开车驾驶时应该要如何估计距离
开车驾驶时应该要如何估计距离
一般很多人都会有过刮擦车辆的事情，但是这时如果想要很好的进行避免的话就要掌握好方法了，那么应该要怎么去判断好自己的车距才好呢?以下是学习啦小编为你整理的开车如何估计距离，希望能帮到你。
开车如何估计距离
前车距离：
当看见前车后保险杠上沿，此时判断车距为 1m ;当看见前车后保险杠下沿，此时应判断车距为 2m;看见前车后轮胎下沿——车距为 3m。
车头左右距离：
假设左右前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部下端在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离约为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时(即能看见人体膝盖位置),车前端与人体距离约为2米。
3、当你看到车前左右端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离约为0.3米。
雨天开车的技巧
1、提前做好雨季行车准备，提前检查更换雨刷与轮胎。
检查雨刮片，检查有没有老化变硬，确保雨刮片能正常扫水。前风挡处的防水槽也需要进行检查，确保排水通畅，避免雨天积水造成发动机进水、车载电脑短路。
2、检查轮胎
轮胎主要检查磨损情况，轮胎磨损、抓地力下降主要会造成制动力距离加长，尤其是雨天行车，道路积水，摩擦力减小，极易造成追尾事故。
3、遇到大雨或暴雨天气请打开双闪和大灯，及时找安全地点避雨。
如果遇到大雨或暴雨天气各位驾驶员应打开双闪和大灯，为了能视线不良的情况下更容易使其他车辆与行人及时观察到自己，但有一点需要注意，有些车辆在开启双闪时转向灯并不会单独工作，所以在需要转弯并线时，请关闭双闪打开转向灯，以便提醒后方车辆。另外往往遇到大雨暴雨时，雨刷效果将会大大降低或失效，遇到这种情况请即时找安全可停车地点停车。但需注意观察路面积水情况，不要停在桥下或低洼路段，以免造成淹车。
4、远离大车，注意行人
原本盲区较多的大型车辆在雨天不但会阻挡视线，而且容易失控，切记要远离大车，另外无论是行人撑伞，还是骑车人穿雨披，都会导致视线、听觉、反应等受到限制，这时应减速慢行，小心避让。
5、小心行驶 正确使用空调
雨天行驶在路上最大的影响就是视线不好，能见度差。前挡风玻璃虽然有雨刷器，但另外一点不容忽视，就是雨天极易产生雾气，由于雨天无法打开车窗，车外雨天温度较低，车内温度上升，出现车辆内外温差，所以产生雾气。
遇到这种情况可以打开空调，如是手动空调注意调节到热风，利用热风将车内风挡雾气烘干，这里需注意的是，冷风虽然可以较快去除雾气，但很快雾气又会出现。另外不要忘记两侧及后车窗，现在的大多数车型都会有侧面出风口专门用来吹侧窗，后车窗有加热丝，打开后窗加热功能，后窗很快就会消除雾气。
6、不可忽视的后视镜
另外，如果是顺风行驶，经常造成车外后视镜挂满雨水，严重影响驾驶员转弯并线的视线，对于后视镜上的雨水，在没有乘客帮助的情况下，最好是利用红绿灯或可安全停车的地点停车进行擦拭。
7、经过桥下等低洼路段减速慢行防止陷车 水中熄火后严禁二次启动!
当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。过水沟、水坑时车速放缓，不要更换档位，稳住油门。以免水浪翻腾造成发动机进水。特别提示：水中熄火后，严禁二次启动发动机，如果强行启动，会导致发动机报废!如果没有上涉水险，保险公司这种情况是不赔偿的!
驾驶手动挡汽车如何换挡
牢记挡位图
手动挡车的挡位分布就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图，(我的诀窍就是记住1挡和倒挡位置即可)。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。
换挡时离合不踩到底
踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。
换挡时方向跑偏
很多人右手换挡时，左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成汽车突然越线或占道行驶，这在道路行驶中是非常的危险。
切忌换挡不到位
换挡时一次不到位，硬推硬拉，特别容易打坏齿轮，这不但损坏零件，还易导致汽车事故。
长时间用低速挡行驶
长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来说，高速挡比低速挡要省油。
变速杆移至空挡后来回摇晃
很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把，殊不知挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成拨叉等零件的磨损。
高转速下越级加挡
经常看到有人从1挡直接加3挡,从3挡直接上5挡(当然下大坡时等特殊情况除外)，这里牵扯到发动机转速与车速(即同步转速)匹不匹配等等问题(理论上省去500字)。我们应逐级加挡，不可越级加挡，目的是为了保护变速箱，以及防止熄火。但这儿要强调指出的是：减档可以越级，需要根据车速来确定到底减到几档，并且在日常行驶中要经常进行越级减挡。
车没停稳时换倒挡
汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果此时就换成倒挡，往往会出现打坏齿轮等现象。
两脚离合器换挡及减挡轰空油门
老驾驶员都会用，但现在不大提倡了，因为现在汽车都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易，但从理论上采用两脚离合器换挡及减挡轰空油门法(很多人都觉得操作麻烦，故不详谈)但对于延长零件的使用寿命是有利的。
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