15万落地买什么车好
15万落地买什么车好
不同的人对汽车的需求不同所以选择也也不同，那15万落地买什么车好呢?下面跟着学习啦小编一起来看看相关内容。
15万落地买什么车好
如果我想要一台大气舒适的中级车?
推荐：吉利博瑞
售价：11.98--22.98万元
15万还能买到中级车?这是自然，像吉利旗下的博瑞就是很具性价比的选择。外形设计上采用了前卫的家族前脸，修长宽大的车身保证了车内的空间，内置氛围营造上更是令人意想不到地豪华，因此15万元其实不单单只有那些小巧的紧凑型轿车或者小型SUV可以选，行政级的中级车，完全也可以收入囊中。
- 推荐理由一：外观大气 内饰真的很豪华
在内饰方面吉利赋予博瑞十分强大的竞争力，无论在用料还是做工方面，都给人一种颠覆自己价值观的印象。档次上提升到了一个自己从来没有触碰过的高度，而这次尝试也带来了非常不错的效果。至于它是不是真的那么豪华，咱们还是交给各位看官来做个评价吧。
- 推荐理由二：动力系统稳定可靠
在买车购车时大部分消费者询问最多的问题就是：“这车可靠吗?”，可靠方面大家更担心的还是发动机与变速器的匹配问题，以及三大件的质量耐久度。吉利在这方面还真没让人操什么心，在动力布局方面，除了搭载2.4L自然吸气发动机/1.8T涡轮增压发动机外，还有一款3.5L自然吸气发动机可选，在这个级别可是少见了，匹配的则是6AT变速箱。
车型总评：有些时候其实不是我们不了解自主品牌，而是内心的小怀疑小躁动让我们不敢接触这些产品。但是相信更多的朋友在仔细研究过博瑞之后，都会选择用金钱为它投一票。的确，这种做工真的可以说得上是中国制造。感兴趣的朋友不妨到店试乘试驾体验一下，相信博瑞会给你不错的体验。
如果我想要一台紧凑级家用轿车呢?
推荐：东风本田思域
售价：11.59--16.99万元
目前15万元预算想买个合资三厢轿车的话，相信很多年轻人都绕不开要纠结一番东风本田的全新思域，动感的外形和出色的动力参数，全是年轻人难以抗拒的诱惑。1.0T车型的推出，也让思域的入门价格有所降低，对于家用用户来说，颜值高、价格低、空间够用，也难怪思域成为了目前15万级紧凑级家轿的明星。
- 推荐理由一：外观颜值高 内饰科技感强 居家实用
相比上代思域，这代车型的外观设计风格则更阳刚正气一些，尤其是车头，给人的力量感很强，犹如奶油小生转身健硕型男，更易讨得纯爷们的欢心。另外溜背式的车尾设计也是这代车型的一大特点，个性十足，虽然不一定让所有人一见倾心，但绝对过目不忘。
全新思域采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂的组合，后悬挂由上代的双横臂式独立悬挂变为拖曳臂多连杆独立悬挂，值得一提的是后悬挂采用液压柔性衬套，对于路面的震动隔绝更好些。至于实际动态表现如何，驾驶部分再细说。
环抱式中控的布局清爽明快，走的依然是年轻运动风格，很符合年轻人的口味。液晶仪表盘、半悬浮中控屏、大面积软质材料覆盖，相比上代而言有了质的提升。
- 推荐理由二：动力系统是最大惊喜 1.5T参数拔尖
动力方面，全新思域配备1.5T/1.0T涡轮增压发动机两款可选，与之匹配的有6速手动与CVT无级变速箱。其中1.0T发动机最大功率达到了92kW/5500rpm，最大扭矩为173N·m/2000-4500rpm，也属于本田地球梦(EARTH DREAM)系列中的一款，虽然排量小但是内部却拥有进排气双可变正时系统(Dual VCT)、进气侧可变升程技术(i-VTEC)、集成排气歧管以及缸内直喷等先进技术。
在D挡模式下，思域1.0T展现出来的是一种以节油性为先的驾驶逻辑，变速箱会把发动机转速控制的非常低，基本上会维持在1500rpm左右。虽然涡轮可以帮助提升低扭时的动力输出，但毕竟1.0L发动机排量小，而且在这个转速区间涡轮还没有进入到最佳的工作状态，所以此时发动机带动车重将近1.3吨的思域显得会有些力气不足。
而1.5T发动机版本的驾驶感受则要轻快很多，第一印象是相当平顺，1.5T的动力经过CVT的揉捏后输出很线性，涡轮迟滞也被弱化了，即便是低速起步，提速也同样很线性。这代思域依然采用主流的电动助力转向，不同的是采用可变齿轮比的转向机构，即齿条上采用了疏密程度不同的齿纹，可以实现高速时稳重，而低速时转向又轻巧灵敏。实际体验中，转向力度属于轻巧的一类，响应较灵敏，指向性也不错。另外当方向盘以较大的角度转向时，能感受到车轮会突然转过更大的角度，在掉头时变得相当轻松。
车型点评：全新思域的火爆源自于两个重要因素，一是超出同级的高颜值，二是近乎黑科技的1.5T动力表现，在此之外，空间和舒适性上都满足了日常家用的需求，因此对于成家不久的年轻人来说，是非常合适的选择。
如果我想要一台好看又拉风的SUV呢?
推荐：Jeep自由侠
售价：13.48--20.28万元
Jeep这个品牌对于年轻人来说是一种情怀，一面旗帜。而自由侠看起来则像是一个台大玩具，像大疆的无人机、限量版的贵价球鞋一样，在专业领域有着深厚的实力，但在无处施展的“大孩子”们手中，它更像是满足好奇心的玩具。所以你可以听到很多一眼就相中自由侠，日思夜盼等着上市就买回家的故事，怎么样，像不像你买相机镜头的套路?因此，15万元的预算要买一台SUV的话，何不考虑考虑个曾经活在梦想里的品牌。
- 推荐理由：延续经典硬汉风格的外观 玩心大起
自由侠就像是香菜，爱的人视若珍馐，恨的人又避之不及。Jeep家族个性的外形设计难免会造成这样两极分化的情况。而对于喜爱Jeep这种粗犷硬汉风格的人来说，自由侠的每一处向经典致敬的细节都足以让他们欣喜若狂。
空间配置：比海外版更考究的用料
虽说粗犷是Jeep的风格，但就像看起来不羁的型男其实处处都做了精心修饰一样，自由侠的内饰也是处处考究。用料相比海外版可做了不小的调整，简而言之就是采用了更多的软性材料和更高的配置，满足国人对于小型SUV的精致要求，改良后的自由侠内部材质也优于同级车型，中控台和车门大部分均为软性材质和真皮，看上去虽然朴素，但使用的材质比同级车都好。
动力表现：1.4T+7DCT 动力 平顺性表现出色
自由侠推出两款动力系统(1.4T+7DCT和2.0L+9AT)，主打排量还是1.4T排量。这台发动机和国产菲亚特所使用的动力总成基本相同，最大功率110kW，最大扭矩230Nm。峰值扭矩输出点为3000rpm，对比主流涡轮增压发动机，这个扭矩输出点有点靠后了。不过自由侠的动力总成经过了本地化调校，在平顺性上表现更好，同时也更符合中国路况的驾车习惯。
自由侠的底盘是它的一大亮点，参数上看自由侠的后悬挂采用了多连杆形式，相对于小型SUV几乎清一色的扭力梁来说，在操控性、稳定性和舒适性上都更好。主观体验来看，自由侠的底盘确实继承了Jeep的风格，开起来感觉非常厚实，这和其它所有小型车的感觉都不一样，也包括同样是美系的昂科拉。相比起来，其它小型SUV的底盘会感觉单薄得多。这种厚重感即会觉得非常扎实，同时也能更好地应对烂路，在费铺装路面的舒适感要好得多。在两驱版本中，这算是自由侠最突出的优势了。
车型点评：个性、情怀、精致，这些关键字似乎都很符合男人们对“大玩具”的追求，Jeep自由侠选在这么一个时候进入小型SUV市场可谓还是好饭不怕晚。但是1.4T车型不配四驱版本，2.0L四驱版价格高高在上，广大只重参数不重性价比的“器材党”们可是要肉疼不已了。
如果我想要一台能坐7人的MPV呢?
推荐：途安L
售价：15.58--23.68万元
随着二胎家庭的增多，越来越多朋友开始寻求买一台七人座的MPV，其实15万元内的7座MPV可选的不多，途安L在其中算是换代不久的新产品，在配置和设计上都更符合当下审美和需求，价格上，虽然稍微超出了15万元的预算区间，但是加上优惠，也算在这预算范围之内。
推荐理由一：灵活的空间满足不同需求
虽然是MPV，途安L全系也都是5座车型，只不过在座椅搭配上提供了6座和7座的选装。将近两米八的轴距让途安L在座椅的变化上显得游刃有余，这也是老款途安无法比的。途安L的7座布局采用2-3-2排列，并带有Easy Entry便利进入功能，后排座椅可以完全放平。6座布局采用2-2-2排列，中间排座椅提供了独立的扶手，且同样提供了便利进入功能和有排座椅放平功能。丰富的座椅排列可以满足不同消费者的需求，而细节处途安L同样做的很到位，例如小桌板、第三排杯架和集成式儿童座椅，即贴心又实用。
推荐理由二：配置的提升明显
途安L的配置表现同样很出彩。完备的安全配置对于家用车来说至关重要，相比于老款途安可谓是进步明显。除了全系标配ESP车身稳定系统、胎压检测和自动驻车外，变道辅助、疲劳监测、自动泊车系统3.0和坡道起步辅助等配置让途安L的主动安全做的很完备。途安L的车载系统也得到了升级，能够提供更为丰富的娱乐功能。途安L在高低配车型的配置设置上有着较大的区别，因此中高配车型的配置诱惑力要更高。
推荐理由三：1.4T/1.8T两款动力可选 配双离合变速箱
全系提供了1.4T和1.8T两款发动机，其中新增的第三代EA888 1.8T发动机是一大亮点。对于体型更大的途安L来说，1.4T的动力表现在满载的情况下仅是够用，而1.8T的动力表现则可以用充沛来形容。与之匹配的DQ380 7速湿式双离合变速箱的性能更为稳定。这套动力组合的表现可圈可点，变速箱的快速换档加上持续的澎湃动力，让途安L拥有MPV少有的激情，偏硬的悬挂调校带来的底盘整体感和扎实感也是令人称道的。
车型点评：途安L的改变是很大的，外观虽然依旧是大众的风格，但是Fashion Hamony的设计理念还是为途安L带来了更为年轻化的气质，锐利的线条也让这款MPV的造型不再单调。座椅的灵活选择应该是途安L最大的亮点，也是最人性化的一面。后排座椅放平设计让后备厢的空间得到了有效拓展，可以说途安L拥有MPV应有的实用性和人性化。1.8T发动机的加入是一个亮点，为这款家用MPV注入了更多激情，这样一来也能满足年轻人对运动的要求，做到运动和家用兼顾。
总结：看完以上推荐，有拉风运动的紧凑级轿车，也有个性时尚的SUV，还有大气端庄的中轿车，居家的MPV也是不能缺少。15万元的预算，可以的选择很多，随着中国汽车市场的丰富，相信有更多的人选择适合自己的爱车，而不是一窝蜂扎堆去选择SUV，到那个时候，中国的汽车市场才算是真的成熟了吧。
关于家用轿车
家用轿车也可称为私人轿车或个人轿车，一般为私人所有，供家庭使用，可用于上下班、节假日出游、上街购物，需要时也可用于业务活动。由于家用轿车的开支由家庭承担，所以与家庭收入水平直接相关。一般说来，大多数家用轿车比公用轿车及经营用轿车的档次要低，车价和维持费用也较低廉。
选择家用车
首先，介绍一下不同国系车的不同特点：德系车的特点总体来说就是比较皮实、保值但车型的外观大多数不算很漂亮。日、韩系列的车相对来说比较省油，但不足的是车皮太薄，俗话说就是不禁造。美国车最大的优点就是舒适性较好，不足的是比较费油，维修保养也较贵。法国车动力比较好。国产车最大的特点是便宜，其他方面没有什么特别的。选车的时候可以以此为参考先做个大的划分。
其次，买车前还要考虑到主要用途是什么?家用?商用?还有家里有几个人等等综合起来，看看适合买什么样的车型。以此做个小的划分。
最后就是根据自己爱好来选择自己喜欢的车型，重要是买了之后不后悔。
历史意义
在发达国家，汽车早已普及，一般家庭都有一辆以至多辆家用轿车。因此，家用轿车在全部汽车保有量中数量最大，在汽车市场所占的份额也最大。各大汽车公司一直把家用轿车作为它们生产经营的重点。
回顾国外汽车工业发展的历史，不难发现，各国汽车工业的起飞，主要就是靠开发能够进入家庭的、物美价廉的家用轿车。美国福特的 T 型车、德国大众的“甲壳虫”、法国雪铁龙的 2CV 、意大利菲亚特的微型车、日本的各种轻四轮车，都在汽车工业发展史上写下了光辉的一页。没有这些大众化的家用轿车，汽车就只能是少数人的奢侈品，汽车就不可能进入家庭。而不进入家庭，就没有汽车的大规模的流水生产，也就没有各国汽车工业的今天。从某种意义上说，开发具有最广大市场的家用轿车，是国外汽车工业发展成功之路。
发展新趋势
家用多功能车
随着能源问题的日益凸显，同时车市进入缓步增长时期，中国车市已面临变革与挑战。在这一情况下，只有紧跟节奏加强自身实力才能掌握先机，获得市场主动权。
善于捕捉市场动向的广汽丰田(微博)于去年年底首发FUV逸致，作为家用多功能车型的代表，上市后引起了大批媒体及消费者的关注。事实上，在汽车商报主办的“回归实用——2011家用车发展新趋势研讨会”上，就有专家认为，FUV逸致是一款平衡了轿车、MPV、SUV车型多种功能的新车型，一辆车就能满足多种需求。譬如之前，上班可能开轿车，周末外出郊游，可能开SUV。但随着时代发展，不仅上班可以开FUV车型，商务接待和周末出游，也可以开FUV车型。等于省下了两辆车的钱，但同样确保了生活和工作的便利性。而这也是适合汽车消费趋势的。