成都新能源汽车补贴的政策是什么
现在每家每户几乎都有车，因此成都市出台的《成都市支持新能源汽车推广应用的若干政策》，提出了一系列关于新型车辆的补贴优惠措施。以下是学习啦小编为你整理的成都新能源汽车补贴的政策相关资料，希望大家喜欢!
成都新能源汽车补贴的政策
为认真贯彻落实国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)和财政部等四部委《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)以及国家、省关于加快电动汽车充电基础设施建设相关规定，促进新能源汽车推广应用，制定本政策。
一、对购置新车给予补贴
第一条 在中央财政补贴的基础上，对在本市公安车辆管理部门注册登记的新能源汽车新车，按中央财政单车补贴额的50%给予市级配套补贴。(责任单位：市经信委、市财政局、市科技局、市发改委、市公安局交管局)
二、加大充电基础设施建设力度
第二条 严格落实新建居民小区充电基础设施建设规定，将新建居民小区配建停车位预留充电基础设施安装条件达到100%、建成比例不低于10%的要求纳入建设条件、土地出让条件。(责任单位：市建委、市国土局)
第三条 鼓励已建居民小区电力增容，产权分界点以外的电网增容工程，由小区所在供电企业负责免费建设;产权分界点以内的电网增容工程，由小区所在区(市)县政府(含成都高新区、成都天府新区管委会，下同)负责出资建设，市级财政根据建设完成情况，给予适当补助。[责任单位：各区(市)县政府，市经信委、市财政局，成都供电公司、天府新区供电公司]
三、优化新能源汽车使用环境
第四条 新能源汽车在本市域内出行不受尾号限行限制。[责任单位：市公安局交管局、市口岸物流办、市交委、市城管委，各区(市)县政府]
第五条 3年内逐步取消燃油货运车辆入城证发放(除认定的特种货运车辆外)，纯电动城市物流配送车入城不受限。(责任单位：市公安局交管局、市交委、市口岸物流办、市城管委)
第六条 在我市注册登记的新能源汽车，在政府财政全额投资建设的公共停车场(点)首2小时免停车费;政府财政全额投资建设的驻车换乘(P+R)停车场每天7:00-19：00停车费用减半。[责任单位：市发改委、市城管委、市交委，各区(市)县政府，成都交投集团]
第七条 对涉及行业许可证管理的新能源客运车辆，优先发放相关许可证;对新能源汽车适时实施专用号牌管理;对全市充电服务费制定统一的指导价格。[责任单位：市交委、市发改委、市公安局交管局，各区(市)县政府]
成都新能源汽车补贴标准
《成都市新能源汽车市级补贴实施细则(暂行)》《成都市新能源汽车充电设施市级补贴实施细则(暂行)》正式公布，有效期两年。对购买推荐目录车型的个人和单位用户，在中央财政补贴的基础上，将给予60%的配套补贴。投资新能源汽车充电桩最高补贴500万元，个人自建补贴600元。
据介绍，对于购买纳入推荐目录且享受中央财政补贴的新能源汽车，不管是个人还是单位用车，成都市都将按中央补贴的60%给予地方配套补贴，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
“消费者在购买时就可以享受补贴。”四川汽车工业股份有限公司常务副总经理曹国栋告诉记者，中央对新能源汽车采取分类补贴，以续航里程为标准，分为150公里、150~250公里和250公里以上三个级别，以川汽野马T70EV车型为例，该车属于150~250公里档，国家补贴为4.5万元，如果成都市地方标准正式实施，将再补贴2.7万元，消费者购买该车将一共减少7.2万元，定价26万元，实际售价约为18万元。成都市此次颁布新补贴标准，将有力推动新能源汽车的推广与应用。
对于市民关心的新能源汽车充电问题。记者了解到，目前三种类型的新能源汽车充电设施可申请补贴，第一类：投资新建并竣工投运的经营性集中式充电站，包含换电、无线充电等，将给予建设投资(不含土地费用)30%、最高500万元补贴;在充电设施完成建设并投入使用后，就可申领补贴。第二类：个人消费者在本市购买、上牌新能源汽车后，在自用车位安装建设充电桩，新建充电桩每个给予600元补贴。第三类：利用现有场地，投资新建充电桩群，充电桩数量不低于3个，并竣工投运，新建充电桩每个给予600元补贴。
根据充电设备的不同，其申报方式也不同，第一类，在充电设施完成建设并投入使用后，由充电设施投资建设单位向所在区(市)县工业和信息化主管部门申领补贴。第二类，由新能源汽车生产企业或经销商，在销售新能源汽车时先行垫付充电设施补贴资金，待个人消费者完成充电桩安装后，再由汽车厂商向所在区(市)县工业和信息化主管部门申领补贴。第三类，在充电桩群完成建设并竣工投运后，由投建单位向所在区(市)县工业和信息化主管部门申领补贴。申报时间：每季度第一个月的前10个工作日。
成都鼓励使用新能源汽车
首先，在补贴方面，《政策》提出，在中央财政补贴的基础上，对在本市公安车辆管理部门注册登记的新能源汽车新车，按中央财政单车补贴额的50%给予市级配套补贴。
不过值得注意的是，使用财政资金购买、租赁的新能源汽车不得享受市级配套补贴。
在加大充电基础设施建设力度方面，《政策》规定，要严格落实新建居民小区充电基础设施建设规定，将新建居民小区配建停车位预留充电基础设施安装条件达到100%、建成比例不低于10%的要求，纳入建设条件、土地出让条件。
还要鼓励已建居民小区电力增容，产权分界点以外的电网增容工程，由小区所在供电企业负责免费建设;产权分界点以内的电网增容工程，由小区所在区(市)县政府(含成都高新区、成都天府新区管委会)负责出资建设，市级财政将根据建设完成情况，给予适当补助。
在优化新能源汽车使用环境方面，《政策》提出新能源汽车在本市域内出行不受尾号限行限制。
此外，成都还将在3年内逐步取消燃油货运车辆入城证发放(除认定的特种货运车辆外)，纯电动城市物流配送车入城不受限。
在我市注册登记的新能源汽车，在政府财政全额投资建设的公共停车场(点)，首2小时免停车费;在政府财政全额投资建设的驻车换乘(p+r)停车场，每天7:00-19：00停车费用减半。
对涉及行业许可证管理的新能源客运车辆，将优先发放相关许可证;还将对新能源汽车适时实施专用号牌管理;对全市充电服务费制定统一的指导价格。
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