2017北京一带一路峰会什么时候召开
2017一带一路国家高峰论坛到来了，“一带一路”建设从无到有、由点及面，进度和成果超出预期。那么一带一路2017开会时间什么时候?下面学习啦小编分享了2017一带一路峰会召开时间，希望你喜欢。
2017一带一路峰会召开时间
时间:2017年5月14日-5月15日
会议地点：中国 北京
一带一路沿线国家名单
一、中国，包括东亚的蒙古国，东盟10国：(新加坡、马来西亚、印度尼西亚、缅甸、泰国、老挝、柬埔寨、越南、文莱和菲律宾)，小计12国
二、西亚 18国：(伊朗、伊拉克、土耳其、叙利亚、约旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、也门、阿曼、阿联酋、卡塔尔、科威特、巴林、希腊、塞浦路斯和埃及的西奈半岛)
三、南亚 8国：(印度、巴基斯坦、孟加拉、阿富汗、斯里兰卡、马尔代夫、尼泊尔和不丹)
四、中亚 5国：(哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦)
五、独联体 7国：(俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯、格鲁吉亚、阿塞拜疆、亚美尼亚和摩尔多瓦)
六、中东欧 16国：(波兰、立陶宛、爱沙尼亚、拉脱维亚、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑、黑山、塞尔维亚、阿尔巴尼亚、罗马尼亚、保加利亚和马其顿)
一带一路项目成果
蒙内铁路
肯尼亚是中国“一带一路”战略在非洲唯一的支点，是新丝路建设中获得中国资金援助最多的国家。
2014年5月访问肯尼亚期间，中肯签署了关于蒙巴萨-内罗毕铁路相关合作协议，蒙内铁路是肯尼亚百年来建设的首条新铁路，是东非铁路网的咽喉，也是东非次区域互联互通重大项目，规划全长2700公里，预计总造价250亿美元。
中匈协议
2015年6月6日，正在匈牙利进行正式访问的外交部部长王毅，在布达佩斯同匈牙利外交与对外经济部部长西亚尔托签署了《中华人民共和国政府和匈牙利政府关于共同推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设的谅解备忘录》。这是中国同欧洲国家签署的第一个此类合作文件。
卫星通信
为保障“一带一路”通信卫星信号无障碍，国内的相关企业和政府机构已经对“一带一路”的卫星发射进行了规划和研究，未来三年到五年内，将发射多颗通信卫星，与此同时，“一带一路”途经国家的通信信号也将逐步实现全覆盖。从而在通信领域为“一带一路”铺平道路。
亚洲基础设施投资银行
截至2015年4月15日，亚投行意向创始成员国确定为57个，其中域内国家37个、域外国家20个。涵盖了除美日之外的主要西方国家 ，以及亚欧区域的大部分国家，成员遍及五大洲。其他国家和地区今后仍可以作为普通成员加入亚投行。
2015年4月28日，为期两天的亚投行第四次谈判代表会议在北京闭幕，这是亚投行57个意向创始成员国名单最终确定后首次齐聚北京，代表们对多边临时秘书处起草的《亚投行章程(草案)》修订稿进行讨论并取得显著进展。各方商定将于2015年年中完成亚投行章程谈判并签署，年底前完成章程生效程序，正式成立亚投行。
卡拉奇-拉合尔高速公路
2015年12月22日，中国建筑股份有限公司(“公司”)与巴基斯坦国家高速公路管理局正式签署巴基斯坦卡拉奇-拉合尔高速公路(苏库尔-木尔坦段)项目EPC总承包合同。
卡拉奇-拉合尔高速公路项目为中巴经济走廊最大交通基础设施项目，全长约1，152公里，采用双向6车道设计，设计时速120公里/小时。公司本次签约承建的苏库尔-木尔坦段，为中巴经济走廊早期收获项目，全长392公里，建设工期36个月。合同金额2，943亿卢比，约折合人民币184.6亿元，约占公司2014年度经审计营业收入的2.31%。公司推进“一带一路”项目取得重大实质性成果。
巴基斯坦--卡洛特水电站
2016年1月10日，在距离巴基斯坦首都伊斯兰堡50多公里处的吉拉姆河畔，三峡集团承建的卡洛特水电站主体工程开工。这是丝路基金首个对外投资项目。
印尼--印尼雅万高铁
2016年1月21日，印尼雅万高铁开工奠基仪式举行。这将是印尼乃至东南亚地区的首条高铁。
德黑兰至马什哈德高铁
2016年2月6日，伊朗总统鲁哈尼出席了德黑兰-马什哈德铁路电气化改造项目的开工仪式，项目预计将在42个月后竣工，随后还有5年的维护期。该项目将由伊朗基础设施工程集团MAPNA和中国中机公司及苏电集团承建。
项目全部竣工后，将有70辆中国机车以250公里的时速在该段铁路上行驶。
一带一路战略的原因分析
区域合作秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济，符合国际社会的根本利益，彰显人类社会共同理想和美好追求，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，将为世界和平发展增添新的正能量。
发展战略对接互联互通项目将推动沿线各国发展战略的对接与耦合，发掘区域内市场的潜力，促进投资和消费，创造需求和就业，增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴。
中国深度融入世界当前，中国经济和世界经济高度关联。中国将一以贯之地坚持对外开放的基本国策，构建全方位开放新格局，深度融入世界经济体系。
内部需要：中国要避免中等收入陷阱，必须开拓海外空间。
从内部需求说，丝绸之路是中国可持续发展战略的有机部分。开放是中国过去30多年经济发展重要动力，在早期主要是对西方发达国家的开放，无论是引进技术也好，出口中国商品也好，对促进中国的经济都起到了巨大作用。现在中国国内经济增长缺乏动力，需要新形式的开放。
中国现在人均GDP是7500美金，属于中等收入经济体。中国下一步要把自己提升为高收入经济体。但是根据世界银行统计的二战以后100多个国家看，只有十几个国家逃避中等收入陷阱，成为高收入经济体。那么这十几个国家里面，大部分是资源性国家，除此之外，能逃避中等收入陷阱的就是东亚社会，比如日本、亚洲四小龙。除了这五个经济体，其它就没有了。虽然我们有信心逃避中等收入陷阱，但是我觉得很难。
日本能够逃避中等收入陷阱有它特殊的背景，战后它被美国占领，西方基本上把整个市场开放给了日本，日本没有花很大力气就进入了西方市场，成为西方一部分。亚洲四小龙也有特殊背景。第一，亚洲四小龙经济体比较小;第二，亚洲四小龙很多方面是属于西方治理的。中国现在的情况不一样，国际环境不好，西方对中国搞贸 易保护主义。还有中国是13亿人口的第二大经济体，要从中等收入提升到高收入水平，这是世界史上从来没有发生过的事情。
“一带一路”受人瞩目的原因
首先，从国际政治角度看，“一带一路”是以同志为的党中央统筹国内国际两个大局，着眼于实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴中国梦而提出的重大外交构想;是中国作为具有世界影响的大国提出的世界大战略，其意义是非凡的。20世纪80年代末以来的一段时期内，我国面临十分严峻的国际环境。由于东欧剧变、苏联解体，西方国家把“和平演变”的目标对准中国，企图通过制裁、压制等手段搞垮中国;同时，一些发展中国家对中国寄予厚望，希望中国出来当头。在这一关键时刻，邓小平同志提出，要冷静观察、稳住阵脚、沉着应付、韬光养晦、有所作为，要“埋头实干，做好一件事，我们自己的事”。邓小平所说的“一件事”，就是坚持发展经济、坚持改革开放。按照邓小平提出的这一战略思想，中国在国际政治舞台上的表现总体来讲比较低调、务实，这是由当时中国的综合实力和内外环境决定的。经过20多年的迅猛发展，中国经济总量跃居世界第二位，综合国力和国际影响力显著提升。在这一时代背景下，党的胜利召开，形成了以同志为的党中央。时代的召唤和发展的需要，都要求中国对世界局势、国际格局提出主张、贡献智慧、发挥影响。“一带一路”就是在这样的大背景下应运而生的。如果将“一带一路”看作一幕即将开拍的大戏，中国就是这部戏的总导演，也是重要演员。
其次，从国内国际经济发展角度看，“一带一路”是以同志为的党中央在经济发展进入新常态的时代背景下，着眼于实现中国经济持续健康发展、推动与世界各国互利共赢、共同发展而提出的重大战略构想。对中国来说，“一带一路”有助于促进国内的区域协调发展。30多年来，我国对外开放主要集中在东部沿海，内陆地区开放明显滞后。通过“一带一路”建设，有利于优化我国的区域发展布局，推动西部地区实现跨越式发展，这是建设“一带一路”特别是“丝绸之路经济带”的题中应有之义。“一带一路”还有助于推动中国经济走出去。经过几十年的发展，中国积累了丰厚的资本、足量的技术储备、强大的基础设施建设能力，同时，在新常态下，中国经济存在较为突出的产生过剩问题。有数据显示，2013 年中国大宗商品中，存在产能过剩的产品占比为 48%;在产能过剩产品中，产能利用率低于 80%的产品数占了 3/4。“一带一路”沿途国家多是新兴经济体和发展中国家，对资金、技术、产品需求量大，通过“一带一路”战略，既可以推动中国资本、技术、产能走出去，也符合沿线国家的现实发展需要，可以说，“一带一路”战略对中国有好处，对沿线国家也有好处，是一个真正的“双赢战略”。
当前， “一带一路”正逐步从宏大的战略构想变为具体的政策举措，从抽象的政治理念变为实际的经济活动。在这一过程中，“一带一路”必定会受到更多关注、得到更多认可、收获更多赞许。让我们满怀期待，为“一带一路”的宏伟蓝图加油喝彩。
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