2017年十五万左右的SUV哪款好(2)
十五万左右的SUV推荐：本田XR-V
车子外观漂亮，无奈需要加价提车，这期间又看过缤智等车型，美系车其他都很满意，就是担心油耗，而缤智外形没有XRV漂亮，配置的侧重点也不一样，亮点是大灯等配置，顶配恰好没有我喜欢的全景天窗和真皮座椅，所以当时也就pass了!
之后就一直等待XRV的年中活动，可是结果大家都猜到了，其他品牌车型都车展优惠巨大的时候，小V毫无优惠，最终没有办法，加2000装饰买的车，提车后总体表现还比较满意，如果再车身稍大一些就完美空间利用率很高，一个小SUV的个头，内部空间在同级别内最大，乘坐进去不压抑。
缺点：悬架有点点硬，路面的颠簸传入车内略微大了一点，速度上到60以后胎噪音和风噪音都比较大，但是也在可以接受的范围
十五万左右的SUV推荐：jeep自由侠
优点：这年头讲情怀，可能是实用主义大行其道多年之后，大家终于对千篇一律的东西感到厌倦，当一件东西处处向着性价比看齐，就少了很多意思。自由侠对于我来说就是那个“有意思”，它是一个Jeep的小SUV，7孔格栅，有181mm的离地间隙，大的不可思议的后视镜和小的令人发指的化妆镜，很有意思。
缺点：从产品上拆开来看，其实我们都知道，国产后自由侠的1.4T这套动力总成用的就是菲翔上那套，听起来是不是瞬间觉得low了一个档次，不像Jeep给人的感觉那么高大上。另外以家用标准或者坐5个人的角度看，空间确实不太大，后排头部空间一般般，没中央扶手很蛋疼，中央凸起高，中间的坐垫也很不舒服。但是它就是个小型SUV，17W的预算真的想买一个空间大的车可以考虑逍客或者奇骏，就不会看自由侠了。
外观：典型的Jeep外观，尾灯部分造型很独特。
内饰：整个内饰用料让人很有好感，各种地方摸上去都很软。档把地方的设计简单了一点，包括电子手刹位置的按钮还有颜色搭配显得不是特别考究。手套箱上面有个跟牧马人同款的拉手很有腔调，我喜欢~ 座椅的面料，还有表面的LOGO做的不错。
空间：我对储物空间的要求就是：停车卡，水瓶，手机都有合适的地方可以放，后排可以放倒和后备厢联通。这几点自由侠都能满足我，个人觉得还比较实用。乘坐空间上面说过了不是特别充分。
SUV选购事项
看油耗
买车之前首先要考虑到养车费用。有些用户都喜欢购买排量、功率大的SUV，但这类车油耗普遍都较高，而作为城市使用，选择一款油耗低的SUV更为实惠，如果你不是一个专业的越野车手，建议选择一款城市SUV比较合适，20万左右的本田CR-V、10万以下的景逸SUV对玩车族和普通用户来说是一个比较合适的选择。
看底盘
选车时不仅要看外观，更主要的看它底盘。市场有相当部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘，而是与皮卡一样的钢板弹簧结构，其并不具备运动越野性能。越野SUV最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架，这种结构在国产品牌中长城赛弗是典型代表。如果不需要运动、越野，可选择一款时尚、实用、客货两用的车型，如价位较低的赛影RUV、来宝S—RV，价位较高的本田CR—V等。
看企业
截止2009年10月，SUV生产厂家众多，但相当部分小厂年产销量很小，随着市场竞争激烈，这种非专业和规模小的企业就可能被淘汰出局，尽管宣传力度很大，但不能保证长久。一般说来，上市公司实力比较强，生产经营规范，售后服务有保证。
看性价比
所谓“性价比”，是个分数，性能质量是分子，价格是分母，无论分子分母的变化都会使分值改变，所以不能说价格高就是高档，价格低就是低档。选购一辆喜爱的SUV，要全面的衡量整车性价比。拿景逸SUV来说，它的价格在8.09-9.89万元之间，并且还搭载了三菱4A92发动机，它的最大功率高达90KW，最大扭矩为155N.m，主销车型标配ESP，综合看来在同级车型中它的性价比还是很高的。
SUV保养
SUV通常是四轮驱动(4WD)设计，以应付不同的道路状况。所谓四轮驱动为引擎所产生的动力，藉由传动轴传输至四个驱动轮上，可兼顾四轮的平衡及驱动力的提升。而四轮驱动又可分为全时四轮驱动与自动四轮驱动，其中全时四轮驱动配备有中央差速器可协调前后驱动轴转速，提供前后防滑。差速器对于维持行车平稳有相当重要的作用。
大部份SUV后轴的差速器配备有防滑装置(后LSD)，万一某一车轮打滑时，确保另一轮仍有抓地力;而此种情形容易产生高温，损害差速器。因此消费者应根据原厂建议使用合适的润滑油，只有具良好的润滑、抗高温等特性，才能真正彻底保护差速器及自动变速箱。
此外，在非一般平面道路情况下驾驶，例如：涉溪渡河、横越沙地、烂泥路、及上落斜坡等等，四轮驱动发挥作用，发动机输出的扭力增加，带给发动机极大的负荷，容易使得发动机油的温度急剧升高，面对这种情形，机油品质要求比一般的车辆来得高，因此使用全合成、稳定性高的引擎机油才能够提供最佳保护。同时，因为温度高，引擎机油较容易氧化变稠，导致活塞积碳，并使机油产生沉淀物，加速机油老化，易使机件磨损。因此车主最好缩短换油里程，定期更换高品质全合成机油，才是保养引擎的最佳方法。
若喜欢改装SUV的车主，例如：把悬挂系统改高或轮胎加大加阔，则最好还是须符合原厂规定范围，不要作太大规模的改变。虽过度改装后在非一般路面驾驶时路面适应及车况表现良好，一旦在一般平面道路上行驶，因为重心提高，反而容易危及行车安全。而每次开着爱车征服探险一番回来，最好让专业维修中心检查车辆的悬挂系统，看看底盘之各连杆机构螺丝有无松脱，避震机、引擎、变速箱等各部位有无漏油现象等。
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