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世界上最大的飞机是

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世界上最大的飞机是

  现在的交通工具越来越来先进,种类也越来越多,使我们出行更方便。飞机作为我们出行的交通工具之一,它不同于在地上跑的车辆,它是在空中飞行的。那么你知道世界上最大的飞机是Stratolaunch吗?下面是学习啦小编为你整理的相关资料,进来了解一下吧。

  Stratolaunch是微软联合创始人保罗·艾伦与美国电动汽车制造商特斯拉创始人伊隆·马斯克共同计划建造的一架全球最大飞机,在美国加利福尼亚州的莫哈韦航空基地进行建造,预计最快在2016年开始进行飞行测试。Stratolaunch采用双机身设计,翼展达385英尺,比一个足球场还要宽,内置6个引擎,机身及部分零件来自二手的波音747客机。驾驶舱设在右边机身,可容纳机师、副机师和飞机工程师总共3名机组人员。Stratolaunch的两边机身之间可搭载重达275吨的火箭,当飞机升至3.5万英尺高空后,火箭便会分离及点火,把卫星送上太空轨道。

  飞机规格Stratolaunch机身长度为72米,使用6个波音747客机引擎;飞机的翼展达到385英尺(约合117.348米),比目前全球最大的客机空客A380翼展还要长123英尺(约37.5米);自重约5443吨,最高飞行时速可达850公里,可将6.1吨的物体送入近地轨道。

  Scaled Composites总裁凯文·米奇(Kevin Mickey)表示,若将Stratolaunch停放在橄榄球场上,超过球场的长度,其两端翼尖将各超过球门约15英尺。

  Stratolaunch需要1.2万英尺(约合3657.6米)的跑道进行起飞,这算一个不小的问题,大多数商用飞机的起飞跑道只需要7000英尺至8000英尺。

  火箭发射保罗·艾伦创办的公司Stratolaunch Systems打造Stratolaunch超大型的飞机并非只想写入吉尼斯世界纪录,其主要目的是要成为运载卫星火箭的空中发射平台。

  在空中发射火箭有诸多优势,其可以忽略地面不利天气带来的干扰,此外还可以节省燃料,因为空中发射就无需从零开始加速。

  若Stratolaunch建成,其可以被用来反复使用,而工程师和科学家可以选择最佳地点发射火箭。虽然该飞机对搭载重量有一定的限制,但这样的投送方式可以保证火箭能够轻松地将卫星投放在既定轨道。

  保罗·艾伦和他的团队还是希望Stratolaunch能够使得空中发射火箭变得更加容易,他们相信这一空中平台的使用将使得更多人可以负担得起太空旅行。

  发展沿革2015年8月4日,微软联合创始人保罗·艾伦(Paul Allen)早在2011年就开始计划打造全球最大的飞机,参与这项计划的还有美国电动汽车制造商特斯拉创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)。

  目前,这架名为Stratolaunch的飞机已经在美国加利福尼亚州的莫哈韦航空基地(Mojave Air and Space Port)进行建造,预计最快将在2016年开始进行飞行测试。

  2016年6月,有史以来最大的飞机的建造进度已经逐渐接近尾声,该飞机的制造公司——由微软公司联合创始人Paul Allen资助的私人宇宙航空公司邀请了各路记者对这架名为Stratolaunch的运输机先睹为快。[5]

  2017年5月31日,世界上最大的飞机Stratolaunch在美国加利福利亚州的莫哈韦沙漠首次亮相。

  技术特点首次试飞时,Stratolaunch Carrier将由6架747引擎推送,行至3万英尺,并在高空发射火箭,以避免地球发射时的巨大燃耗。

  该计划最初目的是将重达13500磅(约6124 公斤)的卫星发送至距地球表面112 英里(约合180千米)至1243 英里(约合2000千米)的轨道。除了卫星,飞机还可承载追梦者号宇宙飞船。飞船可从飞机上起飞,将宇航员送上轨道,并返回跑道。

  性能数据一旦完工,这架飞机的翼展将达到385英尺(约合117.348米),比目前全球最大的客机空客A380翼展还要长123英尺(约37.5米),重达222吨,可将6.1吨的物体送入近地轨道。Scaled Composites总裁凯文·米奇(Kevin Mickey)对媒体表示,若将这架飞机停放在橄榄球场上,将超过球场的长度,其两端翼尖将各超过球门约15英尺。

  这架飞机需要1.2万英尺(约合3657.6米)的跑道进行起飞,这算一个不小的问题,大多数商用飞机的起飞跑道只需要7000英尺至8000英尺。

  研制目的艾伦创办的公司Stratolaunch Systems打造这架超大型的飞机并非只想写入吉尼斯世界纪录,其主要目的是要成为运载卫星火箭的空中发射平台。

  在空中发射火箭有诸多优势,其可以忽略地面不利天气带来的干扰,此外还可以节省燃料,因为空中发射就无需从零开始加速。

  若飞机建成,其可以被用来反复使用,而工程师和科学家可以选择最佳地点发射火箭。虽然该飞机对搭载重量有一定的限制,但这样的投送方式可以保证火箭能够轻松地将卫星投放在既定轨道。

  伯特·鲁坦(Burt Rutan)也是Stratolaunch System的创始人之一,其旗下的公司Scaled Composites正在负责使用两架波音747打造Stratolaunch飞机。

  艾伦和他的团队还是希望这架飞机能够使得空中发射火箭变得更加容易,他们相信这一空中平台的使用将使得更多人可以负担得起太空旅行。一切答案都得等到2016年进行测试时才能揭晓。

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