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2017雨季行车注意事项

时间: 邱惠844 分享

  春夏季节多雨,雨季行车上路雨水容易阻碍驾驶者的视线,会带来交通安全隐患,需格外注意,那雨季行车注意事项有哪些呢?以下是学习啦小编为你精心整理的2017雨季行车注意事项,希望你喜欢。

  雨季行车注意事项

  1.保持良好的视野:

  雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。

  2.低速挡缓慢行驶:

  有经验的司机都知道,无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。

  3.切忌熄火后再次启动车辆:

  发动机一旦进水熄火,千万不要再启动车辆,应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室,因为一旦水进入燃烧室,因水的不可压缩性,会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害;这时造成的损失可就是非常严重的了,发动机大修就再所难免了。

  4.注意观察行人:

  由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路横穿猛拐,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行。

  5.防止车轮侧滑:

  雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

  6.防止涉水陷车:

  当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。

  7.注意跟车:

  尤其是大车不要跟的太近,一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去,况且大车容易溅起水浪,使小车受害。

  8.及时开启车灯:

  遇有暴雨视线极低时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,并把车辆驶离路面或停在安全的地方。

  雨季驾驶技巧

  1.避免遇见积水左闪右避

  行车中见到积水就左闪右避,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。这两种方法都非常危险。容易造成对向车道车辆无法判明你的意图发生碰撞或后车追尾的事故发生。

  2.车速请勿过快,注意行人和其他车辆

  积水中通行,不要因为过快的车速将积水飞溅到路人身上或过往车辆上面,这种不文明的驾驶行为,希望车友们能够杜绝。积水较深时,应在探明水深的前提下,应该等对面车辆过完之后再通行,否则车辆经过形成的波浪很容易造成发动机故障。

  3.对于固定物的确认

  水中行车,视线很容易受到水流的干扰,眼睛找一处固定物作为目标,盯着水面很容易造成视线干扰,使方向迷失。

  4.保持足够动力,涉水保持匀速

  车辆在进入水中前应该选择合适的档位通行,在水中保持匀速通行,不可在水中油门忽高忽低。保证通过的一气呵成,如车辆在水中打滑等,不要勉强通过,在保持发动机不熄火的情况下,求助他人协助。

  5.清除杂物,刹车应该注意排水

  车辆在涉水后,各个部位上会附着上杂草等物,应该及时清理,以防发动机温度过高或因附着物损坏机件。当车子过完水后,制动系统可能会暂时减弱,在保持安全行车距离的同时,可以轻踩刹车让刹车鼓中的水分尽快蒸发。

  6.判明路况,小心陷车

  由于雨水对泥土的冲刷,会导致路基变软。一不小心很容易造成车辆陷车的现象发生。在雨后行车时,一定要判明路况,在不熟悉的、路况不太好的路段,尽量选择往中间行驶。

  7.雨季驾驶,车速不要过快

  雨中驾驶,视线会变得很差,在加上雨水的作用导致路面比较湿滑。行车时应该打开双闪警示灯保持与前车的安全距离,尽量不要超车。

  雨季高速公路行车技巧

  1、见到积水处不要左闪右避。

  看到水就闪,或马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都很危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。

  2、尽量避水行驶。

  如果涉水行驶,水深度超过前保险杠,开车时就应该多警惕。如果涉水深度超过发动机舱盖,建议不要再行驶,立即熄火停车。如果过水时熄火,千万不要尝试再打火启动。

  3、不要高速过水沟、水坑。

  这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。

  4、雨天开车不要降低胎压。

  有人认为雨天开车前放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,可以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力 量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,反而易导致滑行距离变长。

  5、并线时多看多观察。

  很多车的后视镜没有自动加热功能,雨天,后视镜积水,容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外,并线时司机也要多看多注意。

  6、雨势较大时最好打开双跳灯。

  这样可以引起后方车辆注意,减少追尾事故发生的几率。

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