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汽车上都有哪些车灯:这些灯你认识吗

时间: 睿柠1003 分享

  汽车上各种灯光很多,在驾照考试中也有灯光模拟考试,可见汽车上的灯光是非常重要,但是对于大部分人来说了解的都比较少。下面是小编分享的汽车车灯大盘点,一起来看看吧。

  汽车车灯大盘点

  1、汽车前大灯

  汽车前大灯是汽车夜间行驶时非常重要的一个灯,而汽车大灯的种类也很多,有卤素大灯、LED大灯,氙气大灯以及激光大灯,大灯外形设计种类也是各有不同。

  2、雾灯

  雾灯有前雾灯和后雾灯两种,前雾灯装于汽车前部,安装位置略低于大灯。因为雾灯的穿透力比较强,所以主要用于在雨、雾天气时行车,所以,雾天驾车时司机一定要开雾灯,不能用小灯取而代之。

  3、牌照灯

  牌照灯安装于汽车尾部的牌照上方,用于夜间照亮汽车牌照。

  4、夜行示宽灯

  俗称"小灯",此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的,司机平时进行例行保养时要经常检查,有的司机认为小灯不起照明作用,对其不够重视,这是非常错误的。

  5、转向灯

  此灯是在车辆转向时开启,断续闪亮,以提示前后左右的车辆和行人注意,一般装在汽车前后或侧面。转向灯的开启时间要掌握好,应在距转弯路口30米~100米左右时打开,开得过早会给后车造成忘关转向灯的错觉,开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备。

  6、危险报警灯(双闪)

  双闪的作用不言而喻, 当车辆出现故障停在路上时,按下双闪开关,全部转向灯同时闪亮提醒后方车辆避让(双闪与转向信号灯共用)。

  7、尾灯

  尾灯装于汽车尾部左右两侧,灯光为白色,主要用于在夜间行驶时提示后面的车辆或行人。

  8、刹车灯

  刹车灯位于汽车后部,当汽车刹车时就会触发后边的刹车灯,对车后的人或车起到警示的作用,刹车灯为红色,分为普通刹车灯和高位刹车灯。另外,更换刹车灯泡要注意:我国生产的车辆尾灯一般都是 "一泡二用",灯泡内有两个光丝,较弱的为小灯,较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式,使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。

  9、倒车灯

  倒车灯不同于刹车灯,倒车灯和刹车灯都集成在后尾灯上,但倒车灯为白色,主要用于照亮车后面的路面,也用于警示其他车辆和行人。

  10、日间行车灯

  日间行车灯及白昼行车灯,是为白天向前方提示车辆存在设置的,安装在前端的两侧。

  11、仪表灯

  仪表灯安装于汽车仪表板上,用于仪表照明方便司机获取行车信息和正确的操作车辆。12

  12、车内照明灯

  车内照明灯主要是在夜间停车时给车内照明使用,当夜间打开车门时,车内照明灯自动亮起。

  13、车内氛围灯

  车内氛围灯是为了提高车内氛围,一般相对高端的汽车会配置,不过氛围灯还是改装的比较多,车主可以根据自己的喜欢的颜色改装氛围灯。

  汽车车灯的保养技巧

  技巧一:不选劣质灯泡,选择适合自己车型的型号。

  大灯的“灵魂”是它的灯泡,其性能的好坏将影响夜间照明的效果,直接关系到行车安全。因此应该使用高品质的大灯灯泡,才能充分保证安全。使用劣质灯泡会有什么危害呢?首先,自然是劣质灯泡的寿命短,无法保证稳定的质量。其次,高品质灯泡的配光性好,亮度高,而劣质灯泡亮度不足、聚焦不集中、射程近,在超车时,会让驾驶员产生视错觉,容易发生事故。此外,劣质灯具由于密封不严,雨天或洗车时容易进水,会使灯内产生雾气,严重时会造成线路短路发生火灾。因此,在自行改装大灯抑或是损坏原因需要更换的时候,切勿考虑劣质灯泡。

  当然,灯泡也并非越贵越好,应当选择适合自己车型的型号,另外氙气灯改装对于照明系统线路有严格要求,不可轻易为之。如果由于改装造成车辆自燃等问题,保险公司可是不赔哦!

  技巧二:日常养护要做好。

  与定期保养时需要更换机油机滤一样,大灯灯泡也需要定期更换。一般来说每行驶5万公里或者2年左右,大灯灯泡的亮度就会减弱,此时最好到4S店进行一下检测,如果确实有亮度不足的情况,那么建议更换灯泡,推荐左右两边同时更换,以免出现两侧亮度不一样的情况。我就是因为在灯泡亮度减弱后没有及时更换,导致年检时白白浪费了时间。

  灯光亮度减弱还有一种情况,由于环境的影响导致灯罩老化,同样会让大灯亮度减少至50%以上。灯罩脏污和老化还会使灯光模糊,使人产生眩晕,因此,灯罩老化也要及时更换。

  注意,高档汽车最好不要随便动手调整大灯。另外,有些车辆的大灯带随动转向功能,也不要轻易尝试自己调节。

  技巧三:自己动手调整车灯。

  车辆年检时,会检测车灯光束位置是否正确。正确的光束位置会让视野更清楚,行车更安全,其实在车灯出现问题时,并不一定非要去4S店进行调整,自己动手也很轻松,而且充满乐趣。

  第一步,选择昏暗的环境,比如地下停车场或者夜晚,将车头正对一堵墙停放,车头与墙体尽量对正,相距5、6米左右;

  第二步,打开车灯,用不透光的厚布遮住一个车灯,单独调节每一个大灯。为了保证车灯光束位置在正常行车的位置,最好不要让车辆空载,可以找一位朋友坐在驾驶席;

  第三步,将车灯在墙面的光照范围中心用记号笔或粉笔做一个标记,同时在车标(车头正中心)位置对应的墙面处也做一个标记。

  分别测量两侧车灯记号与中心位置的距离,两个距离应该相等。如果发生向外或者向内偏的现象,则应该看一下车辆使用说明书,用螺丝刀进行细微调节,使得两个车灯的位置左右对称;

  第四步,调节光束的高度,右侧车灯应该完全水平直射,左车灯则向上调高10cm左右,但是不要调得太高,以免灯光直射对面来车司机的眼睛。而右侧车灯的照射范围则可以向右偏一些,以提高车辆右侧的可见度。整个过程大约15~20分钟,非常轻松。

  汽车车头灯的四个种类

  1、卤素大灯

  说起卤素光大灯应用到汽车上的历史,应该可以追溯到20世纪70年代,这也是目前各大汽车厂商各类汽车中最常见的汽车大灯的光源类型。由于卤素灯的价位比较便宜,对于一些价位较低的经济性车型来说,对于造车成本的降低还是非常适用的。

  当我们在夜晚观察路上行驶的车辆,大灯发黄的十有八九是装配了卤素大灯的车型。从效果上看,卤素大灯由于色温偏低,所以造成光线颜色偏暖黄。在光线黑暗的情况下,偏黄的卤素灯没有氙灯那么显眼,但是满足夜间正常使用还是没有问题的。卤素灯最大的好处就在于穿透能力强,在大雾,大雨能见度低的情况下,卤素灯光源的穿透能力远远要高于其他色温高的产品。

  2、氙气大灯

  氙气大灯目前来说是中高端汽车普遍采用的车灯形式,由于氙气灯的亮度比较高,一般都会配备有透镜,射出来的光线都十分聚焦,所以深受大家的喜爱,颜色也比起普通的卤素灯不同,光线是白色的。

  氙气灯是用高压电流刺激发光的,所以比起卤素灯来说寿命更长,节能效果更好。而且亮度比起卤素灯来说,大大的提升了300%。但是由于技术较高,所以生产的成本比起卤素灯来说要贵很多。但是它的亮度还是让很多人喜欢。

  3、LED大灯

  除了上面的两种大灯类型外,LED大灯也越来越多的进入人们的视线中,但是听到LED可能更多想到的是漂亮的日间行车灯,其实这种拥有着诸多优点的光源,已经成为越来越多汽车头灯照明的选择。

  节能、环保、耐用、体积小以及瞬间点亮等这些特点都是它成为汽车大灯的选择。但是目前来说,由于结构和成本的限制,只能适用在一些高端的车上。

  4、激光大灯

  激光大灯听起来让人感觉到了十足的科技感,虽然激光大灯现在还没有被装配在任何一款量产车上,但BMW和Audi这两家善于玩灯的品牌先后宣布激光大灯将在2014年装配量产车,于是激光大灯看起来离我们已经越来越近了。

  激光大灯的发光元件是激光二极管,看名字就知道和LED发光二极管有千丝万缕的联系,他们具有很多相似的优点,比如响应速度快、节能、体积小、寿命长、亮度衰减低。在能耗和体积方面则比LED有更大的优势。


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