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物流职业生涯规划范文

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  职业生涯规划书的质量关乎物流个人工作者的职业生涯发展情况。下面是由学习啦小编分享的物流职业生涯规划范文,希望对你有用。

  物流职业生涯规划范文(一)

  一、职业评价

  物流管理简介

  物流管理(LogisticsManagement)

  物流管理的定义:

  物流管理(LogisticsManagement)是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

  物流管理主要有4个特点:

  (1)以实现客户满意为第一目标;

  (2)以企业整体最优为目的;

  (3)以信息为中心;

  (4)重效率更重效果。

  物流师(具备以下条件之一者)

  (1)取得本职业助理物流师职业资格证书后,连续从事本职业工作4年以上,经本职业物流师正规培训达到标准学时数,并取得毕(结)业证书者;

  (2)取得本职业助理物流师职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上者;

  (3)具有相关专业大专、高级技工学校以上学历,取得本职业助理物流师职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上或连续从事本职业工作2年以上经本职业物流师正规培训达到标准学时数,并取得毕(结)业证书者;

  (4)大学专科(含高级技校)以上相关专业学历,连续从事本职业工作6年以上,经本职业物流师正规培训达到标准学时数,并取得毕(结)业证书者;

  (5)大学专科(含高级技校)以上相关专业学历,连续从事本职业工作5年以上,担任物流企业中层管理工作1年以上,经本职业物流师正规培训达到标准学时数,并取得毕(结)业证书者;

  (6)大学本科以上相关专业学历,连续从事本职业工作3年以上,经本职业物流师正规培训达到标准学时数,并取得毕(结)业证书者;

  (7)大学本科以上相关专业学历,连续从事本职业工作5年以上者;

  (8)取得相关专业硕士学位,从事本职业工作1年以上者;

  (9)具有高中、中专以上学历,从事本职业工作12年以上的物流企业职工,经本职业物流师正规培训达到标准学时数,并取得毕(结)业证书者

  进入世界物流企业50强的中国企业:

  Cosco中国远洋ChinaShipping

  ChinaPost中国邮政ChinaMailgistics

  二、确立目标

  职业目标分解与组合

  学历目标:通过物流师考试

  职务目标:物流企业部门经理

  能力目标:熟练处理本职务工作,工作业绩在同级同事中居于突出地位;熟

  悉物流企业运作机制及企业文化,能与公司上层进行无阻碍地沟通。

  经济目标:月薪3000

  三、制定计划

  在校阶段

  充分利用学校资源的优势最大限度的接触有关物流的所有信息为以后的工作做准备;在20XX年通过英语等级考试;

  在20XX年暑假和课余时间找物流相关行业的兼职(不计较工资多少);有空余时间可以多方面游历,尽可能的了解社会和企业;努力完善自己的品格;此期间要对全国的物流企业有较多的了解,以便今后择业。

  初入职

  学会使用各种常用交通工具,为职业发展打下基础;利用实践的优势积极联系理论使知识转化为真正的动力;

  大量的阅读,培养博而杂的知识体系;认真分析企业的运作经营方式,管理体系;尽快熟悉工作流程,在岗位上尽心尽职,主动积极,高效的完成分内工作;注意自己的言行举止;虚心向他人请教所遇到的困难和问题;充分利用公司给员工提供的培训机会,争取更多的培训,尽快考得物流师证。

  四、实施计划

  职业生涯发展不可能一帆风顺,规划也不可能是万能的,在实施过程中,必然存在各种的问题或不适应,这就需要我们定期回头看看职业规划早期管理如果在职业生涯早期不能达到我预期的人生目标,我也不会就此放弃,我会认真详细分析自己与所任职位的差距,然后作出决策。如果是自己能力的问题,我会在工作期间认真学习,不断提升自己能力;多跟这方面的长辈请教;继续通过各种渠道去应聘。

  职业规划中期管理如果在职业生涯中期不能达到我预期人生目标,我会认真分析自己的实际情况,然后作出决策。如果是自身的能力问题,我会继续留在企业跟同事、主管进行交谈,请他们指出自己的不足之处,以此改进,继续提升自己的胜任能力。如果不是因为我的能力原因,我将选择去别的企业去应聘。

  职业规划晚期管理如果在职业生涯晚期还不能达到我预期人生目标,我还是应该认真的分析问题的所在,如果是因为我本身不具备胜任这个职位的能力的话,我将考虑转行。

  五、评估成果

  目标的完成度

  如果我的职业生涯顺利的话,我会再接再厉。如果不能达到我预期的目标,我将考虑转行。

  调整目标

  现状与社会环境的分析

  在我竭尽全力也完成不了我所定的目标时,我会把眼光转移。

  中国政治稳定,经济持续发展。在全球经济一体化环境中演绎着重要的角色。经济发展有强劲的势头,加入WTO后,已有大批的外国企业进入中国市场,中国的企业也将走出国门。在旅游、餐饮业上有很大的开拓空间。自己也曾自学导游与酒店管理的专业,所以将转入此行。另外,根据自己的测评结果,也可以根据自己的文学功底,从事文学类的工作。

  六、结语

  当今时代,科技发展一日千里,社会环境瞬息万变。在这全球经济一体化,社会竞争异常激烈的转型时期,一些不能体察时代环境变迁的人,往往惶恐迷惘,不知所措,只因对未来缺少长远周密的规划,不仅事业一无所成,身心也受到严重影响。因此,在这唯一不变就是变化的今天,尽早做好个人职业定位,发展规划,认清自己,有意识地培养和强化个人的核心竞争力,不断发掘自身潜能,只有这样才能正确地把握命运只舵,创造成功人生。我将用速度证明,谁是物流新锐!

  物流职业生涯规划范文(二)

  第一部分 物流管理师职业前景分析

  我国物流产业兴起于上世纪 90年代,起步虽晚,但发展势头强劲,到20xx年我国物流市场的规模已达到2400亿元,预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时,专业人才缺乏的问题也浮出水面,据最近的调查,目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人,其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。

  作为新兴产业,由于准入条件较低,人员素质良莠不齐,整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员,这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻,因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程,能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起,满足不同客户的特定需要。对一个IT人员来说,建一个系统很容易,但能把不同的系统连接起来,以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强,计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”,而物流专业的毕业生在IT 方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。

  从长远来看,在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下,社会对物流行业的整体需求持续增长,业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。目前国内物流人才的短缺,并不是总量上的短缺,而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。事实也证明,很多所谓的只掌握物流基本概念基本知识的“物流人才”在为找不到工作而发愁,而掌握物流信息管理技术的人才却能拿到很高的薪水。业内人士表示,目前以广东为例,一般物流人员的月薪在 25 00元左右,真正好的物流信息管理管理人员,月薪5000元至10000元都不算多。

  随着加入WTO,3年物流业保护时间的到期,国外先进的管理和技术将为国内物流业带来巨大的竞争压力;同时,迫使国内物流业不得不采取各种手段进行产业升级,而物流信息作为能显著提高经营效率,在一定成本条件下,能为客户提供更好的服务,已日益得到企业经营者的重视;越来越多的物流企业或企业物流部门把信息技术作为提升自己竞争力的法宝之一,他们把信息系统对内作为作业的必须平台,对外,将必要的客户关心的数据与客户进行共享。因此,未来作为物流从业人者,无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者,都必须掌握物流信息技术这一项物流关键核心技能。

  信息系统平台的建设和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而从目前的现状来看,越来越多的企业已经或正在建立信息系统,但发现员工的信息技术能力却跟不上系统所要求达到的目标;系统虽然建好了,员工的思想认识和实际使用水平却无法在短期内得到提升。于是企业不得不想办法从人才市场或其他途径高薪挖取既有传统物流从业经验又掌握信息系统操作和管理技能的人才;

  从目前物流人才市场实际情况来看,这种具有复合物流技能的人才非常少,可以说是弥足珍贵。不但物流企业的管理人员需要掌握物流信息技能,物流操作层面的人员更需要懂得怎样使用信息系统,特别是在以信息技术为平台进行流程优化和改造后的企业,需要严格按照信息系统的要求规范作业,因此,物流行业对掌握物流信息技能人才的需求缺口越来越大。物流信息业务从业人员作为物流业务处理中不可缺少的经济活动主体已初步形成了一个新的职业群体,作为物流职场的新贵─物流信息管理师正在诞生,将在物流企业中发挥着越来越大的作用。

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