超级高铁会成功吗
超级高铁概念的出现引起很多人的关注，那它会成功吗?最近它的第二次测试又显示成功了，那超级高铁会最终研制成功吗?下面就是学习啦小编给大家整理的超级高铁会成功吗内容，希望大家喜欢。
超级高铁完成首次真空测试
马斯克创办的“超级高铁”Hyperloop One离现实又近了一步。Hyperloop One近日宣布，公司已于5月12日在内华达州完成了首次真空环境下的超级高铁全系统测试，时速达到了70英里/小时(约合112千米/小时)。
Hyperloop One同时展示了最新研发的空气动力悬浮舱，该悬浮舱长约28英尺(约合8.5米)，由铝和碳纤维制成，采用电磁推进和磁悬浮技术，能以近乎超音速运送乘客和货物。
公司的联合创始人舍文·皮什瓦(Shervin Pishevar)和首席工程师乔希·盖格尔(Josh Giegel)在美国哥伦比亚广播公司晨间新闻上介绍了这一突破性成果。皮什瓦将这次测试喻为公司的“小鹰时刻”(Kitty Hawk moment)，意味将其直接与莱特兄弟首次在基地霍克成功试飞的里程碑相提并论。“实现真空测试后，我们在隧道中创造了天空，如同飞机在20万英尺的高空中飞行的感觉”，皮什瓦说。
Hyperloop One表示，公司下一阶段的目标是将超级高铁的时速提高至250英里/小时(约合402千米/小时)。2013年，马斯克首先提出Hyperloop One的构想，他认为在近乎真空的隧道中运行，超级高铁的理论时速最终可达750英里/小时(约合1207千米/小时)。
经过一系列非公开测试后，Hyperloop One似乎开始在公开场合刻意保持低调，因之前大肆宣传的“首测”最终仅持续了两秒左右的时间。2016年5月在拉斯维加斯的沙漠测试场中，当时的Hyperloop One还没建好刹车装置。数百名观众目睹了超级高铁在两秒内疯狂加速，最后狠狠地撞进沙堆里停了下来。
2015年10月，Hyperloop One铺设了长约500米的DevLoop测试轨道，并于去年4月正式投入使用。Hyperloop宣称，公司将在接下来的几个月里继续在DevLoop轨道上开展测试，以验证下一代组件和软件的可靠程度。下一阶段的测试将会让超级高铁的悬浮仓在更长的轨道上以更快的速度运行。
超级高铁时代是否即将到来
超级高铁技术公司宣布，今年5月，其公司对超级高铁在真空环境中进行了测试。测试中，超级高铁达到了113公里的时速，据悉，其公司正在筹备超级高铁的第二次测试，这次的目标是将时速提升到322公里，超级高铁这一概念是由埃隆·马斯克2013年提出的，从理论上说，超级高铁的时速可以达到1200公里。
早在1904年，美国就有学者提出真空管道运输的概念，近年来又被提起来是因为马斯克对真空管道运输这一概念丰富了内容。提出了超级高铁的设想，预期时速达1200公里，接近了音速并且声称2030年即可达到商用的目标。但是这一概念提出之后实验进程缓慢，
完全看不到商用的可能性。结果今年5月测试之后，速度仅仅为113公里，还赶不上中国复兴号的三分之一。在这设想一下那个埃隆的心里阴影，测试之前：马上就能看到自己的研究成果了1200的时速。测试后：卧槽?什么鬼才113?
据悉，超级高铁即将迎来第二次测试，这次测试，将会提高时速。在此希望超级高铁的目标能够实现吧，实现之后确实能给人们带来更多的方便，从中国最南到最北，也就1个多小时。确实给出行的人们带来许多出行上的方便，但是那样会使人们的生活节奏更加的快速，那样对喜欢生活慢节奏的人就不是好处了。我还是希望生活节奏可以慢下来，可以静静地思考人生，静静的享受生活。
中国海底真空超级高铁
海底真空超级高铁，这一个听起来像科幻大片一样的名词，在中国，已经小荷渐露尖尖角了!
当我们说到真空高铁时，大家一定会想起“钢铁侠”Elon Musk旗下的初创企业：Hyperloop One。
2秒提速640km/h，理想时速1200公里比飞机还快，真是惊呆了所有小伙伴!
你可别以为这种高科技的东西只有歪果仁才敢玩，近日，国内还有一个比这更疯狂的项目那就是——海底真空超级高铁
这个建在海底的真空超级高铁，预计最快速度可超过1000km/h。
项目一曝光，全球都震惊了。
近两年关于使用真空管技术来建设超级高铁成为新的技术热点。此前美国公司已经展示了实验性的方案，而中国更是在2014年便建成世界首条真空管道交通实验系统，地点位于西南交通大学。
现在，中国首条海底真空隧道轨道交通工程也已经呼之欲出。这也是全球首个海底超级高铁。
据澎湃新闻报道，中国科学院院士孙钧，中国工程院院士顾国彪、乐嘉陵和众多专家来到舟山普陀就建设世界首条海底真空悬浮隧道，进行技术研讨。
猜你感兴趣：
2.关于高铁的散文
5.高铁阅读题答案