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世界上最大最长的船

时间: 巩诗2756 分享

世界上最大最长的船

  乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海。现在船也成为了比较普遍的交通工具了,下面,学习啦小编就为大家介绍船的有关知识。

  Prelude FLNG,世界上目前最大的海洋设备!

  先来看看它惊人的数据

  长:488米,超过四个足球场的长度,和美国帝国大厦的高度相近

  宽:75米

  高:105米

  满载排水量:超过60万吨,是尼米兹级航母排水量的5倍多

  制造所用钢铁量:超过26万吨

  年产量:约360万吨液化天然气、130万吨浓缩油和40万吨液化石油气

  储量:相当于大约175个奥林匹克游泳池储水量

  人数:正常工作时,在该FLNG上的人数为220-240。

  Prelude隶属于荷兰壳牌石油公司,将部署在西澳大利亚布鲁姆东北部大约475千米的盆地——Prelude油田,预计服务25年。这里要说明一点:Prelude本身没有动力,移动全靠拖轮,所以,严格意义上来讲,它不属于船。但毫无疑问,它是当今世界上最大的海上漂浮设施。

  Prelude由韩国三星重工建造,2012年10月开建,2013年12月下水,下水时设备净重20万吨,创下世界最大海洋设备下水纪录。目前,Prelude仍在建造中。

  FLNG的工作原理

  它是一个FLNG,FLNG,Floating Liquefied Natural Gas,中文名为浮式液化天然气储存装置,系泊定位于天然气开采作业海域,收集并处理来自海底油井开采出的天然气,最后将天然气液化,以液态储存于其中。与在岸上收集处理海底天然气比较,FLNG具有高速度、高质量、高效益的优点。

  FLNG是怎么卸货的呢

  目前主要有2种方式:尾输式和旁靠式

  船的含义

  船,指的是:利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机(如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输工具。另外,民用船一般称为船(古称舳舻)、轮(船)、舫,军用船称为舰(古称艨艟)、艇,小型船称为舢舨、艇、筏或舟,其总称为舰船、船舶或船艇。船的起源国尚无定论,早在公元前6000年,人类已在水上活动。世界上最早的船可能就是一根木头,人们试着骑到水中漂浮的较大的木头上,从而想到了造船。

  船的部分中英对照

  1. starboard: 右舷

  2. port:左舷

  3. abeam: 正横

  4. hatch: 舱口

  5. cargo hold:货舱

  6. inner bottom plating:内底板

  7. bottom plating: 船底板

  8. double bottom:双底层

  9. forcastle deck:首楼甲板

  10. poop deck:尾楼甲板

  11. saloon deck:上层建筑甲板

  12. promenade deck:起居甲板

  13. watrtight transverse bulkhead:水密横舱壁

  14. forepeak tank: 首尖舱

  15. afterpeak tank: 尾尖舱

  16. engine room: 机舱

  17. collision bulkhead:防撞舱壁

  船的发展历史

  中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一,并利用独木舟和桨渡海。独木舟就是把原木凿空,人坐在上面的最简单的船,是由筏演变而来的。虽然这种进化过程极其缓慢,但在船舶技术发展史上,却迈出了重要的一步。独木舟需要较先进的生产工具,依据一定的工艺过程来制造,制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多,它已经具备了船的雏形。

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