世界上最大的航母多大

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福特号航空母舰(USS Gerald R. Ford)，全称杰拉尔德·R·福特号航空母舰，为 福特级航空母舰首舰，在本舰正式定名之前，本级舰原本被称为CVN 21未来航母计划。该舰长337米，排水量达到11.2万吨。2013年11月9日，福特号正式下水。2017年4月8日，福特号航空母舰进行海试。2017年7月22日，“福特”号正式服役。

参数信息

舰长337米

舰宽77米(甲板)　41米(水线)

吃水12米

排水量标准101,600吨 满载112,000吨

乘员船舰组员1,150人　飞行大队600人

动力系统2 ×A1B 核反应堆

续航力食物可储存60天份

航速>30节

舰载武装

导弹2× RIM-162 ESSM

2× RIM-116 RAM

其他2× 密集阵近程防御武器系统

舰载机标准75架各型飞机，333×78米的飞行甲板

航母亮点

电磁弹射器

008年4月刚服役的美国“尼米兹”级“ 乔治·布什”号航母仍使用相对老式的蒸汽弹射器。但是，“福特”号新航母将彻底摒弃蒸汽弹射器 ，启用 电磁弹射器。这种弹射器带来的最大好处是：舰载机日出动量将大幅提高，由原先每天120架次增加到每天160架次;其高峰出动量也由原先的220～240架次/日，增加到270架次/日。

A1B压水堆

“福特”号航母安装了两座A1B压水堆。它在50年的全寿命周期内无需更换堆芯，相当于“福特”号具有了理论上的无限续航能力。它提供的强大动力，能使“福特”号的航速达到30节以上。13800伏的配电系统，提供了60兆瓦以上的电能，能够满足全电力推进、 电磁弹射、电磁及 激光武器的用电需求。

一如“企业”级和“ 尼米兹”级，“福特”级航母首舰“福特”号继续选用了核动力。为什么美国不 再争论“核与常”，直接发展核动力呢?美国的主要考虑是，核动力航母续航能力强，全寿命周期效费比要大大低于蒸汽轮机等常规动力。且核动力航母能够提供足够的电能，有利于实现全电力推进，满足电磁、激光等高耗能新概念武器的用电需要。

在这艘新航母上，仅4部电磁弹射器同时充电就需16兆瓦。它能在较大范围内精确调控弹射推力，能穿插弹射几吨到三四十吨的无人机、有人机，日均弹射160架次，峰值可达270架次，如此高能耗，传统的 蒸汽轮机根本无法保证。

F-35C战机

“福特”号上的主力 舰载机，将全面更换为具备隐身性能的F-35C战机，以替代服役的F-18E/F战机。与此同时，该级航母上还将装备大量无人机。这些无人机既可执行精确打击、海上监视、空中早期预警、战场评估，也可担负支援反潜和抢险救援等任务。

航母威力“给予诺斯罗普·格鲁曼公司51亿美元建造新一代航母首舰‘福特’号”，当2010年9月10日美国海军部长宣布 这一消息时，世界为之震惊，各国海军也深感诧异。

2005年起，“福特”号航母的先期研制和建造工作就已开始，从这笔美国海军有史以来单舰最高造价的合同正式签约来看，该舰绝非在“尼米兹”级核动力航母的基础上修修改改，而将是一艘全面更新换代的新航母。

“福特”号航空母舰的建造给美国海军和世界各国海军的影响是巨大且又是多方面的。

1、“福特”号航母及该级后续舰的接连建造，表明大吨位航空母舰至少在2005年后50年内，依然是“海上霸主”，是一种举足轻重的海上作战平台。

美国海军决定，从2008年分阶段建造“福特”号航母开始，到2058年，将建成11艘该级航母。此举向人们表达了一个很强烈的信息：即从2005年到可预见的未来，还没有任何一种海战兵器能对航母发起致命挑战。

2、 核动力装置依然是包括航空母舰在内的大吨位舰艇的首选动力装置。“福特”号航母更换了新式的核动力装置A5W压水堆，向世人表示：核动力装置对于美国海军大型航母仍是最适合的动力系统。满载排水量仍保持在10万吨左右的“福特”号航母，最为合适的动力装置恐怕最佳的选择只有核动力装置。

3、“福特”号航母建成服役后，将不只是简单地多了一个大型机械化作战平台，而是展现出一个全新的 信息化作战平台，它对未来海战的影响和作用将是巨大的。

4、新一代航母将采用更先进的C4ISR系统(指挥、控制、通信、计算机与情报、监视、侦察系统)技术和自动化设备，能更全面地支持美军的网络中心战的开展;并将广泛采用电脑显示器和掌上电脑等替代人员操作，从而使各种雷达设施、通信系统、指挥控制系统、武器装备之间的信息传输更快捷、作战程序更简便、打击威力更强劲。

5、“福特”号航母由于采用全新F-35C舰载机和高性能无人机，以及各种新概念武器系统，将使未来海空战作战样式发生新变化。

F-35B战机是世界上第一种超音速的短距起飞/垂直降落飞机。作为第四代战机中的佼佼者，该机采用矢量推进等先进技术，最大作战半径超过1000千米。机上的综合 航电系统，能将各种机载和非机载的传感器很好地融合在一起，并能和陆海空各节点快捷可靠地沟通与传输，最迅速地实施攻击或指挥。

航母性能

2013年10月11日，美国海军在建的最新一代核动力航母“杰拉尔德·R·福特”号进行了船坞注水仪式。据悉，该舰将于11月9日举行命名典礼，预计在2015或2016年加入美国海军。当地媒体评论称，作为当今世界最新型、实力最强的大型水上战舰，“福特”号航母的问世无疑会对全球海军装备产生新的巨大冲击，也将引领新一代航母的技术标准。

“福特”号航母长330米、宽41米，满载排水量约10万吨，耗资110亿至137亿美元。该航母采用两座新型A1B压水式核反应堆，4座汽轮机，航速30节以上，至少可搭载75架各型战机和4500多名船员。

领先全球 世界航母新标杆

“福特”号航母比“尼米兹”级航母先进，而后者又比其他国家的航母先进，这样一来，前者已经与他国航母拉开两个档次。其最先进之处有两方面：一是综合电力推进系统，二是电磁弹射，两者均为革命性的变化，也使得“福特”级成为新一代航母，与此前的几代航母形成代差。

降低雷达反射面积 隐身性强

“福特”号是继“尼米兹”级之后，美国海军“未来型航空母舰”的首舰。“福特”号航母排水量达10万吨，于2008年9月开工建造，费用预计约110亿美元。“福特”号设计采用了诸多高新技术，将成为本世纪美军海上打击的中坚力量。

尽管“福特”级航母沿用“尼米兹”级的船形，但却使用了大量新技术新设计：重新设计飞行甲板，加大甲板使用面积;改进岛式上层建筑，充分考虑视野、湍流、指挥、飞行控制、各种雷达和通信要求;强调隐身性，突出部 位使用有关材料，降低雷达反射面积。

弹射使用电磁弹射系统

用电磁弹射器取代蒸汽弹射器，是“福特”号的一大亮点。

电磁弹射系统反应快捷，准备时间只需十几分钟，利用效率上要比蒸汽弹射高出10倍。专家介绍，采用电磁弹射系统，舰载机的日出动量由原来的120架次增加到160架次。

不仅如此，新航母的电磁弹射系统90名舰员即可操作，而传统的蒸汽弹射系统则需要120余名舰员。飞行员则更是最大受益者，新型的电磁弹射器可以让飞行员平稳升空，避免了蒸汽弹射器的颠簸之苦。

可搭载75架最新战机

“福特”号装备的主要舰载机是 F-35C数量达75架。F-35C战机能够以超音速巡航，最大作战半径超过1000公里，可对各目标实施远程精确打击。此外，“福特”号还将首次装备大量无人作战飞机( X-47B等)，这些无人机可执行精确打击、海上监视、空中早期预警、战场评估以及支援反潜和救援等任务。

据美国海军评估，一艘搭载75架舰载机的“ 尼米兹”级航母，在3天的作战时间内，每天打击的目标数是248个。而搭载同等数量舰载机的“福特”号航母，其打击的目标数将达2000个以上。

装备电磁轨道炮等

美国海军选择了舰载新概念武器作为航空母舰未来防御作战的“杀手锏”。已初步确定安装在“福特”号航母上的 新概念武器包括： 电磁轨道炮、 高能激光、高能射线等。不久前，美军曾对电磁轨道炮进行了发射试验，炮弹射程最远可达300公里，超过了航母所装备的舰空导弹的射程，新研制的舰载激光防御系统，可快速拦截来袭导弹。武器级战术激光器也取得重大进展，研制出世界上首台可用于实战的“火力打击”固体激光器，每个模块能提供15千瓦的激光能量，通过多个模块组合可提供更高的能量。

专家：美军“福特”号航母领先他国两代

航母的综合电力系统指的是全电能源，即全部都用计算机控制，完全采用信息化的数字化电网系统。也正因为这一特点，航母才有可能瞬间把能量集中在电子弹射上，几秒钟内就能够使一架重约40吨的飞机达到220公里/小时的速度。

另外，“福特”号航母也为新概念高能武器上舰创造了可能性，而这一点是“尼米兹”级航母无法做到的。“尼米兹”级采用普通传动，整体电力分配并非用计算机控制，因此无法实现高能武器上舰。

在电子弹射方面， 尹卓指出，它与蒸汽弹射相比是一个革命信号。电子弹射的范围小至2公斤、大到40余吨，而蒸汽弹射则有很大的局限性――低于18吨的飞机进行蒸气弹射将对其龙骨造成重大的损害。