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收费站个人工作总结600字5篇

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总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,为此要我们写一份总结。下面是小编精心给大家整理收费站个人工作总结600字,希望大家喜欢!

收费站个人工作总结600字5篇

收费站个人工作总结600字1

20__年,中卫黄河桥收费站以迎接全国公路大检查为契机,联系工作实际,认真贯彻落实“和谐交通,优质服务”的活动精神,扎实推进了收费工作的开展,取得了实在的效果。现将全年工作总结如下:

一、在“和谐交通,优质服务”活动中,确立了“转变服务观念,优化服务方式,建设和谐收费站”的活动主题,树立了“切实提高收费窗口文明服务水平,打造温馨顺畅的通行环境”的服务宗旨。

1、由培训骨干对收费人员分班组进行了具体的礼仪学习指导,并指定专人跟班现场指导示范,特别是将文明用语和礼仪手势的结合使用进行了规范,并将该项工作与职工绩效工资挂钩,切实将收费服务礼仪礼节提高到了一个新的高度。

2、开展了“无差错”、“无投诉”、“无违纪”、“提高服务水平”的“三无一提高”活动,提升了服务水平,不断拓宽服务内涵,充分体现交通窗口服务新形象。

二、为迎接全国公路大检查,通过以转变工作作风、提高服务质量、树立行业新风为主题的一系列工作,切实解决了工作中存在的薄弱环节,提高了职工整体素质。

1、通过学习先进人物事迹和党员争先创优活动的带动,使无私奉献精神得到了发扬,使全体职工树立了优质服务理念,提升了文明窗口形象,处理好了收费工作与行风建设之间的关系,增强了服务能力,营造了良好的服务氛围,使收费工作迈上了一个新台阶。

2、强化收费窗口形象,对全体收费人员进行集中整训,从坐姿、站立、接款、递票、语言、微笑等点滴工作做起,切实提高服务水平;强化了文明用语的使用,规定收费员在工作中主动使用文明用语,态度和蔼,形象大方、自然;对收费环境的美化,保证车道、票厅干净、便民服务设施完善,为司乘提供一流的通行环境。

三、为整顿收费工作秩序,预防通行费的流失,开展了堵截便道,打击逃费车辆活动。全年共堵截便道两条,严厉打击了偷逃通行费车辆,堵截逃费车辆三百余辆,挽回通行费两千余元,遏制了通行费的流失。

在全体工作人员的努力下,通过收费服务强化措施的有

力实施,收费服务工作有了很大进步,收费秩序有了良好的转变,职工在工作中自觉提高了爱岗敬业和文明服务意识。

收费站个人工作总结600字2

光阴似箭,岁月如梭。转眼间,作为一名高速公路收费员在新的一年里又工作已半年多了。在这新的半年来,在各级领导和同事的关心和帮助下,我勤奋工作,坚持学习,尽职尽责的完成各项工作任务。在这期间我们组织了新的培训————微笑服务,在培训过程中我逐渐从幼稚肤浅走向成熟睿智,逐步向做一名合格的收费员的目标而努力奋斗。现就将我半年来的主要工作学习情况总结如下:

一、开展微笑服务的做法

1、强化训练,提高服务本领

俗话说得好“勉强成习惯,习惯成自然”。为了达到笑露“八颗牙”的最佳效果,收费员口衔筷子长时间练习,训练中有时练到面部肌肉抽搐不止,口水直流;训练标准站姿时,他们就靠墙或两人背靠背夹着纸条进行训练,一站就是个把小时。虽然训练很辛苦,但没有一个人放弃。当班期间条件有限,我们就回宿舍、回家对着镜子练习,研究怎样的笑最能打动人,如何在短暂的时间内,妙用肢体语言向过往司乘人员展示最好、最美的形象。谁做的最好谁就是榜样,收费员的工作热情受到激发,潜力被不断挖掘。

2、心理疏导,人文关怀在开展微笑服务中,加强和改进思想政治工作,注重人文关怀和心理疏导,是我们的一大特色。我处始终坚持以思想政治工作为先导,了解收费员工的精神需求,关注职工的内心感受,通过各种有效的沟通方式来改善收费员工的认知、信念、情感、态度和行为;用鼓励和肯定的办法去激发收费员工的上进心和工作动力;通过培养收费员工的自尊、自信和自强不息的心理品质,去激励收费员工做工作与生活的强者;通过给予收费员工更多的理解和宽容,使收费员受到关心、爱护、信任和尊重,从而增强了收费员工的自信心,让他们的`微笑发自内心。

3、正面激励,营造氛围为保证活动成效,我处建立了考核制度,考核进行五个星级评定。收费所设立微笑进步奖、声音悦耳奖、最佳微笑奖、最佳管理奖。各收费所每季度评选一次,管理处半年一总结。实践中我们认识到“微笑高速”品牌是我们最好的软实力,一支会微笑的收费员工队伍是我们最宝贵的人力资源。要打造“微笑高速”,收费员岗位已成为最受尊重的岗位,形成了上下关心收费员工作,支持微笑服务的浓厚氛围。

4、通过帮扶,保持齐头并进我们目前开展的微笑服务还存在着发展不平衡的现象。对此,我们区别对待,细化处理:对于已经进入先进行列的收费员,要使人人都认识到活动开展的意义;对微笑服务相对弱一点的收费员,出台帮扶措施,让思想有情绪的人换位思考,找出根源;排查“春风不度”的死角,组织部分收费员工向先进收费员参考学习,体验成功的喜悦;要求把微笑服务的精神体现在自己的工作中,虚心向微笑服务的先进典型学习,明确指出,岗位虽然不同,要求不能降低,精神不能滑坡,促使全员提高服务意识,以保持整个队伍步调一致。

二、开展“微笑服务”活动

活动的收获和体会我们在开展微笑服务中注重人文关怀、强化培训指导的努力没有白费,收费员工懂美、爱美、会美的意识增强了,综合素质提高了。收费员纷纷表示,他们已经实现了三个转变:一是“要我笑”变成“我要笑”,微笑服务的自觉性和主动性明显提高了,每个人笑得更加自然了;二是“脸上笑”变成了“心里笑”,笑得也就更真诚了;三是“自己笑”变成“大家笑”,优质服务赢得了司乘人员的满意,司乘人员也给予笑脸相报,营运环境更加和谐了。在和司乘人员的互动中,“我微笑、我美丽、我快乐”成为收费员工工作生活的真实写照。

在工作中,我们都会体会到,只有保持快乐的心情,微笑才会自然,才会真诚。作为一个正常人来讲,不可能始终都一帆风顺,总会遇到一些不顺心的事,总是有喜怒哀乐。但是,作为一名高速公路收费员来说,在工作中,我们就不能像平常人那样随意发泄自己的情绪,必须学会排解和调控,始终保持快乐的心情,这样才能让我们的微笑发自内心,才能让微笑精彩绽放。那么怎样才能做到这一点呢?我认为,第一,要学会换位思考。心理学家叔本华说过:事物本身不影响人,人们只受对事物的评价与看法的影响。也就是说,开心还是不开心,积极还是消极,不在于你遇到了什么事情,关键在于你是从哪个角度来看待。这就告诉我们要辩证地看待生活,生活中每一件不顺心的事,往往都教会了我们很多东西,这才是最大的收获!第二,要学会忘记不顺心、不愉快。罗斯福曾经说过:如果你还在为错过昨晚的月亮而流泪,那么你将错过今天的太阳。上岗前,将家庭、生活中的种种不愉快都抛到一边,不去想它,以放松愉快的心情迎接新一天的工作,这是最好的排解方法。第三,营造宽松的工作环境。营造“在快乐中工作,在工作中快乐”的理念,尊重和关心每一名收费员工让收费员工切身感受到宽松、快乐的工作环境和集体大家庭的温暖,让大家切身体会到被服务者的快乐,从而更加主动地为司乘人员服务。

其实微笑服务不是为笑而笑,而是要从思想上把司乘人员当做我们的衣食父母,当做我们的顾客,主动地从内心里去微笑,只有把快乐带给顾客,自己才能在服务中得到快乐。思想决定行动。我们应该找准了角色定位,原有的抵触情绪在逐渐淡化,在面对货车驾驶员时,我总是主动地去微笑着问候、打招呼,有时看到有的驾驶员神情疲惫,我微笑着提醒他们注意休息,主动为他们倒开水。就会惊喜地发现,自己的快乐多了,烦恼少了,一下子由后进迎头赶上步入了先进的行列,也可以真正体会到“我微笑,我快乐”、“送人玫瑰,手有余香”的含义,心里豁然开朗,原来,做好微笑服务真的不难。

收费站个人工作总结600字3

今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作,也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况,在管理处各级领导悉心指导下,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成,现将站春运工作向管理处总结汇报如下:

一、预案实施、措施执行情况:

1、根据工作经验,我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作,提前将三个车道全部开启,避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。

2、在春运期间的车辆高峰时段,为减少使用授权卡的时间,值班管理人员和当班班长各持一张授权卡,每人负责一个收费亭,提高了收费工作效率。

3、将调试好的应急机放在进出站备用,并由值班的管理人员做好相关的维护工作,防备了因设备故障而导致的收费事故。

4、预先考虑到零钞不够的局面,管理处与银行做好相关协调,为每个收费岗位配备了足够的零钞,确保了收费工作的顺利进行。

5、认真制定春运工作期间的排班计划表,并协调安排正休人员作为备班,保证了收费工作人员的休息时间。

6、为工作人员配备足够的水、润喉片,并确保工作人员的饭菜质量,尽力改善了员工的环境,加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。

7、合理安排换班时间,因在下午用餐时间为车辆高峰时段,为避免出现夜班员工不能关道用餐情况,改为接班员工用餐后再接班,杜绝了脱岗现象。

8、加强收费人员的服务意识,提高服务水平,要求收费人员在节日期间灵活的使用迎送语并坚持使用普通话和文明语言,唱收唱付,从而在“春运”期间未造成因服务态度而引起的投诉事件。

二、数据分析

在1月24日至3月3日的40日春运工作中,站共收入通行费370.8386万元,平均日收入9.2710万元。春运期间车流量共计3.7253万辆,其中“春运加班车”2873辆,占车流量得8%。鲜活车1398辆,占车流量的4%。客车26136辆,占车流量的70%。货车6860辆,占车流量的18%。

元旦期间(12月31日至1月2日)3日共收入通行费12.6159万元,平均日收入4.20__万元,期间车流量共计1303辆。

上面统计数据说明:今年的春运期间较元旦,站的车流量有显著增长、通行收费有明显增多。

三、政策执行及统计工作

1、在春运期间我们站认真贯彻执行交通部交公路明电发4号和交函57号文件,对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间,我们站共放行“鲜活车”1398辆,减免通行费26.6710万元。

2、经全站统计,在“春运”期间途经站的“春运加班车”共2873辆,共减免通行费67.4975万元。其中2月2日至2月5日,平均每日298辆;2月10日至2月14日,平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。

3、根据川交函71号文件规定,站从20__年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。

4、按通知规定,免费放行“抗冰抢险车”2辆,共减免通行费1296元。

四、特情处理

1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备未出现黑屏、死机等任何故障。

2、由于站发电机为手动切换,且切换会出现死机的特殊情况,提前备齐发电用柴油,经管理处与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。

3、春节前,大量车流集中在出站。通行卡大量囤积,进出站比例为1:4,站积极配合管理处和清分中心的安排,将通行卡调配到成都站;春节后我站大量车流又集中在进站,进出站比例为4:1,经管理处协调为站调配了进通行卡,保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作,我们站将总结经验,将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。

五:其他情况:

1、对于除夕的工作安排,站避开了去年年夜上夜班的员工,保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。

2、针对我站外地员工较多的特殊情况,站上准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火,避开了没有电视和其他不利因数,弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下,尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。

3、在春运期间,站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议:

(1)文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章,否则视为无效的“春运加班车”;

(2)文件对于路途较远的县市的“春运加班车”,当天不能返回的,应该明确规定加班牌是否有效。

4、春运期间,呈请管理处给与下列好人好事表扬:

三班班长同志值夜班期间,一辆重达35吨的箱式货车途经站,司机自称货物为水果,要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去,车上确实是装的水果箱,同志按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时,司机神色有些异样,态度极其恶劣。同志凭借多年的工作经验,认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”,要求他必须开箱检查,并及时调整车道将该车关于车道内。司机见强硬拒绝不行,就拿出300元人民币企图行贿,但遭到了的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。站自开通一个多月以来,三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次,直接为公司挽回通行费达数万元。 在三班的带动下,站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩,一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的嚣张气焰。

班长值夜班期间,从一辆途经我们站的黑色小车上冲下来一个手提小旅行包、衣衫单薄的小伙,其口中直呼抢劫,后面一中年男子正对小伙穷追不舍,当班班长和收费员寇涛马上和在场的几位热心司机上前制止。问其原委,结果是一“野的”司机见小伙势单力薄企图抢钱。大家一边稳住二人,一边拨打了110报警,中年男子见势不对,趁大家不注意抽身驾车逃离了现场。该班人员见小伙子的窘态,给与其衣服和开水,帮助安慰小伙。后来请途经回南充城客车将小伙子安全送返市区。

以上是站对今年的春运工作的综述总结,在此感谢公司、管理处领导的关怀指导。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。

面对20__年的各项工作,站的全体员工,将以饱满的工作热情继续发扬在春运工作中所体现的“团结进取,求实苦干”的精神,不断总结经验、弥补不足,为取得更好的工作成绩继续奋斗。

收费站个人工作总结600字4

20__年枣强收费站安全生产工作总结为切实做好安全生产工作,根据管理处关于安全生产工作要点安排部署,枣强收费站始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立安全生产“三个意识”,要全面落实安全生产责任制,持续推动科学发展、安全发展,坚守“红线意识”,增强“安全责任重于泰山”的工作意识,尽职尽责,狠抓治本,注重预防,杜绝安全事故的发生。结合收费站实际,现将枣强收费站20__年安全工作总结汇报如下:一、全面健全了管理机构,严格落实了岗位职责

1、建立健全了收费站安全生产组织机构。

根据收费站工作实际,建立健全安全管理机构络,站领导高度重视安全生产问题,严格贯彻了落实安全生产会议精神,认真落实、严格防范,全员积极推进各项安全生产工作。

2、严格落实了安全生产责任制。

在安全生产管理工作中,收费站领导亲自抓,做到一级抓一级,一级负责一级,以抓点带面。在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,收费站同各岗位员工签订安全生产责任书,层层落实安全生产责任制,做到职责落实,责任到人,确保安全生产工作取得实效。签订安全生产责任书47份。

3、建立了明确的安全生产目标。

建立安全生产目标管理体系,落实安全生产目标责任制,把安全生产目标任务逐级分解落实到每个岗位、每个班组和每个职工。贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,全面提高职工的自我安全防范意识,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保安全生产全年零事故。

4、建立了安全生产长效机制。

在总结以往的工作经验的同时,不断建立健全安全生产长效机制,形成科学化、合理化的安全生产管理体系,做到全方位、全过程约束收费站安全生产行为,使安全生产工作做到一环比一环紧扣,一层比一层具体,一级比一级落实,使安全生产工作的推进保持持续、长久的力度,实现收费站安全生产工作的常抓不懈。

二、完善了安全生产规章制度,规范了安全生产管理工作。

1、多角度、多方位细微处入手,不断完善安全生产制度。

制定了包括安全检查信息反馈、食堂管理、配电房安全管理等6项安全生产制度;制定包括驾驶员工作职责、电工操作等一系列安全操作规程。同时根据收费站工作特点,制定各岗位安全职责,保障职工在站工作期间的人身安全。

2、严格车辆管理,进一步加强人员培训。

要求驾驶员牢固树立安全意识,切实增强安全行车的自我约束能力,强化派车单制度,定期对驾驶人员开展谈心活动,不断地敲响安全行驶的警钟。定期对车辆运行状况进行全面检查、维护和保养,发现故障及时排除,坚决杜绝带病车上路,确保车辆时刻处于完好状态,保障车辆安全运行。组织驾驶员安全培训6次。

3、保障有力及时,全面加强了后勤管理。

提高后勤管理的整体水平,为职工提供优质、安心、便捷的后勤保障,维护和确保职工的身体健康。不定期对后勤工作人员进行思想教育,定期开展食堂、配电室等重点要害部位安全检查,保障食堂、库房卫生整齐清洁,物品分类存放,防鼠防潮。要求食堂工作人员做好个人卫生,工作时要穿戴工作服、工作帽;特种作业人员工作时佩戴相应的防护用品。组织后勤岗位培训3次。 4、总结经验教训,完善各类应急预案。

根据收费站实际发生的各类安全事故,总结经验,查找不足,不断完善各类应急预案,组织开展了防火、地震逃生等4次专项应急演练,提升职工应急处置能力。

三、加强安全检查,杜绝安全隐患。

1、细微之处见真章,加强日常检查工作。

采取边检查、边整改的有效手段,不放过一个小问题、小毛病,按照“发现一处、整改一处、安全一处”的原则,及时解决存在的实际问题。检查安全管理责任制的落实情况、安全规章制度的执行情况、事故防范措施的落实情况。对消防器材定期更换,标明存放地点和数量,对更换和使用情况进行登记。发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误,做到按程序办事,按规章操作。每月进行安全检查,发现安全隐患3处,均立即整改完毕。

2、剖析自我,警钟常鸣,认真做好隐患排查工作。

由站领导亲自带队进行安全生产大检查,有重点地开展安全生产自查自纠,查找问题,剖析自我,警钟常鸣。对收费区域和办公区域进行全面安全隐患排查,确保消防设施设备完好无损,预防火灾发生;同时重点对监控设施、供电设备、消防设施等进行全面彻底的检查,做到不留死角,对存在的安全隐患及时进行整改,消除各种隐患,保证安全生产。 3、站领导带班,切实加强站区安全管理。实行领导24小时带班制,及时发现并制止不明身份人员进入站区,对在收费广场停留的车辆进行劝阻,加强车道安全管理,针对特种车辆由执勤人员进行疏导,执勤人员要随时对车道、院落进行巡逻,严格外来人员登记制度。严格规范执勤人员进入收费广场、清扫车道时必须身着反光马甲。针对车辆强行闯道,拒缴通行费现象,在保障收费人员自身安全的前提下,积极配合交警、路政、公安等部门做好通行费征收和道路交通安全工作。严格节假日信息报送制度,做好值班记录和信息上报工作。四、加强教育培训,牢固树立安全观念。

枣强收费站采取“人防为主、物防为辅”的方式,通过教育、宣传、考核等手段来实现对职工的安全培训。通过开展安全生产培训和学习,不断提高职工的安全知识和自我保护能力。组织职工学习有关安全文件和各级安全会议精神,不断加强职工的安全意识,牢固树立“安全生产、预防为主”的思想,积极营造一个“人人讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的良好氛围。进行系列安全视频观摩与消防安全演练活动,以提高职工自我教育、自我管理、自我服务和自我防护的意识和能力。20__年组织、、等安全生产会议12次。定期聘请专业人员对全站职工进行安全培训,培训内容包括消防器材的正确使用方法、逃生技巧等,进一步提高职工自救能力;组织特种作业人员前往相关机构,培训学习各种设备的正确操作;经常性对职工开展安全知识培训学习活动,包括收费现场突发性事件的处置办法及其预案的了解和掌握等内容,确保安全事故发生时采取正确的应对措施。20__年组织、、等安全培训12次。

五、加大宣传力度,营造出浓厚的安全氛围。利用宣传板、横幅标语、LED等宣传安全生产常识和安全生产法规制度。利用班组会议对职工进行安全生产法等相关法规的学习,让职工真正树立“安全是一种责任、为己为家为他人”的理念。提高人人参与安全管理的积极性,不断增强安全防范意识,把安全隐患消除在萌芽状态。在x月x日,组织全体员工参加观看了安全警示片,并于会上展开讨论,讲述当前全新的安全实例和好的安全做法,使员工得到更加立体化的教育,树立了深刻的安全生产思想观念。

在以后的工作中,枣强收费站将继续贯彻落实管理处的文件精神,不断完善各项制度、落实责任,排查到位,全面推动安全生产各项工作的开展,进一步促进收费所认真贯彻执行安全生产法律、法规,切实落实安全生产主体责任,进一步建立健全隐患治理和危险源监控制度,完善事故应急救援机制,强化安全生产基础,提高安全生产保障水平,促进收费所安全生产状况持续稳定,为衡大高速又好又快发展奉献力量。

收费站个人工作总结600字5

20__年,是六宜路建成通车开局之年,是河池东收费站筹备组建之年。河池东收费站收费四班认真贯彻和落实河池高速公路运营有限公司和宜州分公司的各项规章制度,在河池东收费站领导的支持和管理之下,收费四班全体成员认真履行岗位职责,严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难,使得班组各项工作稳步推进。下面,我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。

一、20__年度主要工作

1.深化班组文明服务工作。河池东收费站地处河池高速公路运营有限公司(以下简称“河池公司”)机关大院附近,是河池公司重点打造的窗口形象站,目前,河池东收费站仍是六宜路通往河池市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作,微笑迎接过往的司乘人员,热情为司乘答疑解难,为河池东收费站树立了良好的服务形象。

2.强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏,应免不征”的工作思路,严厉整治收费现场的逃费车辆,遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅,对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行,杜绝了通行费大量流失的情况发生。

3.提升班组业务知识水平。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识,闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情,呈现出以老带新的好风气,大大提升了班组整体业务水平。4.提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求,上下班途中队列整齐,上下班前能整理好着装、戴好上岗证,手上不带有与工作无关的物品。

5.增强班组团队协作意识。班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助,能共同维护好收费现场的治安、卫生状况,且做到不背后议论他人是非,不说不利于团结的话语,不做不利于团结的举动。

二、存在的问题和不足

1.班组部分成员当月换班太过频繁,有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数,并且换班时未能及时写好换班条或告知班长,影响了班组的管理和班组建设进度。

2.班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班,遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道,交接班时速度缓慢。

3.班组部分成员收费业务知识仍不扎实,现场遇到特殊情况时未能及时有效处理,只能依靠监控员或者收费班长解决。

4.班组部分成员当班时间经常出入收费亭,在岗期间工作不踏实。

5.班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。

三、20__年度工作计划

20__年,收费四班将继续认真贯彻落实河池东站领导的各项决定,在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度,力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组,做到“东站一流、公司知名”。

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