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浩辰cad减速器装配图如何绘制

时间: 思伟715 分享

  我们知道,减速机模块在机械设计中是应用非常广泛的,也包含了许多国标型号和尺寸的标准件减速机,绘制起来十分的麻烦,步骤也比较繁杂,怎样才能快速的绘制出我们想要的减速机图纸呢,在这里我提供几个绘制减速机的技巧,希望大家用的到。在浩辰CAD机械软件的【减速机GB系列化图库】中包含了国内常用的所有减速机类型,支持直接调出和修改。下面的cad教程就为大家讲解这方面的知识。

  浩辰cad减速器装配图绘制方法和技巧

  一、绘制标准的减速器装配图

  浩辰CAD机械软件拥有多种类减速机GB系列化图库,可直接调用绘制。调用过程中可选择可选则型号、规格、尺寸等

  二、绘制非标准减速器装配图

  根据圆柱齿轮减速机的装配示意图和零件草图选择表达方法,画装配图 (或装配草图) 的作图方法如下:

  1) 确定表达方案

  根据装配图的视图选择原则,确定表达方案。

  对该减速机其表达方案可考虑为:

  主视图的选择应符合其工作位置或习惯放置位置,重点表达减速机的外形,同时对螺栓连接、油塞,油标及视孔盖和透气塞的连接采用局部剖视的方法表达。这样不但表达了这几处的装配连接关系,同时对下箱体左右两边和下边壁厚进行了表达,而且油面高度及大齿轮的浸油情况也表达清楚:

  俯视图采用沿结合而剖切的画法,将内部的装配关系以及零件之间的相互位置清晰地表达出来,同时也表达出齿轮的啮合情况、以及轴系的润滑情况。

  2) 确定绘图比例、图纸幅面,绘制各视图

  在表达方案确定以后,根据部件的总体尺寸和绘图比例选定图纸幅面,建议选用Al图幅,1:1比例,在浩辰CAD机械软件中有图纸图幅的选择,可直接加载图框。

  画装配图的步骤

  (1) 合理布图,画出作图基准线

  画出图框、标题栏及明细表的底稿线,再画各视图的基准线,即轴线、对称平面线及其它作图基准线,然后画主要零件的部分轮廓线。

  (2) 依次画出装配线上的各个零件

  虽然我们绘制的是非标准减速器,但其中的很多零件仍然为标准件,如一些轴、轴承、齿轮、紧固件等等,浩辰CAD机械图库中都能直接调取;浩辰CAD机械还提供了轴类零件和齿轮类零件的设计也是非常方便的(如图)。

  先画装配线上起定位作用的零件,然后按由里向外的顺序画出各个零件。对该减速机,在画图时应从俯视图入手,从俯视图一对啮合齿轮画起 ( 齿轮对称面与箱体对称面重合 )。以此为基准,按照各个零件的尺寸前后对称地画出各个零件,最后应使前后两个端盖正好嵌入箱体上宽度为5 的槽中。如发现某个零件有误,一定要查找原因,同时还应对零件草图上的尺寸进行修改,这也是对各零件草图上尺寸的一次校核。

  两轴系结构画完后,开始画箱体,此时应两个视图配合起来画。这样思路明、概念清、投影准、速度快。

  (3) 补画装配细节

  (4) 画剖面线

  画装配图时应搞清装配体上各个结构及零件的装配关系,绘图是应注意以下结构问题:

  (1) 两轴系结构

  减速机中的两直齿圆柱齿轮前后对称安装在箱体内,两轴均由深沟球轴承支承。轴向位置由端盖确定,而端盖嵌入箱体上对应槽中。为了避免积累误差过大,保证装配要求,两轴上装有一个调整环,装配时选配使其轴向总间隙达到要求 0.10 ±0.02mm。因此,各组测绘的减速器零件不要互相更换,否则会影响装配复原。

  (2) 油封装置

  轴从透盖孔中伸出,该孔与轴之间留有一定间隙。为了防止油向外渗漏和异物进入箱体内,端盖内装有毛毡密封圈,此圈紧紧套在轴上。

  (3) 挡圈的作用及尺寸

  挡圈用于齿轮的轴向定位,它是空套在轴上的,因此内孔应大于轴径。齿轮端面 A 必须超出轴肩 B,以确保齿轮与挡圈接触,从而保证齿轮轴向位置的固定。

  (4) 透气装置

  当减速器工作时,由于一些零件摩擦而发热,箱体内温度会升高而引起气体膨胀,导致箱体内压力增高。因此,在顶部装有透气塞,通过通气塞的小孔使箱体内的膨胀气体能够及时排出,从而避免箱体内的压力增高。

  3) 装配图上应标注的尺寸

  装配图上应标注以下五类尺寸:

  (1) 规格性能尺寸

  两轴线中心距、中心高尺寸。

  (2) 装配尺寸

  滚动轴承、齿轮与轴的配合尺寸及公差代号,端盖与箱体孔的配合尺寸及公差代号。


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