大运河的起点和终点在哪里
大运河与古代运河城市相伴而生,两者相互依存,相互推动,互为影响。大运河的起点和终点在哪里呢?接下来就和学习啦小编一起来了解一下关于大运河的起点和终点，欢迎阅读!
大运河的起点和终点在哪里
春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。大运河南起余杭(今杭州)，北到涿郡(今北京)，途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
京杭运河的河道是延伸到钱塘江，具体位置是在三堡社区附近，现在也有货运航运流通，货运密集，船只来往频繁，入江后上游至富阳、建德方向，下游至入海口、宁波方向。但是，是否为定义上的运河终点还不确凿，其与钱塘江交汇的地方还规划有“杭州渔人码头”项目。有人说拱宸桥是运河终点，无从考究，也可能是因为拱宸桥是杭州古桥中最高、最长、最有名气的一座，横跨运河之上，并且其附近还有京杭大运河的博物馆而被人这么认为吧。
大运河是哪位皇帝统治时期开凿的
其实关于大运河是哪位皇帝统治时期开凿的这个问题还要从大运河被开凿开始说起，京杭大运河之所以被开凿是因为在春秋战国时期，当时的吴王夫差为称霸中原，已经连续击败了好几个国家，只剩下当时的齐国还没有攻打，夫差怎么能允许他挡着自己一统天下的步伐，所以他就利用当时十分有利的地理形势开凿了京杭大运河，这样就可以达到他运送军队北伐齐国的目的。之后隋文帝统治时期开凿了江都到扬子也就是今天的江苏仪征一段的河渠，而隋炀帝想利用大运河坐船到江南巡游，也是为了更好的巩固中央政权的统治地位，进而又对大运河进行了开凿。
元朝皇帝元世祖在1283年下令，要在隋朝大运河的基础上，再开凿出一条能够直接连接南北的大运河，于是，会通河和通惠河出现了，所以说元世祖皇帝统治时期也对大运河进行了开凿。
由此可以看出大运河是经过好几位皇帝在不同的统治时期相继开凿而成的，它凝聚了好几代人的智慧和血汗，如今才得以造福世界，造福天下百姓。
开凿大运河的影响
大运河是中国古代非常伟大的水利工程，是古代汉族人民的辛苦的劳动成果，开凿大运河的影响在不同时期是不一样的。
大运河在春秋战国时期被开凿，极大的影响了当时的夫差一统中原的梦想，如果他没有开凿大运河，就无法运送军队，也就不可能攻打齐国，那他将永远都不可能称霸中原，因此在那个时期大运河的开凿是作为运送军队的交通工具。大运河在隋唐时期被开凿的影响更是巨大的，它的影响有四点：1、抑制了江南的经济发展;2、使南北各地区的经济发展更加迅速，不再局限与江南地区的发展;3、交通运输也更加的方便，南北文化的交流也变得更加和谐和发展，4、可以让隋炀帝更方便的去江南玩乐。开凿大运河的影响不仅仅是这些，它还有一个重要的影响就是让国家更加稳定，中央政权变得更稳固，对国家的统治更加集中，因此开凿大运河在隋炀帝时期是势在必行的。
不过无论大运河在什么样的情况下被开凿的，他都有一个共同的作用，那就是作为运输的交通要道，这是从古到今都不会改变的事实，而古代开凿的大运河凝聚着劳动人民的心血和汗水，因此在现今也是中国古代保留下来的重要文化遗产之一。
虽然开凿大运河的影响在不同的时期的影响力是不一样的，但是大运河都是作为交通枢纽方便水路运输，经济和文化都能得以发展。
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