开车哪些线不能压

开车哪些线不能压

　　在城市道路上，一般都有许多标线，每种标线都有其作用和处罚，那么在日常生活中，你知道有哪些交通线是不能压的吗?以下是学习啦小编为你整理的开车哪些线不能压，希望能帮到你。

　　开车哪些线不能压

　　1、白色实线

　　白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前，不少人开车压线违章被拍，压的基本上就是这种标线。

　　2、黄色禁止停车实线

　　当单黄实线被施划在道路一侧边上时，其身份便转变为“禁止停车标线”，表示在该路段禁止任何车辆停放。

　　3、双黄实线

　　双黄实线的作用和单黄实线一样，同样是禁止双方向车辆越线或压线行驶，双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上，一般这样的道路路幅较宽，往来车辆较多，如果越线行驶，同样容易撞上迎面而来的车辆。

　　4、禁停网格线

　　一片让人看得眼花缭乱的黄色网格就是禁停网格线，这种标志标线较少看到，通常施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等，任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。

　　5、导流线

　　导流线通常设置在行驶条件复杂的路口、匝道、掉头车道等位置，一般为白色条纹线构成的三角区域，其作用是引导车辆按规定路线行驶保证车流通行秩序。

　　有不少人会误以为这种条纹线构成的区域是停车区域，尤其是在高速公路匝道口，常看到有人把车停在该区域看路牌，其实，导流线同样不允许车辆压线或越线行驶，在该区域停车更是严重的交通违法行为，在高速上停在该区域十分危险。

　　6、黄色虚实线

　　黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用，黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。

　　7、单黄实线

　　单黄实线的作用是分隔双向车道，禁止双方向车辆越线或压线行驶，单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路，这类道路路幅本身就窄，如果车辆压过单黄实线，很容易与对向车辆迎头相撞，十分危险，此外，有其他危险需要禁止超车的路段一般也会设置单黄实线。

　　压线违章会受什么处罚

　　一般习惯说的“压线违章”，其正规名称是“违反禁止标线指示”，关于这类违章的处罚，虽然在2013年新版交通法规中有明确规定“记3分”，但从网友反馈的信息看，全国各地交管部门对于这类违章的处罚并不一致，有的地方是“罚款+扣分”，有的地方是“只罚款不扣分”，此外，各地的罚款金额也并不相同，最低为100元，最高为200元。

　　新手如何安全开车

　　1、杜绝激烈驾驶!

　　什么叫激烈驾驶?顾名思义就是猛踩踏板急加速、急刹车等驾驶行为。激烈驾驶的危险性在这里就不用多说了，相信大家都明白，轻则容易追尾/被追尾，重则容易侧滑失控、翻车、与其它车辆发生猛烈碰撞，分分钟没命。

　　那么这跟油耗有什么关系呢?据美国能源部的调查数据显示，高速公路上激烈驾驶会导致油耗提升1/3，在市区内激烈驾驶也会比正常驾驶多烧掉5%的燃油。其实道理很简单，油耗其实就是能耗，能量消耗的快慢最直接体现出来的就是汽车速度变化的快慢。

　　激烈驾驶时同样的速度变化量要会在短得多的时间内完成，加之交通状况的复杂变化需要应对还会导致速度变化的频次大幅增加，因此带来了不小的油耗上涨。

　　其实最佳的驾驶方式就是将车辆行驶过程中的G值降到最低，也就是加速度最小。这样不但安全、省油，车内乘客也最为舒适不易晕车。要缓加油门、提前轻踩刹车，最关键的是掌握好自己的驾驶节奏。

　　2、别开太快!

　　可能大家都听过这样一个说法“开得越快越省油”，但是有数据显示，同样跑30公里高速公路，以100km/h行驶会比以110km/h节省5升油。这是为啥?难道这句话说错了?

　　这句话的初衷本没有错，高速公路确实比市区的低速路段省油，不过估计没几个人真正把这句话给理解对。根据前一段对于油耗的解释可知，高速更省油其实是因为高 速公路交通状况相对简单，车辆行驶速度变化量、变化频次很低，所以才比红绿灯不断的城市低速路段省油。而相同路况下，车辆行驶越快，受到的空气阻力、地面 摩擦力越大，对发动机的动力输出需求越高，因此油耗就越大。

　　开快车还有个大家都知道的坏处就是，很容易反应不过来造成操作不当引发交通事故。所以，车速过快不仅仅是一张超速罚单这么简单，还会带来更高的危险性和油耗。

　　3、存在即合理，定速巡航功能并非没卵用

　　现在越来越多的车型配备了定速巡航功能，相信绝大多数国内车主还没有习惯使用它，甚至不少人都认为这个功能并没有什么卵用。

　　其实并非这样，曾经一个美国网站(Edmunds.com)在加州的一个长达90公里的环线高速做了一个实验，一台车实用定速巡航功能，另一台车不用，结 论是实用定速巡航功能的车的油耗低了7-14%。道理很简单，因为定速巡航功能利用电脑能将车速的变化量和变化频次降到最低。

　　这个功能对于高速公路的行驶安全也有很大帮助。相信跑过高速的人都有这样类似的体验：易疲劳、经常因为走神而超速。定速巡航功能就可以从很大程度上降低这 些不良情况的发生。这个功能在控制车速的同时还可以降低你的驾驶压力，使得疲劳感减弱。所以，既然人家都给你配了这功能，有机会就用吧!

　　4、停车超过一分钟，请熄火!

　　人人都知道发动机空转也会增加油耗，据美国能源部的调查显示，发动机怠速运行一分钟能烧掉1-2升油。但是到底停车多久就该熄火了呢?一般来说，停车超过 一分钟就最好熄火。比如在校门口接送孩子、在便利店门口买瓶水、在路边临时停车等人时都最好熄火，这样能有效降低油耗。

　　随着汽车技术越来越先进，现在很多车型上都配有发动机自动启停技术，这项技术就能在这方面很好地帮助我们降低油耗。虽说是比较新的技术，但是谣传的“发动机 点火太频繁会降低寿命”的说法是不靠谱的，因为一项新技术在量产前会有远超过你日常使用次数的耐久试验来验证其可靠性。

　　所以，若您的爱车配有发动机自动启停技术，就别手贱把它关掉了!真的会省油哦!

　　5、坚持定期保养

　　定期保养跟油耗和安全都有着莫大的关系，因为车辆工况的下降会直接影响车辆各方面的性能和可靠性。有研究数据显示，肮脏的空气过滤器和胎压不足的轮胎会导致油耗上升13%!所以请务必经常检测爱车的胎压，同时按说明书对车辆进行保养和升级。

　　如果长期不进行保养，车辆还会存在各种安全隐患，在路上行驶小则抛锚罢工，大则爆胎失控。

　　所以在此提醒大家，别舍不得那点钱，觉得有些易损件还能用就不换，到时万一出事多的都去了，就算不出事带来的油耗增加以及车辆故障也只会花掉更多钞票。

　　6、轻装出行，拉货也有省油技巧

　　车上装得多了自然耗油，这个道理大家都明白，差不多每45kg的货物就会增加1%的油耗。

　　所以开车出门时要尽量少装东西，不但会增加油耗，还会增加车辆惯性，在行驶时操控响应会更慢，平时躲得开的事故因为拉的东西多了也会难以躲避，这就是交通法规禁止超载的主要原因。

　　除了惯性的增加导致油耗上涨和操控响应变缓外，车载货物对于重心的改变也会影响到这两个方面。放在车顶的货物会使车辆重心变高，易翻车;放在车尾的货物会使车辆后轴载荷远超前轴，易因前轮抓地不足而转向不足或因重心严重偏厚而甩尾失控。

　　所以在装载货物的时候请尽量将货物摊平，不要集中放在一起。

　　7、少绕弯路，先计划后出行

　　对于每一次出行最好都有所规划，尤其是去到不熟悉的地方，最好先看看地图规划好路线免得绕远路。多开一公里就多烧一公里的油，这个道理大家都明白，在这里就不多说了。