教师什么时候给发车补

　　很多教师都在问，教师什么时候给发车补?一句话，不是要看地方财政能不能负担起!

　　事业单位公车改革有两种方案：

　　一种是基本参照公务员改革的模式来，取消公车，基本全员发放补贴。

　　一种是对于到达配车标准的人员取消公车发放车补，原实报实销人员还沿用原来的政策。

　　目前，多地教师的公车补贴还未有动静，只是采用实报实销的政策。例如，有教师出差开会，报销标准按照火车票价和汽车票价，比如从乡村到县市，汽车票价一来回是30元，那么就报销30元。现在有了私家车了，开会基本都开车了，来回100公里，恐怕要赔钱了。

　　据说，公务员车补都已经发放好几个月了，教师的还在路上。到底什么时候给补发呢?发个车补还需要试点试那么久吗?

　　目前，我国事业编制有5000万左右，全国义务教育专任教师近1000万人，而公务员只有800多万，相差近五倍。假设这5000万事业单位人员都发车补，最低按照每月500元来发的话，一共就是250亿，财政压力非常大，钱从哪里来?

　　所以有观点认为，事业单位人员基数大，个个都有车补的话，对财政压力太大了。只要发车补的话，不能只发教师的车补，其它的事业编制如医生等，也要一并发放。所以，要想有车补，只能去考公务员，事业单位的还是洗洗睡吧。

　　听见这个预判，未免有些凉凉的感觉。公务员车补是政府为公务员发放的交通成本补贴，那么事业单位人员，就说教师吧，今儿个开会，明儿个开会，不给发车补难道是没有交通成本?

　　所以，小编认为，政府是不会考虑不到舆情走向的。事业单位车改不会一刀切，可能会采取多种形式，比如政府直属事业单位可以发车补，主要领导职务也有车补，而其他事业单位及普通事业单位人员如普通教师等以实报实销为主。