨，总占地面积超过2万平方米;这一规模即使放在今日，依旧令人惊叹。企业最高峰时员工总数多达3万人，创造了辉煌的业绩。
1959年10月1日邮电部发行《中华人民共和国成立10周年》(第三组)(纪69)，8-3《机械制造》图案就是武汉重型机床厂生产的大型龙门刨床。
1966年，武汉重型机床厂生产出我国第一台6.3米重型立式车床，成为邮电部发行《工业新产品》邮票(特62)的图案。
1980年7月，我国第一台专门生产导弹封头、壳体的W029型强力旋压机，在武汉重型机床厂研制成功，该机总重240吨，旋压力60吨，被西北某军工企业称为“功勋设备”。为加速国防现代化作出重要贡献。
1987年3月26日，武汉重型机床床研制成功我国第一台最大规格的重型钢管加工专用机床——W037重型切管机，该机长24米，重140吨，只用4分钟就能将直径0.426-1.42米，长度6-13米的各种合金钢管一次加工成型，是石油化工行业加工大型钢管的理想装备。
1988年6月，武汉重型机床厂为我国核电站建设研制出首台数控管板深孔钻床。
1989年，武汉重型机床厂在广西岩滩水电站建设项目中，承担了为哈尔滨电机厂生产CK53160型超重型数控单柱移动立式车床的任务，该机床仅零件就有300多种，2000余件，自重近700吨，创国内机床重量之最，为世界罕见。加工直径16米，加工高度6.3米，工作台承重450吨。解决了我国大型水轮加工的一大难题，满足了用户的迫切需要。这是我国生产的第一台超重型数控机床，被誉为共和国当家设备。该机的研制成功，使我国成为世界上少数几个超重型机床供应国之一，被评为1989年度全国十大科技成果，并名列榜首。
然而，从上世纪90年代开始，在急剧变化的市场面前，由于企业连年亏损，资产负债率高达95%，武重走到了几近破产的边缘。2001年后，武重通过体制改革，减员增效，实现与市场的无缝对接，企业面貌焕然一新，效益迅速提升。2007年2月，武重集团将中北路147号老厂区790亩土地以35.02亿元的价格整体出让，并投资20亿元，在距老厂区26公里外的武汉东湖开发区佛祖岭机电工业园建设占地800多亩的新厂区，于2009年完成整体搬迁。利用土地置换的资金，武重在新厂区建设中通过改进技术装备，重点开发高性能数控机床，使企业发展迈上了一个新台阶。研发成果包括规格位列世界第一的28米数控立式铣车床、镗轴直径达320MM的落地镗铣床、重达1450吨的DL250型5米数控超重型卧车，以及国内首台龙门宽度达10米的数控龙门镗铣床等拳头产品。
世界规格最大的DL 250型5米数控超重型卧式车床，仅主轴箱重量就达到177吨。
2006年9月，武汉重型机床集团与中国第二重型机械集团公司签订一台世界最大的DL 250型5米数控超重型卧式车床供货合同，合同金额逾亿元。该机床是"十一五"国家重点项目的关键设备，也是迄今为止世界上最大规格的超重型数控卧式机床，其整机重量达到1450吨，总长44.5米，宽8.1米，高5.8米，最大回转直径5米，过刀架最大加工直径4.5<1>米，总切削力350KN，最大加工长度20米，最大工件承重负荷达500吨，主电机功率284千瓦。同时，这台超重型机床的加工精度为0.006毫米，约为头发丝的十分之一。
该机床由主轴箱和机身两部分组成，其中仅主轴箱重量就达到177吨，光浇铸用的胚件钢水就达130吨。主轴端面跳动和径向跳动均控制在0.008毫米之内，精度储备可达20%。如何控制钢水温度与浇灌进度，保证一次成形，国内没有成功先例。即便是国外知名厂家，要达此精度也很不容易。
该产品除具备重型卧式机床的基本功能外，还可以进行锥面、曲面、台阶轴、槽及螺纹的数控加工。配置不同的附件，可以进行铣削、磨削、镗孔及曲轴的加工，并能自动对刀及自动测量工件尺寸，具有深孔镗的功能，最大镗孔直径3.5米，镗孔深度可达8米。
2009年1月，武重在DL 250型5米数控超重型卧式车床的基础上，研制成功更大规格的DL325型6.5米数控超重型卧式车床，回转加工直径达到6.5米，过刀架最大回转直径达到5.6米，整机长度达到38米，宽度13.5米，高度7.56米。
该机床将用于我国百万千瓦新型核电机组汽轮机转子、70万千瓦以上大型水轮机主轴及直径2200毫米以上的特大型支承辊的精加工，以及大型航母用的舵轴及推进器曲轴等超大关键零部件的生产，从而改变这些产品长期依赖进口或无法研制的局面，使大水电主轴、核电转子和特大型支承辊逐步实现国产化。该机床的成功制造，对于提升我国能源发电行业和远洋船舶的制造水平将产生巨大影响，对于提升我国装备制造业的水平具有十分重要的战略意义。
车床操作规程
1、车床开机前，首先检查油路和转动部件是否灵活正常，开机时要穿紧身工作服，袖口扣紧，长发要带防护帽，禁止戴手套，切削工件和磨刀时必须戴眼镜。
2、开机时要观察设备是否正常，车刀要夹牢固，吃刀深度不能超过设备本身的负荷，刀头伸出部份不要超出刀体高度的1.5倍，转动刀架时要把大刀退回到安全的位置，防止车刀碰撞卡盘，上落大工件，床面上要垫木板。用吊车配合装卸工件时，夹盘未夹紧工件不允许卸下吊具，并且要把吊车的全部控制电源断开。工件夹紧后车床转动前，须将吊具卸下。
3、使用砂布磨工件时，砂布要用硬木垫，车刀要移到安全位置、刀架面上不准放置工具和零件，划针盘要放牢。
4、车床变换转速应停止车床转动后方可以转换，以免碰伤齿轮，开车时，车刀要慢慢接近工件，以免屑沫崩伤人或损坏工件。
5、车床工作时间不能随意离开工作岗位，禁止玩笑打闹，有事离开必须停机断电， 工作时思想要集中，机器运转中不能测量工件，不能在运转中的车床附近更换衣报，未能取得上岗证的人员不能单独操作车床。
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