QQ飞车高手的键盘是怎么设置的
爱玩游戏的小伙伴们，对qq飞车肯定不陌生，但是你知道QQ飞车高手键盘设置是怎样设置的吗?不知道的话跟着学习啦小编一起来学习QQ飞车高手键盘设置。
QQ飞车高手键盘设置
为大家介绍一下“WC”喷，想成为一个QQ飞车里面的高手，WC喷非学不可。
因为W键在使用道具的时候还能进行喷气，有助于喷气速度的提高。这样讲会理解吗?
其实WC喷就是在使用NO2道具后进行双喷，把速度立刻提升到310km/h左右，而普通的NO2道具速度提到280km/h就要花很长时间了。而使用 ↑ 进行喷气的话就不能在使用NO2的时候放开了，所以也就不能喷气，提速会变得很慢。
这里说一下说一下，使用W进行双喷其实就代替了 ↑，也就是以后的双喷都用W，而不是↑。
在使用WC喷之前，首先要 把按键更改掉，因为WC喷需要用到别的键来代替Shift和Ctrl，改键具体如下：首先在飞车里面点击
，然后点击
你会看到这两个：
就把这两个更改成
这样就可以使用WC喷了。
适用WC喷操作指法如下：
1、↑
2、↑ + → + Q
3、↑ + ← (拉车头)
4、↑ + ← + Q
5、↑ + ← + Q + E(在这里使用NO2加速道具)
6、↑ + W + Q(这里开始第一喷)
7、↑ + W (这是第二喷)
8、↑ (飘逸结束)
这就是WC喷的指法，记住飞车的过程中尽量不要放开↑ 键，这样才能保证全程速度很快!
事实上使用W喷气的还不只是这一种，飞车还有段位双喷、连火喷、Link喷等等
这个网址看一下教学的视频，这里面包括了飞车所有实用的技法，只要学会了这几个，您离飞车高手就不远了。不过您还需要时间去适应这个按键和漂移方式的改变，这是急不来的。给大家一个建议，可以到初级驾照最后一个任务里面先练习一下漂移方式，学会了再到实战中运用，这样会跟好!
记住看完以后要开着飞车一步一步按照这里讲的去做，不然永远都不会明白。还要记住，适应需要一段时间，不能太急，慢慢来习惯。
加油!
这里我要补充一下，很多网友问我怎么漂移才能靠内道，可能很多网友也不一定能够做到完美，不过我介绍一下。U型漂移：在漂移前，车子不要过于接近内道，应该更靠外一些，这样漂移撞到内道的几率就大大减小了，而且效果更好一些。直角漂移：这个不用我多说，就是要提前漂移，这样才能仅仅贴住。还有一点就是要根据车子当时的速度来判断要多远开始漂移。
如果认为自己技术已经不错了的话，要常常去跑边境，这里是边境一般要注意的问题，看一下。
1.起步抢位很重要，好的起步很容易让你脱离人群，能够跑自己的跑法，一直在后面的大部队里很容易未完成。
2.超级起步过后尽量不要断位，6人赛的边境地图断位成功的概率不大。没有必要为了一点提速冒险。
3.一开始的第一弯个人推荐不要漂，第一个弯往往都是撞车的高发地。跑法是死的，人是活的。第一个弯一定要硬转，否则落入车群中很难再脱离出来。十一城我推荐前两个弯都不要漂，一开始就必须让自己脱离车群。
4.在边境中碰撞很难避免，撞车后应迅速擦地小漂，但不是漂移，只需要有漂移痕迹即可。漂移是有速度下限，无论你怎么点漂移，速度不要在150以下的。所以撞车后用漂移来提速很有优势。边境的高手一般都是先擦地一下再加一个W-LINK喷，这样可以最大程度将车速提到最高。
5.学会撞人。撞人不是像那种普通的撞，要用车尾撞。也就是说用你的车尾撞别人的车头，这样你不会受到影响，而被撞人的车则会失去漂移效果。这个技巧很重要，主要用于两车距离很近，同时入弯漂移用的技巧。实战时你如果处在后面，则需等前面的车开始漂，而这时你需要做的就是从他内侧开始漂移，注意这里说的是开始漂移，时机掌握很重要。只要时机正确，就是雷诺也能被撞停。 (这里我就要说一下了，在边境中，Q吧和雷诺是最实用的车子，没有的话可以想一下要不要买)
6.赛车挡位。这个技巧属于鱼死网破的策略，在碰到狭窄赛道时，出现失误很容易被人超越。这时你如果不能很快的调整车头，或者复位的位置很尴尬时，你只要硬漂也就是飘90度，将赛车横过来，坚决不能让别人过去。在老街车站，或者老街工地，用这招害人也是最要命的。
7.在边境中，心态很重要。因为很容易被人撞成最后一名。轮为最后一名时，你更需要发挥稳定。你这时有优势，因为你在后面没人可以影响你，可以用极限过弯来逐步拉近与前者的距离。但是同样你也必须顶住压力。但是你前面的人比你压力往往更大，因为他既要考虑不失误，还要防止你在后面撞他。当你快要准上他时，就不要漂移了。他漂就撞，只要撞了两人的状态都是一样的。这样对我们是有利的，只有把他撞得贴墙或者让他复位你就成功了。这样你可以超过他了。
8.加速撞弯。加速撞弯可以更快的过弯，像碰到秋名山之类的高边地图或者瓦特时，有些弯道视频跑法是需要漂的，但是你可以用加速撞过去，因为如果大家都是按跑法来的话，你从后面超车的机会很少，毕竟开高边的人技术都差不多的。所以只要有一个人来加速撞弯，就会打乱大家的节奏。有可能造成集体撞车，这时就是考验赛车提速的时候，只要按照我上面所说的方法，后来居上的机会很大。
9.车群中的跑法。不幸落入后面的大部队中，跑起来就需要很小心了，如果你周围的三四辆车跟的很紧，你处于第二，也就是他们的前面。此时就必须极限过弯，风险很大，但是为了防止别人用车尾甩你，你必须这么做。如果是前后都有人那么尽量选择弯道的外侧比较好，可以暂时让别人先过了你，但是你不可以被别人影响到。别人想要超你就必须打破跑法，到了后半段，就会出现氮气不足的情况。因此在大部队中，最重要的就是稳。
10.在秋名山和瓦特或者发卡这样起跑阶段的狭窄赛道，我建议普通起跑，也就是只要321按向上键，然后再用断位来弥补前面的速度损失，相对来说比较安全。
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