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加油站安全员管理论文

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加油站安全员管理论文

  作为加油站工作的基础管理人员,在长期加油站管理工作中,真正体验和亲身感受到加油站安全工作是一项极为重要的管理工作。下面是学习啦小编带来的关于加油站安全员管理论文的内容,欢迎阅读参考!

  加油站安全员管理论文篇一

  加油站安全管理的问题及对策研究

  摘 要:随着我国经济的快速发展,作为成品油零售终端的加油站数量的迅猛增加,为广大车主带来了极大便利。但同时也应注意到加油站经营的是易燃、易爆的特殊商品,在存储和销售过程中存在着安全隐患。分析加油站存在的安全隐患,加油站安全管理的特点以及加油站安全管理中存在的问题,并提出相应的对策。

  关键词:加油站 安全隐患 安全管理

  1 我国加油站发展现状

  随着改革开放后我国国民经济的快速发展,人们可支配收入增加,住房条件改善,汽车开始大量进入寻常百姓家,国内汽车保有量迅速增长,截至2011年底,全国机动车保有量为2.25亿辆,其中汽车1.06亿辆;全国机动车驾驶人达2.36亿人。汽车行业的蓬勃发展,同时也极大的带动了石油业的零售市场的发展,使得加油站的数量呈直线上涨的态势不断增加。

  我国加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。据统计,在20世纪50年代时,我国只有70座左右的加油站,到了60年代末才增加到不足200座,又经过10年的发展,增加了400多座。此后,随着改革开放和经济发展,我国加油站的数量迅速增加,1985年我国拥有了3600多座加油站。1992年国内零售市场试验性开放,成品油价格实行“双轨制”以后,由于经营成品油批零差价大、利润丰厚,国内社会各业和各种经济成份纷纷进入涉足加油站,一些国外石油公司也以与地方合资的形式进入国内成品油零售市场,导致加油站数量急剧增加。到了1993年加油站猛增到38000座左右,1996底增加到42600座,至2000年全国加油站总数更是迅猛达到8万多座。2004年12月11日,中国成品油零售市场全面开放,同一天,“我国加油站市场又迎来了一支国家队”――中国航油集团陆地石油有限公司(现中国航油集团石油公司)在北京正式挂牌成立,开始全面进军成品油市场,开展加油站经营业务。2010年全国加油站数量达到了9.5万座。2011年全国加油站略有下降,达到了9.2万座。其中,经过多年的建设,中国航油集团石油公司已拥有上百家加油站,逐渐在全国大部分中心城市及其周边城市建立起了零售终端网络。

  作为成品油零售终端的加油站数量的迅猛增加,为广大车主带来了极大便利。但同时也应注意到加油站经营的是易燃、易爆的特殊商品,存在安全隐患,如果发生事故,将会危及加油站的工作人员和客户甚至周边居民的人身安全,并会导致巨大的财产损失。因此绝不能忽视加油站的安全问题。

  2 加油站的安全隐患及其安全管理的特点

  2.1 成品油的特性

  加油站的安全隐患,主要是因为其仓储和销售的汽油和柴油具有以下的特性:

  (1)易挥发、易燃烧、易爆炸:成品油的相对密度为0.7-0.74,易挥发而且其蒸气比空气重,能在低位扩散到相当远处。汽油和柴油以及汽油蒸气与空气混合后能形成爆炸性混合物,遇明火、高热、氧化剂电火花、静电极易燃烧、爆炸。另外,汽油、柴油罐体遇高温内压增大,如罐车呼吸阀不畅,会有开裂爆炸危险。

  (2)易产生和积聚静电荷:油品的电阻率处于1010- 1015 cm之间,导电性差,在快速流动时会产生静电,如不采取措施排除,会形成安全隐患。

  (3)毒害性:汽油为麻醉性毒物,侵入途径为吸入、食入和皮肤吸收。汽油可引起中枢神经系统功能障碍,高浓度时引起呼吸中枢麻痹。柴油为刺激性毒物,吸入可引起吸入性肺炎,皮肤接触可引起接触性皮炎、油性痤疮。柴油废气可引起眼鼻刺激症状、头痛及头晕。

  2.2 加油站存在的安全隐患

  (1)加油作业过程中的安全隐患。主要是由于加油站工作人员和进入加油站的其他人员安全意识不够,比如穿着易产生静电的服饰进入作业现场,或车辆加油不熄火以及加油时发生冒油、跑油等。特别是没有机动车的群体对加油站的安全意识淡薄,这种现象反映最普遍的就是,当客车进站加油时旅客不愿意下车,有的旅客对司机要求下车很是不满,甚至有人接打电话和吸烟。任何不慎的举动,如烟头、电气火花、产生的静电、甚至在加油站拨打手机都有可能引发火灾或爆炸。另外,加油作业过程中,如果大量吸入油气而造成人体器官损坏,发生人身伤害事故。因此,应该加强加油站作业现场的安全管理。

  (2)计量作业过程中的安全隐患。在对油罐储存的油品进行计量操作时,油品或油气遇意外火源时,发生油品火灾事故。或者在计量作业时,作业人员的手或身体其他部位意外被油品浸泡,或大量吸入油气,对人体器官造成损害,发生人身伤害事故。

  (3)汽车槽车卸油作业过程中的安全隐患。卸油油量超出油罐空容量或卸油软管连接松动时,油品可能泄露或罐内油品溢出,发生跑冒油事故,如果遇到意外货源,极易引发火灾;在卸油时,作业人员在指挥车辆或在安放防溜车设施时,车辆意外移动,发生人身伤害事故。

  由于加油站的安全隐患易导致很强的突发性事故,并造成不可估量的损失。所以,加油站的安全经营必须得到保障,安全管理必须深入到从加油站建设到经营到维护的各个环节。

  2.3 加油站安全管理的特点

  加油站的安全管理具有复杂性、链条性、不可预见性和隐蔽性的特点。

  (1)复杂性。加油站安全管理的复杂性体现在其涵盖了油品控制和管理、设备和设施的管理和隐患检查及排解、资金安全管理、电器防爆管理、以及应急预案和员工培训教育等各个方面,这是由于加油站设备和设施主要存放于室外,而且业务流程复杂,管理的关键点多,极易受到外界各种不可控因素的影响。因此,加油站的安全管理是一项系统化的工程。

  (2)链条性。加油站安全管理中,教育、培训、检查、整改、反馈和再教育,各环节环环相扣,形成一个闭环式的的安全管理模式,呈现出链条化的特征。   (3)不可预见性。由于加油站的人员和车辆的流动性很大,而且客户的安全意识参差不齐,因此,给安全管理带来了不可预见性。

  (4)隐蔽性。如前所述,汽油和柴油具有易挥发和产生静电的特性,卸油静电接地、法兰跨接电阻合格与否及接卸加油时的油汽浓度等是无法通过目测直观发现的,因此给加油站的安全管理带来无法触摸和直观的隐患。

  3 加油站安全管理存在的问题

  加油站是各石油经营企业在成品油市场的零售终端,其安全管理也是石油经营企业日常管理的重要组成部分。为了保障油库和加油站的安全运营,也为了给员工营造一个安全及健康的工作环境,近几年来,国内各石油经营企业纷纷引进国际上石油天然气工业通行的健康、安全与环境管理体系(Health Safety and Enviromen Management System,简称为HSE管理体系)。尽管如此,在我国数量众多的加油站中,安全管理依然存在不少问题。

  3.1 建设时图利益,轻安全

  (1)油罐是埋在地下的,如果监管不力的话,它存在的安全问题最难被发现。在我国,对有关的材质是有一定的规定的,由于其长时间受外界的压迫和地下腐蚀,故其材质应该采用钢板,且其厚度绝不能小于5毫米。然而部分加油站经营者贪图利益,节约成本,想快速进入经营状态便不到国家指定的油罐制造厂家购买,这样不合格的隐患就开始深埋于地下。在埋设时,有的不正规的工程建筑队也不按照油罐埋设的标准进行,这样油罐容易因上浮而受到损伤,既减少使用年限,又容易发生泄漏,后果不堪设想。

  (2)管道埋设也是加油站建设的重要方面之一。但是有的施工单位并不按照国家规定的埋设标准进行,出现了埋设管道不够深,没有用沙土把管道沟埋实的现象。同时,注意油管线路和电器线路决不能在一个管道沟里,否则管线的泄漏和电线的老化将带来极其严重的爆炸。部分加油站的经营站在建设加油站时,为了节约成本,尽快获得经济效益,往往忽视对这些标准的严格遵守和监督。由此,给加油站的安全管理带来了极大的隐患。

  3.2操作时缺乏谨慎

  (1)在卸油时不少加油站违规操作。按照规定密闭卸油方式是必须采用的,否则油品挥发造成损耗,且其一遇到火源就会引起火灾。另一方面,卸油时违规操作易造成油品喷溅和静电的产生。在我国,卸油时产生静电发生火灾的事例很多。油位的提示也是容易被忽略的一点,通常一、二级加油站设置的液位仪有高位报警功能,但是部分加油站并没有安装。同时,在油槽车进站卸油时,需要有专人进行监护,严禁其他车辆进站加油,严禁点火源靠近,这些也并不是所有加油站能够做到的。

  (2)加油时的违规操作增加了隐患。在我国,特别是乡村的小站点最常见的一种违规操作就是给塑料瓶加油。当油枪往塑料瓶内加油时,其摩擦会产生静电,而塑料瓶为绝缘体无法消除或把静电导出去,这样会形成一个静电的积累,极易引发爆炸。另一种同样常见的违规就是“开绿灯”。加油站规定加油时必须每次只能一车一人进站,而有的服务人员为了迎合司机招揽顾客,对进站加油的车辆不加限制,车内人数也视若不见,有的甚至让载着一车旅客的大客车进站加油,笔者乘坐的许多客车都遇到过这样的情形。对于摩托车的加油更是没有任何安全意识,有的甚至把加油枪直接给顾客让其自行加油。可见,违规操作现象普遍且严重。

  3.3从业人员专业素质不高,安全意识弱

  (1)从业人员专业素质不高。根据国家标准,加油站的从业人员必须取得专业培训合格证书才能上岗工作。而实际上,中国的许多加油站的工作人员都只是临时工,这些人员文化素质低,专业素质更低,对油品特性和理论知识不掌握,便无法认识、防范和及时处理事故。这些人员只了解基本的操作,对事故无应变能力,不能将其扼杀在萌芽状态。

  (2)从业人员的安全意识也不强。许多即使受过培训的操作人员在实际工作中却总存在侥幸心理,比如上文提到的“开绿灯现象”。还有的人员在操作时不穿防静电的工作服,检修时在未做好安全准备时就动火,这一系列对安全问题不提高警惕的态度,往往使自己自食其果,也给他人带去不幸。

  (3)加油站责任人的管理也很不科学。近年来出现这样的现象,有的加油站实行上一天歇一天的24小时轮班制,这样工作人员白天长时间工作就已经消耗了大部分体力,到了夜晚身体机能下降,警惕意识也开始下降,加上员工本身无法得到休息的负面情绪,安全加油、安全检查就埋下了隐患。

  3.4 制度不完善,法律法规不健全

  (1)在安全管理制度上,应该包括安全生产规章制度和岗位操作规程。但是除了中石油、中石化、中航油这样大的集团管理制度比较完善外,其他企业,特别是小的民企加油站在安全规章制度上存在很大的缺欠。其事故发生应急预案过于简单,责任划分不清,这样造成事故发生前无法预警,事故发生时无法挽救,事故发生后无人负责的现象。

  (2)没有健全的法律法规做保障。一方面,加油站内部安全管理建设有漏洞,有的加油站运营期间并没有设置必要的安全管理组织和紧急消防队,职责不明确导致事故发生时一团慌乱,互相推卸。另一方面,惩处措施不健全,使违规者和玩忽职守的责任人不能很好的吸取教训,也不能起到警示他人的作用。

  4 改进加油站安全管理的举措

  加油站的安全管理,是为了财产和人身安全,而其本质目的是为了人的安全,是“以人为本”管理理念的体现。为了保证加油站的安全经营,必须采取严格、详细的措施,对加油站从建设到经营到防范的各个环节进行有效管理。

  4.1 加强对硬件配置的建设

  加油站的设备必须达到国家标准,这是加油站安全可靠性的重要保障,故应加大科技、资金投入。如:在加油站中安装密闭卸油系统和油气回收系统,其可以使油气的挥发泄漏得到避免,容易引发爆炸性的气体得以消除,进而避免了爆炸事故的发生。而在事故预防方面来说,可以配置一些安全装置,比如高液位报警系统和可燃气体报警等系统的装置,摒弃原始粗糙的检查方式,采用科学的全天候动态检测,以准确发现不安全因素,并及时启动报警。这样,险情会得到遏制,避免损失。同时,各个加油站都应该设置应急照明灯,尤其是一、二级加油站站内罩棚、营业室等处必须安放,以防停电发生混乱和危险。   4.2 加强对从业人员专业技能的培训

  加油站工作人员能否掌握良好的安全操作技能和防范事故能力,是加油站安全运营的关键所在。对从业人员的以下方面必须做出系统的培训:

  (1)加强对从业人员安全法律法规方面的培训,如组织学习《中华人民共和国消防法》等,以增强员工防火、灭火的能力。

  (2)加强从业人员如禁止使用塑料瓶加油、机动车加油时必须熄火等安全管理方面的专业知识培训。

  (3)加强从业人员如雷雨天气,应停止付油,必要时切断电源等安全防范方面的知识培训。

  (4)加强从业人员如严格控制油的流速和常规安全检测等操作技术和预防方面的培训。

  4.3 注重加油站作业现场的管理

  加油站作业现场的安全管理重要包括以下几个方面:

  (1)定期对设备设施进行检查,保持设备和设施的整洁及安全附件的齐备,及时解除存在的安全隐患。

  (2)要求现场工作人员必须标准、规范地作业,严格执行加油站的安全规章制度。

  (3)设置醒目的安全标志,配备齐全的消防器材。

  (4)做好安全生产信息的收集和处理工作,一旦发现安全问题,必须及时处理。

  4.4 完善加油站管理制度,建立责任制

  加油站应该建立从建设到运营到事故突发等各个环节的安全管理细则,做到每个加油站有一个第一责任人,每一个环节有各自的负责人。摒弃粗放管理,做到事故发生前及时预防不疏忽懈怠,事故发生时全力挽救不慌张不逃避,事故发生后敢于担当和补救不逃避责任。加油站的安全工作应该从管理人员的操作行为开始进行规范,做到防患于未然。管理人员必须以身作则,带领全体员工严格按照公司规章制度行事,端正态度,做到令必行,禁必止,遵章操作,提高管理水平,形成内部监督体系。加油站总责任人必须合理安排消防安全责任人、预防事故管理人,全面抓好安全工作,制定详细的安全管理准则,做到奖惩有效。

  4.5 加大安全教育宣传,增强安全意识

  意识支配着行动,做好加油站安全教育宣传工作,提高全民安全意识是加油站安全运行的基础。

  (1)提高加油站从业人员的安全意识,只有这样才能主动去学习安全知识和安全技能,进而履行安全职责。通过事故案例讲解和法规教育来提高员工安全意识。

  (2)加强对站外群众,特别是加油站周边人群的安全教育。首先加油站应该设醒目的安全提示标语,让站外人员明确站内要求。同时,应该组建安全宣传小组,定期定时开展讲座和安全演习,到加油站现场监督、提醒,向群众发放加油站安全知识小卡片,组织加油站安全知识竞赛等。

  5 结束语

  加油站的安全管理建设必须坚持以科学发展观为指导,注重以人为本。必须做到从建设到运营的各个环节都可以找到责任人,认真落实好安全工作,加大监督检查力度,做到安全第一,遵规操作,加油站的每一名员工都有安全责任意识,端正工作态度,只有这样才能使企业健康发展,获得持久的经济效益。

  加油站安全员管理论文篇二

  加强加油站安全管理的措施和建议

  摘 要 作为加油站工作的基础管理人员,在长期加油站管理工作中,真正体验和亲身感受到加油站安全工作是一项极为重要的管理工作,是强化基层安全管理的永恒主题。

  关键词 加油站 安全管理 永恒主题

  什么是安全?无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。这就是安全。 因为加油站作为一个特殊行业,安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂,部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成“天”大的损失。因为对于加油站来说,安全就是天,安全是我们中石油发展壮大的保障,安全就是我们加油站实现效益的根本保障。

  一、思想重视构建安全文化

  加油站是一个开放的加油空间,是一个车来车往的地方,大家给加油站带来了经济效益的同时,也带入了一些潜在的危险源,如习以为常的接打电话、吸烟……这些都给我们管理者提出了这样或者那样的问题。因此,在思想上要高度重视,每一个员工在思想上要形成我上岗就是安全员,就是加油员的思想意识。在办理结算业务时也要做到眼观六路、耳听八方,要有高度的责任心。要构建加油站的安全文化,在加油站的安全文化构建中,将控制人的不安全行为作为安全文化的注入点,建立起科学合理的激励机制,提高员工的安全意识,培养良好的安全的行为习惯,由此才能营造良好的安全生产环境和秩序,达到安全文化的最高境界。

  加油站安全文化的构建,应从员工的行为入手,提高员工的安全意识,确立加油站的安全目标,倡导共同的安全价值观、思维方式和行为规范,营造员工心理认同和具有团体凝聚力的良好的安全生产环境和秩序,有效地调节和控制员工的行为,达到自律的最高境界。只有将安全文化注入加油站员工的心里,才能抓住安全文化构建的实质和根本内涵。控制人的不安全行为是注入安全文化的着手点。安全文化是指除了科技及法规制度之外的约束力和意识。只有正确的安全理念及安全文化引导,加油站的安全管理才有方向。

  二、狠抓安全管理的三要素

  加油站的安全因素主要是人、财、物的不安全因素,其中社会环境、人的缺点、人的不安全行为或物的不安全状态、事故、伤害。人员伤亡的发生是事故的结果,发生的原因是人的不安全行为或物的不安全状态,更确切地说是人的不安全行为,追根溯源还是人的安全意识淡薄、安全文化不高所至。在安全管理系统,人、财、物诸要素中,人是安全的主体,人是决定因素,而安全文化则是人的灵魂。个体的安全意识和技能的高低直接影响和决定了个体生命安全状况的好坏。因此,要抓好安全生产工作就必须研究人的行为规律,增强人的安全意识,激励人的安全行为,避免和克服不安全行为。只有勤奋的安全文化之实践,才能不断培育出有安全文化之魂的人,才能使安全主体适应现代安全生产的发展要求。每一天的安全培训和岗前教育是不可少的,每一日的巡检也是天天的必修课,发现隐患及时的排除,有了险情能及时地救助,安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而“三要素”中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故,任何一个事故发生后,总能找到原因,绝大部分都是“人”的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想,一个加油站,无论制度多细、责任多明确,奖罚力度多大,如果责任制不落实,员工不重视,仍旧会是废纸一张。因此,我们在强调对加油站安全管理的同时,要加强加油站安全管理责任制的落实,因为只有落实责任才是安全生产的保障,而落实责任的关键就是要加强对“人”的管理。正是基于此,笔者认为,加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为,做到防患于未然。决不能是有关部门来检查了,安全管理就做得严一点,等检查组一走就放松要求。这样做往往会酿成大祸。因此,要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣,要像在战场上打仗一样保持高度警惕,因为也许一不小心,就会有血的代价。只有持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正地做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样,才能不断地提升我们企业的经济效益和安全效益。只有点点滴滴从细微之处入手,使加油站的人、财、物处于一个良性运转之中,加油站的安全工作才能有更好的保障。

  三、科学合理的激励机制

  安全是加油站的“天”字号大事。如何牢固树立“以人为本,安全第一”的理念,人的安全行为是由决策决定的,无论决策是有意识的还是受外界影响无意识做出的,都直接决定了个体行为的安全与不安全,而个体决策第一影响因素便是人的行为动机。

  行为动机源于个体价值观,个体价值观是受社会地位、工资水平、福利待遇、工作条件、发展机会及岗位受尊重程度等影响的,即个人利益和社会认同。保健因素诸如规章制度、工资水平、福利待遇、工作条件等,对人的行为不起激励作用,但这些因素如果得不到保证,就会引起人们的不满情绪,从而降低工作效率、质量。激励因素诸如提升、加薪、工作上的成就感、个人潜力的发挥等,能唤起人们的进取心,对人的行为起激励作用。这两个因素影响个体对所从事的专业或将要从事的专业的价值观。当保健因素起作用时,人就减少牢骚和不满,激励因素起作用时,能调动起员工的不断进取和努力。所以确定加油站安全文化的核心价值观是非常必要的,可以促进和引导个体价值观与加油站价值观间差距的缩小。

  安全管理决策指挥保证系统的重要组成,就是建立科学合理的安全管理激励机制,即考评与奖励制度,由此引导、督促员工的行为,最终实现加油站的安全管理目标。同时,它也是对个体的刺激最多的因素,它不断提醒员工什么行为得到奖励,什么行为得到处罚,什么行为是安全,什么行为是不安全的,促使个体纠正不自觉的行为,即习惯性违章和不良工作习惯。

  千里之堤,溃于蚁穴。这句话从古到今广为流传,并演变成为今天的一条哲理名言。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

  加油站的工作就是细节之处见真功夫,只要我们尽职尽心的努力工作,认真履行安全责任人的职责,摆正安全责任人的位置,严肃安全思想、严格安全管理、严密安全制度、严谨安全组织、严明安全纪律,才能为加油站安全工作提供强有力的保障。

  加油站安全员管理论文篇三

  浅谈加油站安全管理问题

  1 加油站的安全隐患及其安全管理的特点

  1.1 加油站存在的安全隐患

  (1)加油作业过程中的安全隐患。主要是由于加油站工作人员和进入加油站的其他人员安全意识不够,比如穿着易产生静电的服饰进入作业现场,或车辆加油不熄火以及加油时发生冒油、跑油等。

  (2)计量作业过程中的安全隐患。在对油罐储存的油品进行计量操作时,油品或油气遇意外火源时,发生油品火灾事故。者在计量作业时,作业人员的手或身体其他部位意外被油品浸泡,或大量吸入油气,对人体器官造成损害,发生人身伤害事故。

  (3)汽车槽车卸油作业过程中的安全隐患。卸油油量超出油罐空容量或卸油软管连接松动时,油品可能泄露或罐内油品溢出,发生跑冒油事故,如果遇到意外货源,极易引发火灾;在卸油时,作业人员在指挥车辆或在安放防溜车设施时,车辆意外移动,发生人身伤害事故。

  1.2 加油站安全管理的特点

  (1)复杂性。加油站安全管理的复杂性体现在其涵盖了油品控制和管理、设备和设施的管理和隐患检查及排解、资金安全管理、电器防爆管理、以及应急预案和员工培训教育等各个方面,这是由于加油站设备和设施主要存放于室外,而且业务流程复杂,管理的关键点多,极易受到外界各种不可控因素的影响。因此,加油站的安全管理是一项系统化的工程。

  (2)链条性。加油站安全管理中,教育、培训、检查、整改、反馈和再教育,各环节环环相扣,形成一个闭环式的的安全管理模式,呈现出链条化的特征。

  (3)不可预见性。由于加油站的人员和车辆的流动性很大,而且客户的安全意识参差不齐,因此,给安全管理带来了不可预见性。

  (4)隐蔽性。如前所述,汽油和柴油具有易挥发和产生静电的特性,卸油静电接地、法兰跨接电阻合格与否及接卸加油时的油汽浓度等是无法通过目测直观发现的,因此给加油站的安全管理带来无法触摸和直观的隐患。

  2 加油站安全管理存在的问题

  2.1 加油站安全管理模式差异

  加油站的安全管理模式和安全监督机制的差异让安全事故的责任追究变得困难。例如,某县级加油站的安全管理是由其销售总经理、安全总监、分公司领导、分公司安全监督、加油站管理部、县级加油站共同管理,这种安全直线式的管理模式和当前的三级安全监督模式(安全总监一安全监督一安全员)存在不一致的地方,如果加油站出现了安全事故,那么是按照安全直线管理模式来追究责任,还是按照三级安全管理模式来追究责任,这反映出了安全管理机制上的不确定性。目前,加油站的安全事故的责任追究主要是按照安全直线管理模式来进行的,特别是对于安全监督和安全监督员的责任追究,因而出现了不平衡的责任追究现象。

  2.2 安全管理责任划分不明

  加油站的安全管理分为直接管理部门以及间接管理部门,除了经营部,其他的是间接管理部门。对于安全管理问题,经营部和加油站安全管理部门在管理责任上权限划分不清楚。例如,在改造加油站存在隐患的基础设施的过程中,管理部门负责整改,却很少由经营部来监督,出现了安全问题就会相互推卸责任。从目前的安全管理问题来看,管理部门和经营部门之间对于安全管理和监督和问题缺乏制度规定,从而让两个部门之间权责不清。

  2.3 安全意识不到位

  根据加油站的安全管理责任制度来看,出了安全问题部门主管领导会被追究责任。这种制度虽然加强了部门领导的安全防范意识,却容易对加油站的职工形成一个错误的理解,那就是安全事故责任是领导的事,对一般职工不怎么追究。在安全管理问题上出现了不协调的情况,特别是对加油站的一线职工不能有很好的教育和警示作用。

  3 加油站安全管理对策

  3.1 明确好各级安全管理部门的责权

  加油站的直接管理部门要高度重视安全机制,认真落实好安全责任制度。加油站的上级管理部门必须加强加油站的安全理念和政策的宣传指导,让加油站管理部门认真做好安全管理工作。通过上级安全部门的领导方式去影响下级部门。因此,在明确各级安全管理部门的责权时,要从上而下加大责任追究力度,要逐级追究安全责任,以此来保证加油站的安全管理能够严格地执行下去。建设安全管理体系,需要各部门的全力配合,要对加油站的安全管理实施量化考核。为了落实好安全管理体系,必须要划分好安全管理部门和监督部门的责任,责任分工要明确,具体的岗位要有具体的安全职责。

  3.2 要建立人性化的安全管理理念

  加油站的安全管理的本质目的是为了人的安全。要坚定地贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,是建立加油站安全长效机制的基本前提,也体现了对员工的尊重。具体来说,人性化的安全管理理念体现了加油站对于员工的人本思想,不管是管理人员,还是普通职工,都需要树立安全的心态,这样才能做好加油站的安全管理工作。比如有些加油站为了应付上级部门的安全检查,往往对于自身的问题进行掩盖,生怕出了什么漏子影响了自己的业绩。有的管理者为了完成一些硬性指标会强迫职工去完成。这种错误的观念不改变,就不能真正做好加油站的安全管理工作。

  3.3 注重加油站现场的安全管理

  加油站现场安全管理工作的主要内容包括了五个方面。一是,要保持设备的整洁,要备齐安全附件,认真检查设备,对于存在的隐患要及时解除;二是,加油站的工作人员必须严格执行站内的安全规章制度,对于各项记录需要做到标准、规范,不能马马虎虎,应付了事;三是,要整齐摆放加油站的消防器材,定置各种工具,加油站的安全标志要醒目、齐全;四是,加油站的设备维修检查、安全技术规程必须齐全,工作岗位的安全规章制度要认真执行;五是,加油站要做好安全生产信息的收集、处理工作,如果发现了安全问题,必须第一时间进行解决。

  3.4 开展安全知识宣传,树立安全隐患意识

  不少人对加油站的安全知识不甚了解。随着加油站的车辆和进出人员的增多,对于加油站的安全知识的宣传显得越来越重要。加油站要加强对外安全知识宣传,设置醒目的安全标准提醒用户。而且加油站的每个工作人员都要会使用安全设备,熟悉消防安全知识。与此同时,加油站要将安全第一的观念深入人心,让全体员工都能掌握一些常见的安全隐患防范方法,最大限度的减少加油站安全事故的发展。

  3.5 落实安全责任追究制度,以罚教并举的方式提高管理效率

  以前,加油站对于安全事故责任的追究,基本上是追究领导和当事人的责任,这种方式存在一些不足。加油站应该根据权责统一的原则,对于安全事故要全面追究责任。比如从领导人、监督者、责任人方面各个追究其责任。另外,加油站要规范工作人员的岗位职责,追究安全责任的根本目的是为了提高安全管理力度,为了预防安全事故的发生,将加油站的安全运营做得更加出色。所以,必须要对加油站的工作人员进行安全警示教育,让所有人将安全责任牢记在心,做好事前安全预防措施。


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