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小火车绘画图片

时间:2017-01-09 12:17:48本文内容及图片来源于读者投稿,如有侵权请联系xuexila888@qq.com 晓凤 我要投稿

  火车作为一种交通工具,有很多人喜欢小火车,甚至还会画收藏跟小火车相关的绘画作品。今天先和学习啦小编一起欣赏这些小火车绘画图片,希望你会有所收获的。

  小火车绘画图片欣赏

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  欣赏完小火车绘画图片之后,请和小编一起看一些关于火车的介绍。

  中国第一台机车之谜

  中国第一条自办铁路是李鸿章在唐山修建的唐胥铁路,当时,李鸿章倡导铁路的经历并没有一帆风顺,期间发生了不少坎坷与争论,不仅老百姓不了解铁路的重要性,即使一些政府官员也坚决反对修建铁路。在铁路修好以后通车不久,清政府就以“机车直驶,震动东陵,且喷出黑烟,有伤禾稼”的理由,下令禁止使用机车,而被迫将火车头卸下,改为驴马拖着火车走。也因如此,十分滑稽的一幕出现了:几头驴马,力不胜任地拖拽着长长的运煤车在铁轨上艰难地行驶着。这也就是那名噪一时的“驴马拉火车”的故事。李鸿章并没有就此罢休,费尽心思说服那些守旧的官员们,几经波折,1882年6月,唐廷枢等邀请了一批官员试乘“龙号”机车。机车载着这些官员仅用1小时就走了20英里的路程,官员们感觉火车舒适、安全、可靠。终于在1882年,火车恢复使用机车牵引,获准正式行驶。

  2003年,研究中国铁路的英国人彼得·克拉什发现了一张金达与“中国火箭号”合影的照片。通过比较,可以看出这张照片上的“中国火箭号”与中国保存的那张照片上“中国火箭号”有明显地不同之处,由于年代的久远,资料的缺少,中国制造的第一台机车之谜依然扑朔迷离,一时难以真相大白。

  “龙号”机车,是中国铁路装备制造业的开端,中国历史上第一台机车“龙号”机车出自唐山,它奠基了唐山作为中国近代工业摇篮的基础。“龙号”又被称之为“中国火箭号”,“龙号”蒸汽机车是中国第一台机车,之所以称之为“龙号”机车,是因为机车的两侧各镶嵌了一条用黄铜镌刻的飞龙。1880年,中国第一条标准轨距铁路唐胥铁路修竣的同时,胥各庄修车厂已开始制造机车。当时缺乏原料,设备简陋,机车车架是用煤矿旧井架的槽铁制作,锅炉用废旧起重机上的锅炉改制,而车轮则是用生铁制成,这成为了中国第一台机车。机车除了三对动轮,既无导轮,又无后轮,时速30公里,运输能力百余吨。

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