安全协议书范文5篇2022最新

安全协议书的签订有助于增强安全意识，落实各方安全责任，完善安全相关工作，那么安全协议书如何制定呢?下面是小编给大家整理的安全协议书范文，欢迎大家借鉴与参考，希望有所帮助。感兴趣的朋友可以了解一下。

安全协议书范文1

为加强港口铁路运输安全管理，完善铁路公司与各作业区(集司、股司)之间的安全协作关系，充分挖掘运输生产的潜力，增强港口集疏运能力，加速铁路车辆及港口货物的周转，确保铁路行车及货物运输安全，提高货运工作质量及运输生产效率，经铁路公司(以下简称铁司)与一、三作业区、股司、集司(以下简称作业区)充分协商，共同签订并遵守本运输安全协议。

第一章 铁司、作业区双方共同遵守下列规定

第一条 双方必须坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，严格执行国家《铁路调车作业标准》、《铁路技术管理规程》和港区《交通安全规则》等有关安全规定，严格履行本协议。

第二条 双方职工必须爱护机车、铁路车辆、铁道线路、道岔、通信信号设备和港口装卸机具等国家财产。

第三条 双方职工必须遵守《湛江港习惯性违章行为处罚规定》有关港口安全规定的条款。

第四条 行人和机动车辆、机械通过铁路道口时，必须注意道口的警报信号及栏杆的关闭状态，做到“一慢、二看、三通过”，确认没有火车来往才能通过，严禁与火车抢道。

第五条 严禁行人爬车和钻车底，严禁人员在火车卡底下或钢轨上坐卧。

第六条 机动车辆、机械在道口上发生故障不能移动时，道口工及司机必须在现场看守和在铁路来车方向设置防护信号(昼间为红旗，夜间为红灯，下同)并立即采取措施排除故障。同时通知铁司调度，铁司取送车辆不得过该道口。

第七条 发生交通事故时，应立即抢救伤员，保护现场并报告有关部门及时处理。

第八条 货码及门机巴杆下不准行人通行和逗留。火车通过门吊底前，门机必须按规定停止作业，禁止货码和巴杆在运行的火车上停留和越过，并执行以下协定：

1、铁司机车进入码头线路作业前，铁司车站值班调度负责将调车作业计划提前三十分钟左右通知作业区调度，由作业区调度负责通知门吊司机暂停装卸作业，并将装卸机具停放在铁路限界外。

2、铁司机车车辆进入门机作业现场前，应减速慢行并鸣笛警示，直至门吊停止作业为止。

3、如果门吊司机不听指挥，在机车车辆通过门吊底下时仍强行作业，危及调车人员和机车车辆运行安全的，铁司立即将情况通知作业区安全部门处理。

第二章 铁司必须遵守下列规定

第九条 机车进港取送作业前，铁司必须派员对有关线路、道岔、车辆进行检查，发现险情应立即报告车站调度员，由车站调度通知作业区调度派人处理。

第十条 调动车辆推进运行时，调车人员应在车列前部了望，监视列车运行，发现异常情况应立即采取防护措施。

第十一条 在港区线路牵引或推进运行时，经过道口前应鸣笛(吹哨)示警，以提醒道口工下放栏杆防护道口(当车辆进入股司石化部油库区前必须挂好防火罩，并停车接受检查)。

?第十二条 严禁在港区内溜放调车作业(港三区第一道口以北各延长线除外)。

第十三条 港区内调车作业速度最高限制为：推进运行(车辆在前机车在后部推送)不超过15km/h;单机及牵引运行不超过20km/h。

第十四条 送车时应按作业区的第一次要求对准货位。送好位的车辆不得堵塞道口(成组装车需要除外)。

第十五条 原则上不准调动正在进行装卸作业的车辆。遇特殊情况必须调动时，须遵守以下规定：

1、调车人员应事先通知作业区装卸人员停止作业，撤离装卸机械;

2、装卸作业人员必须下车候工，不准随车调动;

3、捣勾作业后应及时将装卸未完了的车辆送回原装卸车地点;

4、遇装有贵重货物的车辆，应由作业区派人随车看守;

5、车辆偏载或需加固而尚未加固的车辆禁止调动。

第十六条 机车车辆不得越过防护信号，调车作业人员不得自行撤除防护信号进行车辆连挂作业。

第十七条 非作业区卸车的重车，不准送入港区(特殊情况经双方协商同意除外)。

第十八条装运超限、超长、集重以及危险货物，铁司应会同铁路货运人员在装车前进行检查，共同商定装运方案，装车中进行业务指导，装完车后进行验收。

第十九条 铁司行车、货运人员在作业区内作业时，应严格遵守作业区制定的有关安全规定。

第三章 作业区应遵守下列规定

第二十条 线路两侧及站台上堆放的货物，要堆码稳固。站台上堆放的货物距站台边缘不得少于1米;线路两侧堆放货物距线路钢轨头部外侧不得少于1.5米。

第二十一条 夜间调车取送作业时，作业区应保证作业线有足够的照明;机车车辆运行经过门吊、桥吊底之前，门吊、桥吊应主动停止作业避让机车车辆。

第二十二条 装载机、吊机在铁路线路旁转堆、叠堆等作业时，禁止侵入铁路限界。因作业需要必须侵入铁路限界时，应事先通知铁司货运值班员和车站调度。铁司取送车经过该线路前，应减速慢行并鸣笛警示，港区机械应立即停止作业并撤离至安全距离外。

第二十三条 搬运超长、超重货物或移动港区大型设备跨越铁路道口，应事先通知铁司安全部门采取安全措施。

第二十四条 道口工应在机车车辆到达前下放道口栏杆，避免机动车和行人抢越道口。道口设备故障时，应派人负责道口安全防护。

第二十五条 道口铺板不得超过轨面25mm。道口轮缘槽，股道内铺板的轮缘槽应经常清理并符合铁路要求(宽70~100mm，深45~60mm)，防止机车车辆运行时脱轨掉道。

第二十六条 在股道上和股道两旁作业的人员，在火车进入作业地点前，必须服从调车人员、货运人员的指挥，停止一切妨碍行车安全的作业，人员和机具必须迅速撤离至钢轨头部外侧2米以外。

第二十七条 除因货位关系，铁司有计划压警冲标送车外，车辆应停于警冲标内方，距尽头线车挡须保留15米安全距离(装有缓冲设备的尽头线除外)。作业区因装卸车需要，推动车辆距尽头线车挡不足15米时，作业完了应将车辆推回安全距离外。

第二十八条 车辆送到装卸地点后，原则上不准再推动。遇特殊情况，作业区需人力或机械移动车辆时，须在铁司人员指导下进行，并遵守以下规定：

1、移动的车辆，手闸必须良好，要有经验的人员负责制动，对手闸失灵的车辆不得手推调车。

2、移动车辆时，应撬棍撬动，禁止用机械冲撞起动。

3、制动车辆时，应按规定使用手制动机或止轮器，禁止用枕木、木板、石块及其它杂物制动车辆。

4、人力移动车辆时，速度不准超过3km/h。

5、暴风雨(七级以上大风)、大雾及夜间照明不良时，禁止推动车辆。

6、仅允许在本线内移动，且不得超过警冲标。三区k8、k9延长线(15#、16#场)装车，禁止往调车场方向推车。

7、装载易燃、易爆、剧毒品的车辆，禁止推动。

8、装载圆木、竹杆、电杆等容易滚动货物的平板车和低边车作业未完了前，不准推动车辆;装载超出车边及敞车卸车未卸至车边以下时，不准推动车辆。

9、禁止两组车在同一线路上相对方向移动。

10、移动成组车辆时，必须连挂在一起。人工移动时，重车不得超过两辆，空车不得超过四辆;重空车混在一起时，两辆空车折合一辆重车计算。机械拉车不受此限。

第二十九条 装车时，必须按车辆标重均衡装载货物，不得超载、偏载，装车不得超过划线高度，散货装车后应进行平车。

第三十条 卸车后，卸车工人应将卸空后的车辆清扫干净，车门、车窗，端侧板关闭妥当，并按规定用铁线加固好。有蓬布时，应将蓬布折叠整齐，送回指定地点。

第三十一条 装卸作业完毕后，作业人员应将剩余货物及装卸机具撤离至钢轨外侧1.5米以外;油罐车装卸完了，须抽出油管，收回活动楼梯，关好阀门、罐盖，撤除防护信号。作业区装好的散装货物，经铁司货运员验收后，不得擅自加装。

第三十二条 机车车辆在港区线路上受到损坏或丢失配件的，应将该设备停留在原作业场所，作业区应及时通知铁司有关作业人员到场鉴定，双方分析明确责任，责任方承担费用。如作业区隐瞒不报，铁司(或铁路)检查发现后将故障车辆送原地处理，并由作业 区承担一切损失。

第三十三条 下述与铁司线路、信号及有关设备的施工安全问题，作业区须向铁司提出书面申请，经批准后方可施工，铁司派员进行技术指导和安全监督。

1、在线路上增设平交道口或扩宽、整修原道口时;

2、在线路上空横跨线路拉电线、电缆时;

3、在线路路基下埋设管道、修建涵洞时;

4、在线路两侧(钢轨头部外侧5米内)建固定建筑物时;

5、在线路两侧(钢轨头部外侧2米内)搭建临时建筑物时;

6、须占用铁路线路堆放货物、停留机具设备时;

7、往线路方向排水，可能造成道床板结时;

8、在线路附近开挖地基影响通信信号电缆时;

9、在铁路曲线地段种植花树木影响铁路信号显示和了望时;

10、线路旁站台(月台)下沉或外涨，侵入线路限界需要整修时;

11、线路两侧排水沟堵塞，需要开挖清理时。

第三十四条 各种杂物、垃圾禁止倒进线路内。处理超重车卸下的货物必须及时清理，保证线路正常维修和安全运输。

第四章 组织领导及实施

第三十五条 为了更好地检查、监督执行本协议，铁司和作业区各方领导半年召开一次协调会议，双方检查协议的执行情况，研究解决协议存在的问题。请局安全处领导主持会议。

第三十六条 铁司和作业区安全部门每季召开一次安全联劳会，总结联劳工作，交换意见，协商解决作业现场存在的安全问题。双方轮流主持。

第三十七条 违反本协议导致发生事故或严重事故苗头，按照“四不放过”原则由双方组织分析，制定防范措施，事故造成的一切经济损失由责任单位负责赔偿。

第三十八条 本协议有关条文的解释及操作，由双方安全部门负责。发生本协议外的安全问题，导致双方意见不一致的，请局安全处予以协调。

第三十九条 本协议双方签字盖章后生效，并于__年十一月一日起试行。

年月日

安全协议书范文2

甲方：

乙方： 年级学生家长：

《教育法》、《义务教育法》、《未成年人保护法》等法律法规明确规定：“教育学生是学校、家庭、社会共同的义不容辞的责任。”学校、家庭和社会均应为青少年学生的成长和发展提供安全、和谐、健康的教育环境。为了能够将法律法规中明文规定的安全教育落到实处，根据以上法律条款和教育部颁发的《学生伤害事故处理办法》在广泛征求社会各界和学生家长等各方面意见的基础上，本着既充分尊重家校双方对学生教育的意愿，又应明确家校双方对学生安全教育方面各应承担责任的原则，经双方协商一致，就甲乙方应履行的安全教育职责达成如下协议：

1、 甲方责任：

(一)甲方有依照《教育法》、《义务教育法》、等相关法律法规对学生进行安全教育和对违反安全教育等相关制度的行为学生有批评、处分的权利。

(二)甲方应利用每天跟班、每周一升旗集会、周会等形式对学生进行安全教育，使学生掌握一定的自护、自救和安全防范等基本知识。

(三)甲方应通过定期检查的方式，协助学校排查在建筑物、教学器材、教学场地等硬件设施方面存在的安全隐患，确保每一个学生在校园学习活动的安全。

(四)甲方要求每一个教职员工应规范执教行为，不采用简单粗暴的方式处罚学生。

(五)甲方对发生在校园内侵害学生人身安全的事件有制止和优先调处的义务和权利。

(六)甲方应经常性地对学生进行《中小学生守则》、《中小学生日常行为规范》和相关法律法规的教育，使班级学生、班级间学生文明、友好、和谐相处，做到不欺辱、歧视同学，尤其严防校园暴力事件的发生。

(七)甲方享有优先处理学生安全事件的权利和负有出现突发事件在第一时间向学校汇报、家长告知的义务，伤害事件中负有送受害学生到附近医院、诊所救治的义务，但一切费用均由侵害学生家长或乙方承担。

(八)甲方应教育学生在校内外不食用过期、变质、未经清洗或不符合食品安全标准的食品、饮品。

(九)甲方班级所有任课教师有在紧急危险情况下疏散，保护学生逃离现场的义务。

(十)甲方要求学生在校学习或活动期间不准擅自出校门或离校，否则，出现事故责任由学生个人和家长自负。

二、乙方责任：

(一)乙方也应自觉履行《教育法》、《未成年人保护法》等相关法律法规赋予的教育子女的职责，做到不将自己应负的责任推卸给学校或他人。

(二)乙方应利用子女在家时间，耐心细致地对子女进行防骗、防盗、防火、防毒、防邪、防溺、防赌、防震、防暴、防侵害、防煤气、防交通事故等方面的教育;同时应教育子女不和同学打架、吵嘴，不在校外吸烟、饮酒、上网、不带管制刀具。

(三)乙方应积极、主动配合甲方对学生进行安全教育，配合甲方做好安全事件的处理工作，做到不躲避、不无理取闹、不干扰学校正常教育教学工作秩序，否则，承担相应的法律责任。

(四)根据《学生伤害事故处理办法》中“学校放学、放假后发生的安全事故、责任自负。”和“学生不听学校告诫自行离校发生的安全事故由学生自行承担后果”、“学生在放学、放假后自行到校发生的安全事故，后果自负。”和“违犯学校纪律而引发的安全事故后果自负”的相关规定，乙方应教育子女防止以上现象的发生。

(五)乙方有协助甲方处理与自己有关联事件的义务和承担由此而发生的费用的责任。

(六)乙方子女在校园围纪攀树、登高、动触电路等行为造成自伤的，乙方承担全部医药费;给同学造成伤害的，应主动和被伤害学生家长联系，取得对方谅解，使事件能够平稳解决，并承担所有费用。

(七)乙方因纵容子女在校园内外给其他同学造成伤害的，承担全部责任。

(八)乙方子女在校园内外因饮酒、游泳、洗澡、留宿他家、上网等监管不利而引发安全事件的，责任全部自负。

(九)乙方子女在校受到伤害，乙方不得冲撞、殴打、侮辱师生、更不能无理取闹、影响学校正常教学工作，否则应承担相应的法律责任。甲方有权利制止并报告公安司法机关介入处理。

(十)乙方因不按时接送年龄过小的幼、少儿，在上、放学中途发生安全事故者，后果自负。

(十一)在沙尘暴、暴风雨等特殊天气或事件中，学校通过村组、电话告知学生家长前来接学生回家而乙方未履行义务者，由此引发安全事故乙方承担全部责任。

(十二)按照有关规定，学生因上、放学途中，旷课、逃学发生的安全事故，而甲方行为并无不当，责任由乙方及其子女自负;发生打架伤害事件，由双方家长自行解决，或诉诸司法机关处理。

(十三)学生在校内外食毒或自杀、自伤或因乙方教育方式不当，致使学生自伤、出走，甲方行为并无不当，责任由乙方负责。

三、争议及事件调处

(一)甲方及其上级机关有优先处理师生、学生间发生的安全事件的权利。

(二)安全争议或安全事件应先由双方进行协商处理，协商不成由学校出面解决;乙方不服学校处理结果者可上拆至当地公安机关、司法机关进行调处。

四、本协议一式三份，班级、学校、家长各执一份。

五、本协议自签字之日起生效，至学生在该校完成学业或中途离校止。

甲方：

乙方：

安全协议书范文3

安全协议书

各位家长：

公司规定：厂区内儿童禁止随处跑动。因工作区危险性非常大，容易使孩子受到伤害，所以各家长要看管好自己的孩子在公司规定区域范围内活动。同时住公司员工家属要遵守公司各项规章制度配合公司工作。一、儿童必须在家长陪同下在院内活动。二、在公司院内指定位置(家属楼前空地、健身器材、篮球场)活动。三、禁止儿童在无人陪同下在马路上玩耍，在家长陪同下要注意车辆进出避让。四、禁止儿童到车间前方(大门前方、门岗周边、办公区内)活动。五、各家长在日常生活中要教育儿童在院内活动不得对公司内任何物品进行破坏(包括车辆、健身设备、院内建筑物等)如出现类似事件，请各家长按照物品的原价格进行赔偿。为确保儿童安全特与各家长签订此协议。各家长必须严加看管好自己的孩子，如儿童发生任何意外情况公司不承担任何责任。

家长签字：__有限公司：

(盖章)(盖章签字)

年月日年月日

安全协议书范文4

搬运方(甲方)：___________

地址：_____________________联系人：___________________

电话：_____________________

搬运公司(乙方)：_________

地址：_____________________

联系人：___________________

电话：_____________________

经甲乙双方共同协商，特订立本合同，供双方共同遵守。

一、货物名称：_____________________________________.

(双方可在货物清单中标明货物数量和价值，作为本合同附件，与本合同具有同等法律效力)

二、货物搬出地点：_________________________________.

三、货物搬到地点：_________________________________.

四、车型：_________________________________________.

五、预定货物搬运日期：_________年_________月_________日。

六、包装要求：甲方应按乙方要求进行标准包装。也可由乙方进行包装，但包装前应检查物品，保证安全运输。

七、乙方责任乙方保证在合同规定期限内将货物安全运抵指定地点。对承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为变质。在装卸、运输途中一旦出现货物丢失、短少、变质、损坏等情况，原则上按到达地的市场价格进行赔偿。另有约定的，按约定限额赔偿。但如果货物的缺失和损坏是由不可抗力、货物自身属性决定的合理损耗或是甲方过错造成，则乙方不承担赔偿责任。

八、一般货物保险由乙方负责，贵重货物保险由甲方负责。甲方应及时对送达货物进行检验，逾期未收货，应向甲方支付保管费用

九、包装运输总费用：_________________________________.

十、结算方式：甲方已付定金_________.余下金额_________于货物到达并验收完好后一次性付清。

十一、甲方违约责任：乙方按要求将货物送达后，甲方如不足额支付运输费和保管费，乙方对货物享有留置权。

十二、因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，由双方当事人协商解决;协商不成的，按下列第_________种方式解决：

1.提交_________仲裁委员会仲裁;

2.依法向人民法院起诉。

十三、本合同在双方履约后即行终止。未尽事宜由双方协商解决。

甲方(签字)：_________ _________年____月____日签订地点：_____________

乙方(盖章)：_________负责人(签字)：_______

_________年____月____日

签订地点：_____________

安全协议书范文5

甲方：太原迎宪焦化集团有限公司加油站

乙方：山西和田物贸集团有限公司车队

为了切实做好安全生产，进一步强化安全生产工作领导、管理和监督，确保各项工作的顺利进行，保证相关(责任)方在我司从事的工作能够安全、有序进行。根据国家“安全第一、预防为主、群防群治”方针、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定，结合本公司安全工作实际情况。特签定本协议：

一、乙方从事的车辆运输工作必须符合其车辆安全运输的相关要求，既要充分了解本工作的安全特点和性质，又要掌握其危险性质和主要危险源。

二、乙方车辆进入甲方场地，必须服从甲方作业人员的指挥，调度。

三、要注重环境保护和职业健康工作，尽可能的减少尾气排放，保障工人的身体健康。在卸货时，应轻卸、轻放，尽量减少装卸时产生的噪声。

四、乙方必须向甲方提供全部驾驶人员证件，严禁疲劳驾驶，并且严禁将车辆由无证人员驾驶。

五、乙方必须重视安全工作，在运输中应遵守国家法律法规。乙方运输途中发生的事故，由其自行承担。

六、运输车辆在作业过程中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及国家的其他有关规定。

七、运输车辆在工作过程中要严格遵守甲方有关规定，出场车辆必须经过清洗，严禁车轮带泥出场污染城市路面。

八、乙方必须根据合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有权拒收。

九、本协议自签订之日起生效，于运输结束之日时废止。

十、本协议未尽事宜，遵照国家有关法律、法规处理。

本协议一式两份，双方各执一份。

甲方：太原迎宪焦化集团有限公司加油站

代表(签章)：__

20__年1月1日

乙方：山西和田物贸集团有限公司车队

代表(签章)：__

20__年1月1日