比亚迪汽车的品牌故事

比亚迪汽车的品牌故事

　　比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。下面一起看下比亚迪汽车的品牌故事

　　比亚迪股份有限公司始建于1995年，由 20多人的规模起步，短短十年时间内迅速成长为 IT及电子零部件的世界级制造企业，为全球第二大移动能源供应商，被誉为“制造业基因携带者”，“国际OEM皇帝”和“世界OEM隐形冠军”。2002年，比亚迪在香港证券交易所上市，创下了54支H股最高发行价的记录。2003年比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产商。2006年，比亚迪入选全球企业新兴百强。今天，比亚迪股份在全球拥有员工100,000余人，公司市值已超过300亿港币。目前，比亚迪IT及电子零部件产业已覆盖手机所有零部件及组装业务。

　　比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车”为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线，总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆，并建成第二研发中心，将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名汽车品牌制造整车模具。

　　2006年，比亚迪集团实现销售收入129亿元，同比增长101%;汽车产业取得骄人业绩，主力车型F3实现销售63153辆，同比增长472%，实现销售收入近50亿元。F3还实现出口5000余辆，产品覆盖16个国家和地区。2007年，比亚迪汽车将推出F3R、F6、F8等三款重量级车型，力争实现整车销量10万辆，进入国内主流汽车制造厂商行列。

　　2007年以来，比亚迪F3月销连续突破1万辆，发展势头迅猛。7月份，比亚迪另一款两厢中级轿车F3R全国上市，以超凡动力、超级安全、超酷外形引领两厢车新时尚，掀起新的两厢车销售风暴。2007年6月18日，比亚迪F3第10万辆成功下线，成为最快突破10万辆的自主品牌车型。2007年8月9日，比亚迪第一款中高级商务轿车F6在深圳坪山基地下线，自主品牌冲击中高级轿车市场从F6开始。比亚迪深圳坪山基地占地180万平方米，至此比亚迪集团已经形成700万平方米的庞大产业格局，在集团发展的强大驱动下，比亚迪汽车将以强大的实力驰骋在汽车大潮中。

　　品牌之路

　　伴随着国内车市竞争的加剧，当前的汽车市场已经由增量市场变为存量市场，新车加降价不再是市场竞争的尚方宝剑，消费者的心态也转为理性甚至持币观望。

　　汽车作为商品有其特殊性，购买仅仅是使用的开始。消费者在长达数年乃至十几年的使用过程中，免不了会碰到这样或那样的问题。产品质量与售后服务便成为消费者选购汽车的两大决定性因素，同时也是稳固品牌的有力支柱。

　　经过一年多的稳扎稳打，比亚迪在迅速成长的同时，也在逐步完善自己，并业已拥有了较为成熟的市场平台以及相对稳定的客户群，品质口碑也在业内广为传诵。

　　对于不少消费者而言，买车终究是一瞬间的决定，真正影响他们对品牌的信任除了汽车的品质外，售后服务是第二大因素。

　　在这个“出售服务”的时代里，谁能取得最后的胜利，就看谁的服务更周全、更有特色、更为消费者着想。“比销售更重要的是服务”就此成为各大生产厂家的共识。

　　作为自主品牌的新贵，比亚迪一直保持高起点的运作。在汽车客户的终端服务上，比亚迪移植了其在电池行业内的经验，不断为车主提供着超值服务，并提出了“一切以客户为中心”的“果核”思想。“我们注重分析客户的真正需求，只有知道客户需求什么，才能做到服务到位、服务对位。我们的服务更追求理性、更注重长远。”比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰如此诠释。

　　雄厚的经济基础以及电子技术背景让比亚迪成为汽车界的黑马，而出色品质与优质售后服务也定会让比亚迪如虎添翼，在今后的品牌发展之道上一路驰骋。[