互联网+八大经典模型(3)

　　西门子：技术是为了改变生活

　　在欧洲内陆城市，大约有三分之一的交通流量，来自愤怒的司机们在寻找停车位。

　　于是，西门子开发了一个集合大数据和车联网概念的停车系统，使得车主能通过智能手机App，获取免费停车位的情况。

　　今年四月起，西门子公司在德国柏林，对40个停车位搜索雷达传感器进行测试。这些传感器被装置在柏林街头的路灯上，每一个探测器大约有半个鞋盒大，能扫描30米范围的路面状况。扫描结果数据将通过智能手机App传输给用户，通知用户哪里有符合他们车辆尺寸的潜在空位。

　　西门子的项目负责人马库斯·茨威克说，“我们已经和好几个城市探讨过，城市的停车状况，以及这个雷达系统的试运行计划。我们期望在柏林试运行之后，今年还能在迪拜也启动试运行。”

　　其实，早在2012年，西门子就预见，如果能有城市中央管理系统，对停车模式进行监测和分析，就能基于停车需求有针对性地进行定价。这样，不仅整个系统将能获得更高的效率，城市市政收益也能得到提升。

　　西门子预备在明年广泛推行新的雷达系统，旨在服务城市，协助更好地利用有限的城市空间资源，从而减少交通拥堵和废气排放。

　　西门子并非是最早推行城市智能交通的公司。2011年，美国旧金山在市政府支持下，就有引入类似的停车系统，叫SFPark，在路面、停车场空位等，嵌入传感器，但是需要定期更换电池，很不方便。相比之下，西门子的雷达是装置在路灯上的，使用现成的电源供给，更易于安装维护。

　　当被问及安装费用时，负责人茨威克拒绝透露，仅仅含糊地表示，“我们的雷达系统比起现存的地面传感器系统，非常具有竞争力。”

　　七、走向物联网

　　361°智能儿童鞋：打造有温度的产品

　　一只联网的鞋子，不只是“鞋子+物连网技术+定位技术”这样简单。近日，361°发布了一款“智能防丢童鞋”，其操作模式堪称典范。

　　在产品上，361°负责外观设计与生产，百度提供精准的鹰眼定位技术，联发科则提供了为穿戴式和物联网设备设计的内置芯片。

　　在营销上，361°提供了品牌与渠道，百度则以大数据平台的分析结果提供决策支持。

　　产品要有温度，这是品牌商一以贯之的追求。

　　看电影《亲爱的》之前，361°品牌中心总经理赵峰没有意识到，中国每年有超过20万名失散儿童。互联网+袭来，他想到可以制作一款智能鞋，让父母用手机就可以实时定位孩子的精确位置。

　　这是一个典型性场景化产品设定：用户一看这个产品就知道在什么场合下使用，并且对该场合下的使用需求非常强烈，从而产生极其强烈的购买意愿。

　　效果显而易见，产品甫一问世，就吸引了很多父母和幼儿园的注意，甚至在超过商超和电商网站的大出货渠道中，还出现了保险公司——他们的采购原因令人意想不到：将智能童鞋作为家庭保险业务的增值部分，赠送给相关客户。

　　由此可见，虽然满足用户的需要不是一件容易的事，但只要真正踩到需求点(场景化)，总会有人购买你的产品，最大客户可能还会来自“意料之外”。而361°前几年产能过剩，业绩下降最根本的原因是没有提供用户满意的产品，使得同质化严重。

　　毕竟，在互联网技术上，传统企业从零做起的时间与成本不可估量，而基于制造本身的多年积淀又是应对市场竞争的宝贵优势。因此，在互联网化道路上，最好的办法不是把自己变成一家纯互联网企业，而是找一个互联网合作伙伴。

　　八、技术驱动

　　持久钟表：技术创新原教旨主义者

　　吴晓波说：“我是一个信仰技术创新的原教旨主义者，在任何产品领域，所谓的品牌、渠道、价格乃至商业模式的创新，都让位于核心技术的突破。”

　　——这也正是持久钟表这个时间服务商的制胜法宝。

　　时钟系统是高铁交通运营重要的组成部分，在长达1318千米的京沪高铁中，时钟系统要为全线25个站、3个路局保养站点的工作人员和旅客提供标准时间服务。而这套由28套母钟、681只子钟以及众多时间接口设备组成的时钟系统，则是由一家名为持久钟表的企业设计、制造和安装的。

　　随着各类电子时钟的兴起，钟表的更多功能渐渐转向了装饰性，传统钟表业面临危机。持久钟表创立于1988年，是国内知名的特种钟表制造商，它应对危机的举措是：利用互联网和物联网，打造极致时间监测和控制系统。