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描写三峡高一作文

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提起中国,大家都会联想到长江,但很多人都忽略了长江上游那秀丽而壮美的三峡。总长七百多里的三峡,两岸群山连绵,重重严严的山岩像屏障一样,把江水严严实实地包围起来,像慈母生怕孩子受到一点点的伤害似的。以下是小编精心收集整理的描写三峡高一作文,下面小编就和大家分享,来欣赏一下吧。

描写三峡高一作文1

今年国庆期间,我们一家三口驱车来到了位于湖北省宜昌市的长江三峡游玩,这里给我留下了深刻的印象。

长江三峡是由瞿塘峡、巫峡、西陵峡三部分组成,来到三峡大坝附近,我看见了真正的“天梯”,一层接着一层的电梯通往三峡大坝的最高点――坛子岭,在这里可以远眺大坝,俯瞰长江,――上游呈现了“高峡出平湖”的辽阔水面,下游则是雷霆万钧的泻洪景象。坛子岭下面就是举世无双,世界上最大的双线五级船闸,三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程,而坝下通航最低水位62米高程,这就是说,船闸上下落差达113米,船舶通过船闸要翻越40层楼房的高度,水位落差之大堪称世界之最,曾经由于五级船闸开放时间少,使得中华鲟无法到上游去繁殖而濒临灭绝。

游三峡作文600字 看完船闸,路经展览馆,我们来到三峡大坝观景台,眼前的坝堤是那么雄伟,好似一条巨龙横卧在江面上,我不禁从心里感叹,大自然的力量是巨大的,但人的力量和智慧更是不可估量的,三峡大坝是当今世界上最大的水利枢纽工程,它的防洪效益也是世界之最、它还是世界上最大的水电站,也是全国首批5A级景区之一,距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里。这是一个宏伟壮丽的跨世纪世界超级工程,是几代中国人的理想。我为我的祖国骄傲,为祖国飞速的发展欢欣鼓舞。

路经蜿蜒的山路我们来到了位于西陵峡的三峡人家,毕竟是深秋,站在船舱,迎面吹来的江风令我感到清凉,船开了,我往两边张望,苍翠的青山,奔腾的河流,这仿佛就是一张美丽而又神奇的画卷,而它正是由大自然的双手塑造出来的,这不正是“舟行碧波上,人在画中游”嘛!坐船来到对岸的三峡人家,我们可以看见另一番景色,龙进溪静谧地偎山而依,那里的一林一溪都在静静地等待着远道而来的游客。土家人坐在船头唱着早已不知唱了多少遍的山歌,土家妇女在溪边用棒槌洗衣服,两个人一边捣衣,一边聊天,形成了一道别有风情的家乡风景线。

美丽的长江三峡是大自然留给人类的杰作,三峡人家则是人类对大自然的回馈,三峡大坝就是人与自然共创的奇迹!

描写三峡高一作文2

第二天要游黄河三峡,听说过长江三峡,还不知道有黄河三峡,期待!

只是山路容易晕车,一路上不想说话,好不容易到了目的地,又走错了路,嗨,真是好事多磨!先乘索道看玄天洞。只是通往索道的山路又高又陡,爬得我们精疲力竭,又是一个好不容易,到了索道边,却走到了出口,无奈又返回去爬了一趟。排队,上缆车,哈,我们吊在空中了,几个小孩儿兴奋得直尖叫!下面是平缓的河面,还没有新鲜够,就到了对岸,顺着一条小山路走过去,两旁是大大小小的山洞,时间关系,我们只进了玄天洞,那是一个小型的溶洞,里面布满了小小的钟乳石,洞内温度很低,凉嗖嗖的,一会儿觉得冻得受不了!真是洞里洞外两重天!只是洞内光线很暗,看不清路面,洞内到处都是水,路面只能容下一只脚,又很湿滑,几个人拉着手才敢走,不时可以看到待开发的洞口,写着“尚未开发,勿进!”也许还会有更大的溶洞呢!只是现在还没发现。从洞里出来,又乘索道原路返回,去码头乘船游三峡。

又是一段艰难的下山路,走的脚趾疼,船上有讲解员,给我们介绍沿途的风景,还可以到甲板上望风景。有意思的是头顶上的高空飞人表演,一根细细的钢丝连接在河两岸的山顶上,就在我们船的上方,离水面在几十米。仰头望去,只能看到大概的情形。先是一个骑独轮车的人表演车技,过了一会儿,一个人骑着摩托车飞快地走上钢丝,摩托车下面还吊着一个人,不停在前后翻动,摩托车却仍旧稳稳地疾驰着,我们正担心,摩托车也独轮车相遇时怎么办,那么细的钢丝,如何错开?摩托车已到了独轮车跟前,只见摩托车前轮高高翘起,只用后面的轮子快速地在钢丝上做了个180度的调头,便返回了,途中车手还在车上做着倒立、站立等各种令人提心吊胆的动作。

我们在为他们捏一把汗的同时,都啧啧称赞,要知道,他们没有任何安全防护,完全凭胆量和技术啊!真不知道他们是如何炼就这样高强的本领。

描写三峡高一作文3

我坐船旅游的次数很多,去海南坐巨型游轮看大海,到上海坐豪华游船夜游黄浦江,到苏州、杭州坐船游太湖、西湖,回开封老家还亲自在龙亭湖中划龙舟,但我最难忘那次全程坐船游览南河小三峡的经历。

那年“五一”,我们全家去南河小三峡一日游,那天天公不作美,预报有雨,一路上,我的心里总在为天气而担忧,妈妈好像看穿了我的心思,笑着说:“雨中游览会更加难忘。”车行驶到目的地,导游说:“大家还要步行一段路,坐船去旅游今天的景点。”

大家三三两两的向游船走去,只看见一排游船像一只只摇篮荡漾在水中,停泊在岸边等待着游客。我迫不及待的要上船,爸爸拉着我的手不停地让我注意安全,我一副满不在乎的样子,好像很有经验。游客们陆续都上了船,悠闲地坐在船里,谈笑风生。船启动了,船头两侧卷起白色水花,船尾拖着的一条条水纹,渐渐地消失了。船开了,雨也开始下了,透过船舱窗户向外看,多么迷人的景色呀!山清水秀,两岸青山环绕,奇山怪石,不远处,划来一叶小舟,只见那位农民穿着雨衣在雨中悠闲地荡着双桨,我想坐在那个露天的小船上会是另一种感觉。爸爸拉我去船甲板上拍照,我迟疑了一会,这船可不像我坐过的巨型油轮和豪华游船一样有护栏呀!我有点担心,怕因下雨船甲板上滑而掉到水里去,在爸爸的鼓励下,我起身向船甲板走去。走出船舱,顿时感觉空气清新,一种凉丝丝的感觉。我的身体好像把不住平衡,我自言自语埋怨道:“这船,真不稳!”爸爸给我搬来个小凳子,并站在旁边给我打着伞。我开始拍照了,像个小摄影师,似乎要拍下所有的风景,尽管下着雨,我还是拍到了不少美丽的风景。

坐船往返将近四个小时的旅行结束了, 那山、那水,那动人的民间传说让我难以忘怀,更忘不了雨中坐船游南河小三峡。

描写三峡高一作文4

从我刚刚记事的时候起,我的爸爸和妈妈就带我去过洛阳的龙门石窟、白云山、豫西大峡谷、烟台、青岛、日照、长江三峡等许多很多地方去旅游。我喜欢大自然中的森林氧吧,喜欢高高的青山,喜欢环绕着青山流淌的小溪,喜欢宽阔的大海,但我最喜欢的是风光秀丽的长江三峡和宏伟的三峡大坝。

那是我在上小学前的一个“五·一”假期,妈妈带我去了美丽的“长江三峡”,在那里我真正的感受到了祖国的山河是多么美丽。我不仅看到了妈妈说过的“神女峰”,登上了古人在诗中描写的“白帝城”,体验到了“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”的感觉,而且还看到了人类战胜自然的伟大创举—宏伟的“三峡大坝”。听导游阿姨说,今天的新三峡,要比昔日的三峡更加美丽!那时我六岁,只有那些美丽的景色让我难忘。

现在,我在《我的祖国》一书中看到“高峡出平湖”的时候,使我更加了解了三峡工程,它是当今世界上最大的水利枢纽工程。它位于长江三峡之一的西陵峡中段,湖北宜昌市境内的三斗坪,是我国在1994年12月14日正式开工建设的。工程分三期,预计今年完工。三峡工程对我国长远发展有三项巨大效益:防洪、发电、航运。它不仅是关乎国家发展、关乎人民生活的大事情,更是一项功在当代、利在千秋的.伟大工程!

我爱美丽的三峡!看着书上三峡大坝的航拍图,再看看自己在三峡大坝前的照片,一想起宏伟高大的三峡大坝,我就从心里佩服那些建设三峡的叔叔和阿姨们,她们用自己的勤劳和智慧实现了“高峡出平湖”的设想,为我们的祖国争了光,向世界展示了我们中国人民的智慧与能力!今后我一定要更加努力学习,多动手、动脑,把自己锻炼成一个像他们一样聪明能干的人,把祖国建设的更加美丽!

描写三峡高一作文5

期盼已久的“双节”假期终于到来了,全国上下都洋溢着喜庆的气氛,我怀着愉快的心情开始了我的假期。

十月五日,姥爷开车带着我、妈妈、阿姨、姨夫、表弟一起去三峡大坝玩。一路上,我们欢歌笑语,大家都期盼着快点到。

过了几个小时,我们终于来到了美丽的宜昌。它坐落在长江边上,风景宜人。这里高楼林立,还不时听到轮船“呜呜”的汽笛声。

导游带着我们坐上了大巴车,开始了“两坝一峡”的一日游。导游姐姐告诉我们,“两坝”指的是长江三峡大坝和葛洲坝,“一峡”指的是西陵峡。过了大约一个小时,我们来到了三峡大坝。我看见山上竟然还装着自动扶梯,我吃惊极了,在我们家乡只有超市才有这样的扶梯。我紧紧地抓住妈妈的手,生怕掉下去,我的心紧张得砰砰直跳,我们来到了山顶,我偷偷地瞄了一眼,噢,一身冷汗!悬崖峭壁的,吓死人了!接着,我们跟着导游游览了三峡大坝和三个园区。

吃过午饭,就要见到我梦寐以求的大轮船了,我好兴奋啊!我们随着人流登上了“长江三峡7号”游轮,它有四层,一楼是综合大厅,摆着好多椅子,前面还有一个大舞台,有土家族节目表演。顺着旋转楼梯来到二楼,这里也摆着很多的桌椅,供人们休息聊天,观赏风景。还没走到三楼,就闻见阵阵奶香扑面而来,原来是爆米花的香味。再往里走,就是轮船的甲板了。第四层是驾驶舱和船长办公室。

我最喜欢在三楼的甲板上看风景,好美啊!凉凉的江风迎面吹来,使人神清气爽。两岸连绵不断的青山高高耸立,山峰直插云霄,山间云雾缭绕,好像仙境一样。人们都赞叹着这如画的美景,纷纷拿出相机拍照留念。

过了葛洲坝,难忘的三峡之旅也将要结束。三峡的景色真是太美了,这次的旅行让我久久难以忘怀,我决定了,下次一定再来宜昌,再来看美丽的三峡。

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