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夏季去除汽车空调异味的方法大全

时间: 邱惠844 分享

  夏季来临车主们还要面对的一个问题就是汽车内部的异味,有些味道简直让我们作呕。那么,该怎么祛除这些异味呢?以下是学习啦小编为你精心整理的夏季去除汽车空调异味的方法,希望你喜欢。

  夏季去除汽车空调异味的方法

  1、老车存在的异味

  老车存在的异味主要来源于车内皮革、塑料件的老化散发的有害气体,同时残留食品污渍、空调系统霉变也有难闻的气味发出。而为了掩饰这些气味,部分车主购买的汽车香水会使得异味变得更加明显,在夏季太阳的暴晒下更加难闻,从而形成恶性循环。

  2、新车内饰、粘合剂产生异味以及甲醛

  对于新车除甲醛,我们可以购买甲醛空气净化剂,这种净化剂外观跟普通香水类似,但这种净化剂含有独特的化学分子结构可捕捉空气中游离的甲醛分子,彻底降解甲醛,而且它是属于水性环保产品,不含溶剂,不会对环境造成二次污染。

  另外也可以通过一次“发烟机”施工,来一次更加有效、彻底的祛除甲醛以及异味。这种施工方法是通过相应的仪器,将净化剂以颗粒状的形式导入到车内各个角落实现快速杀菌除臭、祛除甲醛的功效。由于烟雾状的净化颗粒可以深入到车内各个暗角,所以净化效果更为彻底。

  3、空调发霉、食品污渍发出的异味

  汽车空调霉变产生的异味我们可以使用汽车空调专业净化剂来去除异味。这类净化机不需要拆解空调系统,直接喷在空调进气管路蒸发器和风道上,就可以有效抗菌、去除霉味。而且这类净化剂含有天然香精,气味也较为清新自然,净化效果较为明显。

  对于食品污渍的异味我们可以使用光触媒祛除。光触媒可以起到防霉、除臭、杀菌、抑菌的效果,对车内残留食品污渍的异味有很好的去除作用;另外还可以祛除空气中的有害物质如甲醛、苯、甲苯,从而达到净化空气的效果。

  汽车空调的保养方法

  一、更换空调格

  一般春天进行常规保养幅的时候同时进行空调格的更换,但如果爱车的出风突然小了或者噪音大了,或者空调制冷不明显了,这事就要考虑更换空调格了。

  春天多梅雨,夏季多暴雨,许多带有湿气的灰尘和棉絮、树叶等杂质经过空调格时会堆积在蒸发器上,除了使空调工作不畅外,这也是车内产生异味的原因。要消除异味,一方面可以喷洒专门的杀菌药水,另一方面,车主应该一年更换1次空调格,在出现上述出风量小或者开启空调发出“呼呼”的较大噪音声时就要考虑更换空调格了。

  二、清洗蒸发器

  如果空调格更换不长时间就出现了风小或者异味,这时就需要清洗一下蒸发器了。平常空调格在清洗的过程中会经常使用2种药水,一种是针对空调格的杀菌剂,另一种可以通过超声波雾化或者使用高压的方法来清除堆积在蒸发器上的灰尘和头发等杂质,这些杂质在被超声雾化后的,会通过空调排水口把其排出去。一番清洗后,空调就可以正常工作,又可吹出阵阵洁净的凉风了。

  蒸发器不便维修,也不用经常清洗,因此保证空调的正常使用需要注意对空调格的清洗和更换,一般1年做1次杀菌或者在换空调格的同时顺便杀菌。

  夏季汽车空调清洗方法介绍

  空调不洁会致病

  闲置了一个冬天,空调在大肆使用前一定要“伸伸懒腰”。当你第一次重新按开空调时,有没有发现出风口正在向车内输送“风沙”和异味?

  有的“强壮派”也许会说,多开几次,让它跑跑气,全散出来就好了。殊不知,受不洁空调的影响,无论是开车的人还是坐车的人都容易感到头晕、乏力、恶心,并导致呼吸道疾病,如扁桃体炎、气管炎、肺炎等。尤其是抵抗力较差的老人、儿童,都可能因不洁的汽车空调致病。

  要知道,车内的通风主要依靠开窗及空调系统来完成,启动空调外循环的空气被从车外吸入,经过加热或制冷后从车内的出风口吹出。和家中空调使用的滤网一样,多数汽车的外循环进气口都会安装进气过滤装置,如花粉滤清器或灰尘滤清器。在不同的道路环境,灰尘、尾气、花粉等都会污染车内的空气,汽车空调的风道内积存了大量的灰尘,且常年保持潮湿、温热,是最适宜细菌繁衍的地方。在通过蒸发器时,空气中的水蒸气会凝结形成水珠。正常情况下,水会流到空调加热装置外壳的底部,洗刷掉上面附着的灰尘,并通过导管排到车外。如果汽车经常在灰尘较多的地方行驶,空气中的杂质和灰尘不可能全部被蒸发器叶片上的水冲刷掉,慢慢地积聚在蒸发器的叶片上,成为霉菌生长的温床。开空调时,车内就会产生霉味,而且不易散发。

  全面检查很关键

  换季后第一次开汽车空调,应将车门打开,先开启外循环几分钟,再开启内循环,同时人要躲开。因为长期未使用的空调,其内部会积攒一定的尘土和污水,同时还会有一定的异味,所以应先将它们排放出来。如感觉空调工作不正常,应进行全面检查。

  首先,检查空调是否亏氟。在使用汽车空调之前,应检查冷凝器、蒸发器表面的清洁情况。如果灰尘较多,应予以清洗并用压缩空气吹净。检查各开关、控制元件的性能是否可靠、空调是否缺氟。制冷剂不足是空调失效的原因之一。加注制冷剂时,要注意制冷剂是否泄漏。如果发现压缩机零件表面、软管、管子接头处油迹很多,说明系统泄漏,应及时进行修理。

  其次,清理空调滤芯和散热装置。特别要提醒的是,加好氟后,还须检查空调滤芯是否需要更换,很多车主根本不知道它的存在。空调滤芯在前机器盖下靠近风挡玻璃位置,是车内空调进风口的过滤器。如果长时间不更换,其上面吸附堆积的尘土会在空调开启时吹进车内。另外不要冲洗空调的散热器和散热风扇,以免过厚的油泥和尘土影响散热效果。夏季发动机部件的散热也十分必要,可使用发动机外部专用清洁剂进行清洗、防腐、上光三重处理。

  做个清洁也不难

  做完了各项检测,整个空调系统要进行一次全面清洗,用专用的空调泡沫清洗剂,将冷凝器、蒸发器彻底洗净;同时,还可以把空调进、出风口之间的风道洗净。常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的方法,成本低廉却能使进风保持通畅,稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。

  市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂,车主可以自己选购。只需取下灰尘滤清器、启动车辆,打开空调并把空调置于外循环挡,把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处,空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内,对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味,污物会变成液体从空调的出水口流出。

  清理工作完成后,最好将灰尘滤清器更换,车内出风口就会吹出清新的空气。

  利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理在一些大城市的汽车装饰店已经进入实用阶段。据了解,臭氧水是目前可利用的最强的氧化剂之一,在常温下可自行还原为氧气,是目前最环保的杀菌物质。不过,想完全阻止霉菌在外壳中的生长是比较困难的。车主可以在关掉空调后仍然使风扇继续转几分钟,以加速蒸发器外壳的干燥。

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