汽车配件的选购技巧大全
汽车配件的选购技巧大全
汽车配件的好坏直接关系到驾驶安全，那如何选购汽车配件呢?以下是学习啦小编为你精心整理的汽车配件的选购技巧，希望你喜欢。
汽车配件的选购技巧
1.看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。
2.看商标标识是否齐全。正宗产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。包装盒、袋上，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等，有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清，以防买了假冒伪劣产品。
3.看转动部件是否灵活。选购机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活无卡滞;选购滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形，不要购买。
4.看防护表层是否完好。大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护;活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹;气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失，应予退换。
5.看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲;选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲;在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲;无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。
6.看总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装，将使总成部件无法工作甚至报废。
7.看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查，若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予调换。
8.看胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间是通过压装、胶接或焊接的，它们之间不允许有松动现象，如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的;离合器从动轮与钢片是铆接结合的，摩擦片与钢片是铆接或胶接的;纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的;电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动，应予调换。
汽车配件的分类
一、发动机配件
缸盖、机体、油底壳等
二、配齐机构
凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等
三、排气系统
三元触媒、排气歧管、排气管
四、制动系配件
制动总泵、制动分泵、 真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等
五、行驶系配件
钢圈、轮胎、悬挂类 悬挂类 前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等
六、燃油系配件
燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、燃油箱等
七、润滑系配件
机油泵、机油滤芯、机油压力传感器
八、灯具类
装饰灯、 防雾灯 、室内灯、 前照灯、前转向灯、侧转向灯、后组合灯、牌照灯、各类灯泡
九、空调类
压缩机、冷凝器、干燥瓶、空调管、蒸发箱、鼓风机、空调风扇
十、曲柄连杆机构
活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、 活塞环等
十一、进气系统
空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等
十二、传动系配件
飞轮、压盘、离合器片、 变速器、变速换档操纵机构、传动轴(万向节)、轮毂等
十三、转向系配件
转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等
十四、点火系配件
火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等
十五、冷却系配件
水泵、水管、散热器(水箱)、散热器风扇
十六、电器仪表系配件
传感器类、灯具类 、ECU、开关类、空调类、线束类、保险丝类、电机类、继电器类、喇叭类、执行器类
十七、开关类
组合开关、玻璃升降开关、温控开关等
十八、传感器类
水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、空气流量计、机油压力传感器、氧传感器、爆震传感器等
其它附件：安全气囊、安全带等
汽车最不耐用的配件介绍
电池(电瓶)
更换频率：2-3年
大概费用：200-500元
无论你的爱车是否烧汽油，依然需要一个电瓶。我们今天说的是汽车电瓶的寿命以及更换周期。根据不同车型以及是否原厂电瓶，更换频率也不太相同。如果按照年份来算，那么2年更换一次电瓶是比较好的，而原厂电瓶最长可以达到3年才更换。当然，如果启动困难又或者开不动车的时候就可以更换了。
因为这算是易耗件，所以售价也根据不同车型而定。原厂的会稍贵，而非原装的价格稍便宜。需要注意的是，在4s或是维修店更换电瓶工时费普遍较高，建议有动手能力的朋友在第一次更换时偷师学会，以后就可以自己动手更换了。
雨刮
更换频率：3个月-1年
大概费用：48-600元
由 于雨刮长期裸露在外面，风吹日晒，容易造成雨刷的橡胶部分老化，所以雨刮确实属于易耗件。更换雨刮可谓大多车主的必备技能了。更换起来简单方便，因而在淘 宝甚至各大电商都有价格很具诱惑力的产品销售。虽然汽车的产品说明书上没将更换雨刮具体时间明确，但其实雨刮在噪音变大声音难听时就必须更换了。
很多网上销售的雨刮都标榜自己是无骨雨刮，但其实雨刮上的硅胶也是必须关注的。首先是软硬度要适中，其次是售价不能太低。虽然仅仅98元甚至48元就能购买一对雨刮，但好的雨刮寿命更长、受力更均匀，耐用度也更高。
刹车片
更换频率：6-10万公里
大概费用：130-1200元
刹 车片是一个影响行车安全的部件。车能否刹得住，能否在危急时候不至于出事故，很大程度依赖这一部件。如果根据厚度判断，一般磨到残厚5mm就必须要换了。 又或者说刹车片和刹车盘尖尖的金属叫声已经响起来了那就必须更换。又或者根据车辆使用得是否频繁确定更换时间：刹车踩得少的人10万公里考虑更换，而踩得 多的人6万公里就差不多了。
值得注意的是，市场上刹车片种类和品牌十分多，并不单纯以价格就能区分品质。更重要的是更换这款配件需要有举升机或是修车槽才能完成，因此选择一家服务好的维修店更为重要。
所有滤：空滤、油滤、空调滤
更换频率：根据车型而定
大概费用：24-800元
简单来说，空滤是发动机吸气时候用到的物品。如果是自然吸气的发动机更换频率可以在1万到2万公里左右，如果是涡轮增压的则是5000到1万左右更换，价格不贵，A0级车大概20元一次。以帕萨特为例，空气滤、机油滤、空调滤三滤保养套装根据不同品牌，只需要150-230元即可，当然工时费另计。
油滤则是机油过滤系统，根据机油使用档次和机油品质建议每5000-10000公里更换。而空调滤其实就是空调过滤器，这直接关系到车内人员呼吸的空气质量。建议在保养时候看清洁度而更换会比较靠谱。
轮胎
更换频率：3年6万公里
大概费用：600-2500(全新)
根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。
轮胎的价格水分比较大，很多维修店以非原厂的充原厂的卖给车主赚取差价。还有一些以二手轮胎经过翻新卖全新价格，所以在更换轮胎时候，一定要注意轮胎生产日期以及磨损程度。并尽量在正规4s店保养。
火花塞
更换频率：3万公里
大概费用：15元-2000元
汽 车火花塞一直是车主们很关注的话题，会经常有车主问汽车火花塞多久更换一次，通常情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里，而贵金属材质火花塞 (铂金、铱金)的使用寿命为60000-90000公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。此外，根据火花 塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异。
如你感觉汽车冷启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，频繁出现怠速自行熄火现象，发动机加速性能下降、动力不足，油耗增加等，就要更换火花塞了。当然，改装升级的火花塞可以提高发动机燃油的燃烧效率，进而达到提升发动机动力，节省燃油的目的。
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