买车的时候需要注意哪些问题
买车的时候需要注意哪些问题
买车不比上街买大白菜，买车需要深思熟虑，了解好该注意的问题，才能做到万无一失。下面是小编分享的买车的注意事项，一起来看看吧。
买车的注意事项
一、扭矩
动力性能如何，主要是看发动机的功率和扭矩。功率决定汽车最快能跑多快，扭矩则决定车子的提速能力。由于国内法定的最高限速也就是120km/h，一般路上跑的车都能达到这个速度，相比之下，扭矩更有参考意义。
二、接近/离去角、离地间隙
对于一些想买SUV的朋友来说，这几个参数非常值得留意的。因为这几个参数就是用来表示一款车的通过性，在相同的驱动系统上，如果这几个数值越大，走坑洼烂路的能力就越好，野路走起来就越从容。
三、车重
车重对油耗有影响这个人尽皆知，尤其是在市区走走停停的情况下，车重对油耗的影响愈发明显。因此，如果你买车主要是在市区开，或者当地拥堵路况比较多，选一辆轻一点的车会省油很多，而且开起来也更灵活。
四、后备箱容积
这个就不用多说了，后备箱容积越大的车，载物能力就越强。不过得留意的一点就是：后备箱的设计首先应该要平整，在这个前提下容积大才更有意义，而且有些车的后排座椅靠背能放倒，从而实现更大的载物空间。
五、轴距
轴距是反应汽车内部空间最重要的参数，国际通用的车型分类也是按照轴距来定。当然，车厢空间还与车宽、座舱设计、特别是底盘布置形式有关。相同轴距的前驱车和后驱车，前驱车的车内空间通常会更大些。
六、燃油标号
有些车型比较挑剔，要喝97号(95号)汽油，否则就会闹脾气。有些车型比较好养，93号(92号)就能满足它的胃口，也就是说，如果你想省点油钱，又或者你当地的油品不咋地，建议选择对燃油要求不高的车型。
七、最大涉水深度
最大涉水深度指的是汽车所能通过的最深水域，也是安全深度，通常单位为毫米(mm)，这也是评价汽车越野通过性的重要指标之一。这个是购买硬派SUV的朋友值得留意的参数，最大涉水深度越大的车型，无论是追求刺激野外探险，还是下雨时在城市看海，都能走得更远。
如何选购家用轿车
1、从节油观点来看，汽车自重与油耗成正比，即重量越大的汽车越耗油，使用经济性相对较差。小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1%，但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点，不易发生“飘车”现象。
2、自动挡汽车省事不省钱，自动挡装备有自动控制装置，行车中可根据车速自动调整挡位，无需人工操作，省去了许多换挡及踏踩离合的工作，其不足之处在于价格昂贵，维修费用很高，而且使用起来比手动挡车费油。
3 、选用铝合金轮圈的汽车。目前铝制车轮的价格仍是钢轮的2-3倍左右，但其用的效益也远高于钢轮。
4、 广泛地收集各种车型的介绍，以便进入选车最重要的步骤对比车辆性能，配备，外观等。汽车的性能如量大功率等，可从产品介绍中得知，但还须与等排气量的汽车相比较。大部分车主都很重视燃番，亲身体验一下汽车空及配备的舒适性，实用性。
5、不同驱动方式有好也有坏。例如越野车，前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大。稳定性好，车身和传动系统的钢板比轿车厚，安全系数高适于越野，但重量大，节油性差。
6、选用装配子午线轮胎的汽车。装有子午线轮胎的汽车与装有斜交轮胎的汽车相比，耐磨性可以提高50%-100%，滚动阻力降低20%-30%，而且可以节油6%-8%。
7、买零公里的汽车。零公里汽车是指车辆出厂后未经任何运营，直接销出或经专用运输车送到销售商手中其行驶里程为零。在购买时，不要选择已经行驶了一定里程的新车。
8 、汽车内部是车辆性能、乘用舒适性的重要因素。选购汽车，尤其是轿车、二手汽车，对车内置、设计、装配，装饰等细节应该特别留心，细致查验。保证所购车辆驾驶操方便灵活，零部件布置合理紧凑，检修便利，内饰赏心悦目，总体感觉舒适可人。
买车最便宜的时间介绍
1、新车刚刚上市不要买，这个时候是它价格最坚挺的时候，而且厂家由于急于抢得入市时机，货源供应往往不充足，想买，先排号，1～2个月才能提到现车，价格没得谈，精品最多送地毯，这时候即便你再喜欢它，即便你就选定了非他不可，最好也等到2～3个月后再出手，现在新车扎堆上市，谁说它就能把价格坚持到底，嘿嘿，三个月后再看看，小样!想骗俺们手里的钱!(经典案例：凯美瑞)
2、改款车型上市的时候，正是买入旧款车型的绝佳时机，此时，厂家、经销商为了尽快出清现有旧款库存、以便为新款车上市铺平道路、创造条件(最主要是尽快回笼资金进新款车的货)，大优惠、大甩卖政策纷纷出台，此时出手，嘿嘿，偷着乐吧，说不定你会用成本价格买到你看了很久的车，前提是不要受到新款的诱惑。(经典案例：几乎涵盖所有车型)
3、12月20日～30日(有的厂家财务结算年度不同，有可能推后到次年春节前)，道理同上，这是经销商年终冲刺完成厂家任务的时候，让利优惠幅度甚至可能超过6月份，如果你想在元旦或春节开车出去走亲访友，这个时候不妨出手，但需要注意一点，年底各个厂牌的车辆都大量上牌交车，车管所忙碌不堪，下定单最好有个提前量。否则，你可能就是节后才能提到车了。
4、2月份不是买车的好时机，此时库存基本清空，可供选择的车型、颜色都比较少，厂家新的一年政策尚不明朗，经销商刚刚过年，也没有过多的闲钱给你进货，价格都不好谈，一句话，爱买不买。此时最好持币待购。
5、如果你没有赶上这些时机非要买车不可，建议你不妨货比三家，甚至遍访该车型的所有经销商，一家一家耐心谈，不要急于落定，把所有的优惠政策掌握清楚，车价能优惠多少，精品能送什么，保险能打几折，然后综合成一个最满意的方案，找准离自己家最近的那家车行，一刀斩下去，就说今天就能全款到位提车，你给个实在价吧，否则就去别人那里买了，多数情况下，你都能满意而归。
6、如果你看好一款车，第一个最佳出手的时机就是在他的强有力竞争车型刚刚上市1个月左右的时候，厂家、经销商都感到了竞争的压力，订单日少，怎么办!降价呗!(经典案例：天籁、雅阁，在凯美瑞强势入市的打压下，无不望风而降，而此时，正是你出手购入天籁、雅阁的好时机)
7、6月20日～30日，这是一个阶段性价格低谷或者大优惠出台的时间，为什么?呵呵，经销商为了完成厂家下达的年度目标，这个时间是检验你半年来达成率的时候，许多中小经销没有雄厚的资金实力作后盾，不可能大量地囤积库存，基本上是靠银行贷款滚动运作，而厂家才不管你是借钱还是贷款，你完不成上半年的年度目标80%，等着瞧吧，说不定就会进入退出程序，许多经销商没办法，只好大量提车，你想啊，那么多的银行贷款变成铁坨坨暴晒在烈日下，每天还要支付利息和停车租金，经销商不着急、不心疼才怪呢，于是乎，咬咬牙，贱卖吧!先套现再说。
8、每年的五一、十一、春节三个黄金周前夕及期间，此时厂商往往联手推出促销政策，一年之际在三周啊(3个黄金周)，明降的、暗降的、送****的，抽大奖的，送自驾游的……，不亦乐乎，消费者也就乐得享受这些免费大餐，这年头，不吃白不吃啊!
9、在一年两次的汽车大展上订车，往往能享受到比较实惠的价格和赠送，这是一个行业惯例，厂家要量(因为它花了大价钱参展，没有业绩可不行)，经销商也要量，大量的人力物力付出了，总要有所回报，否则，说不定明年的大展厂家就不支持了。这时候价格政策往往比较松动，该出手时就出手吧!
10、如果你的铁杆朋友是这家车行的董事长或总经理或销售经理，那么就找他们吧，前提是把上述9的流程先做完。在商言商，有时，他们也挺为难的。
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