驾驶员党性分析报告
撰写党性分析材料的过程，是党员深化学习、接受教育、锻炼党性、增强党性的过程。下面是小编收集整理的2016驾驶员党性分析报告，欢迎大家阅读。
2016驾驶员党性分析报告一
本人35岁，高中文化，1990年12月参加工作，1992年11月加入中国共产党，现在**市军队离休退休干部休养所任驾驶员工作。现将我的党性分析情况汇报
一、工作和学习情况
开展保持共产党员先进性教育活动，是党的十六大作出的重要部署，是贯彻“三个代表”重要思想的重大举措，是新阶段党的建设的基础工程，是推动全面建设小康社会的重要保证。这次教育活动规模大、范围广、层次深，是一次自我加压、自我完善、自我提高的良好机遇。按照局党委和支部开展保持共产党员先进性教育活动的安排部署，自己充分认识到先进性教育活动的重大历史意义和现实意义，以饱满的热情、积极的态度自觉主动地投身到先进性教育活动中去。认真遵守局党委关于先进性教育活动的各项规章制度，在按时参加局党委和支部组织的集体学习活动的同时，注重利用业余时间和休息时间进行自学。学习了现代化的管理知识和业务知识。
充分利用现代化的电脑设施和网络进行学习，通过观看录像资料、与同志们上网交流等形式在学深学透上下工夫。通过学习，用科学的理论武装头脑，个人素质、工作能力和业务水平等各方面都有了较大的提高，尤其加深了对“三个代表”的理解。按照把整改贯穿始终的要求，在活动中注重有针对性地查摆自己在人生观、世界观、价值观、理想信念、宗旨观念等方面存在的突出问题，边学习、边查摆、边整改、边提高。
二、存在的主要问题
1、学习的自觉性不高。虽然平时比较注重学习，集体组织的各项活动和学习都能积极参加，但平时自己学习的自觉性不高，钻不进去，学习的内容不系统、不全面，对很多新事物、新知识学习的不透，掌握的不够好，不是力求全面发展，有时只注重当时用的内容以及与本职工作有关的内容。
2、批评与自我批评做得不够好。对其他同志不愿提出反对意见，自己有爱面子思想。
3、工作中创新意识不强。用创造性的思维方式去做创造性的工作不够，工作中，只是平平淡淡，领导怎么说就怎么办，在工作中按部就班，只求完成本职工作，不出问题，被动地工作，超前意识不强。
4、保持和发挥党员的模范作用不够。在日常工作和生活中有时把自己混同于一般群众，降低了对自己的要求和标准。满足于过得去、差不多，对时时处处保持共产党员先进性这根“弦”绷的不紧。
5、业务能力不够过硬。驾驶技术还可以，但修理技术不是很熟练。
三、产生问题的原因
1、自觉学习党的基本知识和科学文化知识不够，自己的党性觉悟水平和个人形象有待提高。
2、实践“三个代表”重要思想，组织观念和责任意识，坚持原则，开展批评和自我批评的意识不强。
3、未能与时俱进地创造性地工作，不适应形势的发展。
4、宗旨观念不强，工作标准不高，服务意识不强，没有充分发挥党员的模范作用。
5、业务知识不精，工作能力需要提高。
四、整改措施和今后努力方向
1、加强学习，提高个人政治素质。认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和江泽民“三个代表”的重要思想，认真学习党的基本知识，学习党政策、法律、法规、科学文化和业务知识，提高学习的自觉性，不断拓宽知识面，提高业务能力，在不断更新知识和快速发展的实践面前甘当“小学生”，在知识的海洋中汲取营养，努力适应新的形势，新的变化，与时俱进，开拓创新。整改时限：马上行动，决不间断。
2、坚持正气，强化责任意识。在平时的学习和工作中，自己要努力做到讲学习、讲政治、讲正气，坚持正义和党性原则，全力支持党委和支部的工作，勇于开展批评和自我批评，对不良现象要勇敢地与其斗争。在大是大非面前，不怕得罪人，决不搞你好我好大家一团和气，真正做到为党的利益，同邪恶现象和势力展开不调和的斗争，保持共产党员大无畏的革命气节。整改时限：立竿见影，马上诸于实践。
3、与时俱进，努力发展创新。在工作中要克服懒、散、软思想，切实改变被动的工作状态。要善于思考，乐于探索，积极努力，始终保持共产党员的先进性，在服务创优上狠下功夫，增强政治责任感和历史使命感，以创新的意识、创新的精神、创新的思路去工作，以良好的形象，一流的业绩做好各项工作，为推进民政事业跨越发展做出自己的贡献。整改时限：马上开始，转变思想，坚持一贯。
4、模范执行党的政策，充分发挥党员模范作用。高标准、严要求，严格遵守各项规章制度，积极参加民政系统和干休所支部组织的各项活动，时刻用共产党员的标准严格要求自己，永葆共产党员的先进性。克服自满思想，扎实工作，要有强烈的自觉意识和责任意识，从我做起，从现在做起，从一切能够做的事情做起，把老同志满意不满意，赞成不赞成作为工作的出发点和落脚点，少说空话，多办实事，在老同志们面前树立年轻党员的良好形象。牢固树立一盘旗的思想，以大局为重，团团结协作，勇于进取。整改时限：积极努力，从现在开始。
5、爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照局里和所里的安排及要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名共产党员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。
2016驾驶员党性分析报告二
大家好!我xxx，是市公交公司的一名普通驾驶员。作为一名公交驾驶员，我认为， 必须始终牢记“以服务人民为荣”的谆谆嘱咐， 才能使公交车成为传播社会主义精神文明的 流动窗口;必须始终牢记“以团结互助为荣”，才能快乐工作着，以优质的服务让广大乘客 感受真情、 关爱和温馨。小小车厢，是社会的缩影，也是倡导人们自觉尊老爱幼、扶助弱小， 弘扬真善美的一个空间。
作为一名公交驾驶员， 我有义务去扮演传播社会主义精神文明的使 者，有责任去实现为乘客热情服务的承诺。为乘客服务是我的职责，保持最佳的服务是我的 目标。因此，我始终快乐工作，微笑服务。为了提高自身服务水平，看到乘客购物满载上车 时，我不忘上前去帮一帮，提醒大家互相谦让;看到年纪大或行动不便的乘客，我不忘主动 上前去扶一扶，帮助他们找好座位;碰到雨天，我尽量把车子靠近站台，方便乘客上下车。 对车上的“老、幼、并残、孕、”五种人员，我总是竭尽全力地为他们提供帮助。公司的 鼓励、社会的肯定，让我感到只有加倍地努力工作才能回报社会、回报乘客。
“安全行车是公交的生命线”， 这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭， 我更能体 会这句话的深刻内涵。在营运行车中，我坚持文明驾驶，胆大心细，操作准，开车稳，并注 重研究雨天、雾天等天气的特点，从不开英雄车、斗气车，保持匀速行驶，注重行车安全， 无论刮风下雨， 我都坚持做到： 出车前必须提前到达工作岗位， 做好出车前的各项例检工作， 绝不开带病车上线路营运，在长期的公交运营中，我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安 全行车工作法， “两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯， 更是我安全行车的口头禅。 因此，在公交开车多年来，我从未发生任何大小事故。 13 米车厢是一个浓缩的社会，是一扇流动的窗口，一切真善美尽在其中。我虽是一名 普通的公交驾驶员，但我的工作却牵动着社会的每一个人。我将牢记胡锦涛的教导， 用“八荣八耻”这把尺子时刻检验自己。 在这个平凡的工作岗位中， 我愿做一名“传播文明、 传播真爱的使者”，把真情融进每一个灿烂的微笑中、融进每一句关切的话语中、融进每一 声诚挚的问候中，用爱心感动每一位踏入车厢的乘客，在十米车厢中把真爱献给公交事业， 献给天下所有的乘客!
一、政治思想方面. 我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想， 学习江在建党八十周年 大会上的讲话精神，自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世 纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中 央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余 时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况 在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安 全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了生产用车外， 积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的 工作。 在厂领导和科室长的带领下我同二分公司全体成员一起安全的完成了今年的工作， 在 这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度， 能够在工作中任劳任怨， 在领导和 生产需要时不论早晚或节假日随叫随到， 不计报酬从无怨言。 10月份我公司在迎接中国陶 瓷博览会期间，新进了10辆公交车，为协助XX市政府运送游客参观瓷博会的节目。我 同车对全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得 到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保 持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听 从交通警-察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事 故。
三、存在的问题和打算 尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工 作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术 水平。 明年我将与二分公司其他同志一起努力工作， 在公司领导和科室长的带领下使自己的 工作达到一个更高的层次。 我作为公交公司二分公司的管理人员在一年的工作中，始终以牢记一句话：“千重要，万重 要，安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。
在实际工作中他是 这样做的： 一、遵纪守法，安全驾驶 在日常工作中，我认为认为，要想开好安全车，首先要牢固地树立安全第一的思想， 一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规，服从交通管理人员的指挥，真正做到 “马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众”。重视交通安全学习，他深刻地认识到：安 全行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为：对待交 通事故，一定要“三不放过”(原因不明不放过，整改措施不落实不放过，处罚不到位不放 过)，只有这样，才能教育驾驶员，才能分析事故原因，找出根源，牢记教训，杜绝事故!
二、认真保养车辆，不开“带病车” 俗话说：“磨刀不误砍柴工。”近几 年来，他十分注重保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。认真 做好车子的换季保养工作，准确、及时地换机油，备足防冻器材，适应季节变化。由于工区 负责地区线路，共 1100 公里，每月的巡视的工作量大，如果没有好的车辆作为保障，那工 区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数，整理车辆档案，对 每个车辆都建立了保养档案，并包车到人，不得乱开、乱架。
三、严格管理，杜绝事故 他作为工区的车班班长，负责工区安全行车的管理工作。在工作中，首先认真抓好 安全教育、技术培训和职业道德教育，加强本部门司机的敬业精神和责任感，组织本部门司 机进行安全学习。其次，狠抓“一个加强，三个坚持”，即加强“日三检”工作的力度，坚 持安全日活动，坚持专业技术培训，坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤：勤管、勤奋; 严：严格检查，不讲情面;细：检查仔细，一丝不苟;效：注重实效。在他细心的管理下， 工区在交通安全工作中，2006 年全年未发生任何考核事故。 2008 年 8 月入党积极分子思想汇报 我是一名入党积极分子，我热爱党，十分迫切的希望能早日成为一名共产党员。今年以来， 在分局党总支的帮助下， 我重点学习了党的十七大报的“三个代表”重要思想和局党风廉政的 有关材料，我认为，作为一名入党积极分了，在市场经济条件下，在世风日下、物欲横流的 当今社会，要坚定信念，实现理想，使自已成为一名共-产主义战士，必须做到“三慎”。 所谓“三慎”即慎独、慎微、慎欲?。牢固树立“三慎”意识，是当前形势下加强党性 锻炼、增强党组织的战斗力的一项重要内容和要求，作为一名基层干部，我们更应该身体力 行地加以落实。 首先，要树立“慎独”意识。刘少奇同志在《论共产党员修养》中突出强调了“慎独” 的重要意义，他语重心长地告诫共产党员，尤其是党的干部对人民要忠诚坦白， “即使在个 人独立工作，无人监督，有做各种坏事的可能情况下，也能够慎独，不做任何坏事。”一般 来讲，与人共处，检点言行，容易做到，而独处时，言行没人监督，人性的弱点容易暴露。
以上是我的工作汇报和分析，在组织的关怀与培养下，我认真学习、努力工作、刻苦钻研，政治思想觉悟有一定的提高，在今后的工作学习中，我将在已有成绩的基础上更加努力工作，不仅在政治上要更加成熟，在本职工作中我也将不断提高业务素质、工作水平以及管理水平，以争取更大的成绩.