世界最大直升机

世界最大直升机

　　世界最大直升机下面由我学习啦小编为你介绍。

用途广泛的直升机

　　米-26重型直升机是一款双发多用途重型运输直升机，也是当本日下上仍在服役的最重、最大的直升机，苏联米尔莫斯科直升机工厂(原米里考试测验操持局)主持设计、研制的。

　　“米-26”货舱空间宏大，可装运两辆步兵坦克车和20吨的规范集装箱，如用于职员运输可包容80名全部武装的战士或60张担架床及4至5名医护职员。

　　米-26直升机转运汶川地震中被困群众

　　米-26直升机具有极其较着的军事用途，这种直升机最大内载和外挂载荷为20吨，相等于美国洛克希德公司C-130“大力士”的载荷伎俩。米-26直升机首要用于没有阶梯和此外地面交通东西不能达到的遥远区域，为煤油钻井、油田开发和水电站修建工地输送大型配置和职员。

　　Mil Mi-10

　　前苏联制造的Mi-10，引擎和空气动力学系统的设计源自Mi-6，但是拥有不太一样的机身：不似Mi-6那样专门为货物运送设计，Mi-10的还可以用于客运。它同样带有四个超长的支架，螺旋桨的直径35m，最大起飞重量38吨

　　Mil Mi-6

　　上面的Mi-10型的大哥，制造于上世纪50年代，螺旋桨直径35米，最大起飞重量44吨，在当时，它是世界上最大的直升机，并且保持一直保持这个记录，直到那个夸张的V-12超大型直升机的出现。

　　Mil Mi-26

　　它是世界上投入量产的最大的直升机，军民两用运输机。它的螺旋桨直径32米，最大起飞重量56吨。看下图中，当它吊起一架CH-47，你就知道它有多么庞大。

　　Mil V-12

　　前苏联在上世纪60年代制造的迄今为止最大的直升机Mil V-12，是一架不寻常的测试直升机，两翼分别带有一个螺旋桨，每个直径达到35m，当它们旋转起来，螺旋桨可触碰的死亡地带长达67m，这个宽度超过了波音747。它的最大起飞重量达到105吨!是个不折不扣的怪物。它的各项超级参数都被写进了国际航空协会的记录和吉尼斯世界纪录的书中。

　　世界上只生产过2架V-12，因为它的身躯过于庞大，机动性很差，且操作不便，所以没有量产。目前，这两架的其中一架陈列在俄罗斯的Monino航空博物馆，另一架据说停在莫斯科的Mil工厂内。

　　Boeing Vertol MH-47E/G

　　美国制造的大型直升机，H-47直升机家族的开发始于上世纪50年代，它的前身H-46一直被认为是全世界最成功的军用起重直升机之一。这种直升机带有一个长长的机身，前后两个引擎，分别驱动两个直径18.3m的螺旋桨，最大起飞重量达到24.495吨。这种CH-47飞机先后被卖给了20个国家，起重最大的使用机构就是美国军队和英国皇家空军。