学习啦>实用范文>心得体会>实习心得体会>

普车实训心得总结范文_普车实训心得体会

时间: 俊梅871 分享

进行实训,可以帮助学生实践所学知识,积累一定的社会经验,并可以亲身体验目标工作的具体内容,认清自身距离职业化的差距。下面是小编给大家带来的普车实训心得总结范文_普车实训心得体会5篇,以供大家参考,我们一起来看看吧!


更多关于实训心得内容推荐

实训心得体会范文

实训后心得体会

实训总结与心得体会

实训报告心得体会

实训心得体会500字以上


普车实训心得总结篇一

我是20_届毕业生梁军,很荣幸加入中船设备有限公司,时间飞逝,转眼间在普车工序的实习已经结束了,同时在车间也学到了很多东西。

1、了解了企业的规章制度

进入中船公司,首先要了解的是企业的规章制度,必须遵守车间的规定,服从车间安排,才能保证安全,公司才能有条不紊的发展。

2、了解了普车工序的设备及其加工范围、产品的加工精度、设备的保养等 车床由主轴箱、进给箱、溜板箱、床身、刀架、尾座等组成。 车间的车床有:__

通过熟悉了解车床型号,巩固了机床命名的编制方法

分类代号——类别代号—通用特性和结构特性代号——组别系别代号——主参数或设计顺序号——第二主参数—重大改进顺序号——同一机床型号的变型代号。

如cdz6140,c是类别代号车床,d是表示d型结构,z是通用特性自动,6组别代号落地、卧室车床组,1系别代号卧式车床系,40最大车削直径400mm。 各车床的最大车削直径和最大加工长度分别是:16320_750 20400_1000/1500 30630_1500/3000 普车的加工精度:表面粗糙度ra6.3—1.6

尺寸公差能保证到0.02

圆跳动0.02(粗短杆)0.1(细长杆)

端面平面度0.02

车床的加工精度根据设备的新旧、操作者的熟练程度有密切关系。 设备的保养: 开机前,检查车床各部分机构是否完好,各手柄位置是否正确,检查所有注油孔,并进行润滑,然后低速空载2-3分钟,检查机床运行是否正常。工作结束时,应切断电源,将刀具和工件从工作部位退出,清理安放好所有的工、夹、量具。工作结束后,进行车床保养:清理铁屑,把进给箱摇至床尾,并在相应处注入润滑油,打扫环境卫生。

3、本公司普车加工产品的工序内容:

车床工艺:车外圆、内圆、端面、切断、切槽、车锥面、车螺纹、滚花、钻孔、绞孔等。 加工本公司产品常用的工艺有:车外圆、内圆、端面、切槽、滚花、钻孔等。

4、掌握了钻头及45度刀具的磨法及其相关知识

(1)车刀有90o、75o、45o外圆车刀、60o三角螺纹车刀、切断切槽刀等。钻头角度118o±1o

(2) 刀具材料主要由高速钢,硬质合金钢两大类,主要用钨钴钛类材料yt15

亦有yt5、yt30,数字表示tc的质量分数,主要用于加工刚件。还有钨钴类材料yg3、yg6、yg8,数字表示钴的质量分数,主要用于加工铸铁、青铜等脆性材料。

(3)车刀的刃磨方法及步骤,以45o硬质合金外圆车刀为例:

a. 磨主后刀面:人站立在砂轮侧面,两脚分开,腰稍弯,右手捏刀头,左手握刀柄,刀柄与砂轮轴线平行,车刀放在砂轮水平中心位置。磨出主后面及主偏角。

b. 磨副后刀面:人站立在砂轮偏右侧一些,左手捏刀头,右手握刀柄,其他方法与磨主后面相同,同时磨出副后面和副偏角。

c. 磨前刀面:左手捏刀头,右手握刀柄,刀柄保持平直,刀柄尾段向砂轮中心方向斜出一个刀头前角角度,车刀头部接触砂轮,磨出前刀面及前角。 d. 磨断屑槽:左手拇指与食指握刀柄上部,右手握刀柄下部,刀头向上,刀头前面接触砂轮的左侧交角处,并与砂轮外圆成一夹角。这一夹角在车刀上就构成了一个前角。刀头沿刀柄方向上下缓慢移动。断屑槽要磨得深浅一致,不要把断屑槽磨斜或将前角磨塌。

5、了解了产品的装夹方法

普车工序的装夹方法:直接用三抓卡盘加紧、一加一架、一加一顶、两顶、工装加紧等。 合理建议

1、 对普车工序生产管理的建议 1、我个人认为普车工序管理应该实行人性化管理,以企业对员工的感情留人,而不是只靠薪资和福利待遇。

2、实行人性化管理的同时,同时应该制定较为完善的管理制度、晋升制度,尤其是晋升制度(例如以员工的平时表现,考勤、产品质量、设备维护,工龄,学历等作为转到数控工序的依据)。

3、真正的让员工参与企业管理,毕竟员工是企业的主题,提高员工的积极性很有利于企业的发展。

2、 对控制产品质量的建议

1、作为高速发展的企业,关键将质量与工资挂钩,找到一个平衡点,谁生产谁负责;

2、检验员不是对每一件进行检定,而是如何对自己所管理的现场进行有效管理,让每一位员工听从你的建议;

3、对不熟练的员工及重点工位定时检查其操作过程是否满足规定要求;

4、不断改进生产工艺,提高过程的稳定性;

5、坚持谁生产的不合格品由谁负责下班后返工,如果坚持这一点话,虽然少处罚或免处罚,也起到事半功倍的效果,也可避免与员工出现对立面的现象,如果下班后与其一起返工则效果更好。

普车实训心得总结篇二

我是电力系统自动化专业的同学,在上周的实习过程中,我学到了很多课堂上没有的知识,比如:如何切削工件,如何给机床校油,如何使用切削刀,如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践,我深深的为机床工作者所折服 在整个实习期间,我们两个人一组,共同完成老师留给我们的实习任务,在第一天的时候,我们按照老师的指导为机床上了油,并稍微了解到了机床各操作手柄的用法,以及如何使用切削刀。第二天,刚去到车间,我们就为机床上了油,本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜,但是实习老师看过我我们的机床后,很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍,这样不仅不好打扫,更容易弄脏衣服,我不禁莞尔,原来做机床工作,不仅要有热情更要细心,这虽然是一件小事,却也反映出了我们在工作时要注意细节,接下来的两天里,按照老师的要求,我们磨了两个工件,当然啦,挺坎坷的,出现了各种问题,不过,庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中,我领悟到了合作的重要性。并且看似简单的技巧,却也不是一朝一夕就可以完成的,每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。实习的最后我们参观了学校的工件加工厂,里面的工件很复杂,需要十多个师傅依次完成,他们工作很认真,工件很标准。通过这次实习,我懂得了在以后的工作中,我们不仅要有耐心更要细心。不仅要有能独立工作的能力,更要能学会合作,取长补短。不仅要认真工作,更要持之以恒。这次实习虽然结束了,但给我的影响却是长久的,是我迈向社会时的第一课。

我是电力系统自动化专业的同学,在上周的实习过程中,我学到了很多课堂上没有的知识,比如:如何切削工件,如何给机床校油,如何使用切削刀,如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践,我深深的为机床工作者所折服 在整个实习期间,我们两个人一组,共同完成老师留给我们的实习任务,在第一天的时候,我们按照老师的指导为机床上了油,并稍微了解到了机床各操作手柄的用法,以及如何使用切削刀。第二天,刚去到车间,我们就为机床上了油,本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜,但是实习老师看过我我们的机床后,很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍,这样不仅不好打扫,更容易弄脏衣服,我不禁莞尔,原来做机床工作,不仅要有热情更要细心,这虽然是一件小事,却也反映出了我们在工作时要注意细节,接下来的两天里,按照老

师的要求,我们磨了两个工件,当然啦,挺坎坷的,出现了各种问题,不过,庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中,我领悟到了合作的重要性。并且看似简单的技巧,却也不是一朝一夕就可以完成的,每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。实习的最后我们参观了学校的工件加工厂,里面的工件很复杂,需要十多个师傅依次完成,他们工作很认真,工件很标准。通过这次实习,我懂得了在以后的工作中,我们不仅要有耐心更要细心。不仅要有能独立工作的能力,更要能学会合作,取长补短。不仅要认真工作,更要持之以恒。这次实习虽然结束了,但给我的影响却是长久的,是我迈向社会时的第一课。

下一页还有更多优秀精彩的普车实训心得总结范文

1475200