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2020学习三个敬畏心得体会精选5篇

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2020学习三个敬畏心得体会精选5篇

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近;体会是指将学习的东西运用到实践中去,而你知道三个敬畏的心得体会怎么写吗?以下是小编整理了关于2020学习三个敬畏心得体会精选5篇,希望你喜欢。

2020学习三个敬畏心得体会精选5篇

2020学习三个敬畏心得体会篇一

习近平总书记在“七一”重要讲话中指出:“各级领导干部要牢固树立正确权力观,保持高尚精神追求,敬畏人民,敬畏组织,敬畏法纪,做到公正用权、依法用权、为民用权、廉洁用权,永葆共产党人拒腐蚀、永不沾的政治本色。”对领导干部而言,习近平总书记提出的这“三个敬畏”,是安身立命之本、廉洁从政之要,“畏则不敢肆而德以成”,有敬畏心才能够不忘初心,修养品德,更好地保持共产党员的本色。

在此疫情期间,民航人和逆行者们都以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保所有工作的正常有序的开展。敬畏生命在5.14事件和疫情期间,有了一个真实的写照。当人民的生命安全受到威胁时,无论是在英雄机组的每个人心中,还是在疫情期间,马上出动的所有医护工作者,所有军人,所有志愿者 心中,他们每一个人没有考虑自己,而是把所有人的生命放在首位,彼此之间 ,因敬畏生命而心跳同律呼吸相连;天上人间,齐心协力,共同唱响敬畏生命的最强音。

敬畏规章,中国机长之所以能驾驶飞机安全返航,处理临危不乱,除了勇气、坚韧,更重要的是杨按规章制度操作。在仪表盘失灵情况下,机长凭着记忆,凭着平日里严格的训练,一丝不苟地按规章实施人工操作,精准再精准,规范再规范。而这精准规范的背后是日复一日的严格规范的专业训练,规范到每一细节的成千上万的练习。事后黑匣子显示,机长在短暂的时间里完成了多个动作,且全部标准到位,由此控制住了飞机。试想不按规章行事,没有规范的操作,仅凭意志力恐怕不会成功。在疫情期间,为了挽救更多的生命,奔赴重疫区的医护工作者们,如果没有规章制度,如果没有过硬的职业技能,如何在病毒蔓延的地方,不仅要挽救一个个病人,挽救一条条鲜活的生命,而且还要保护好自己。试问如果大家不按规定执行,怎么才能取得抗疫的胜利,怎么迎来医护人员的凯旋而归!

在时代复兴之际,在实现中国梦的征途中,敬畏规章让我们越走越有信心,越走速度越快。在维护世界和平,建设人类命运共同体的征途中,敬畏规章让我们民族备受信任。敬畏职责,不论在任何情况下,不允许自己屈服,不允许自己慌乱,不允许自己倒下,职责所在,使命所在。敬畏职责在任何工作岗位中,每一个人都要尊重自己的职业,做到尽职尽责。敬畏职责,践行于每一个普通劳动者奋斗的姿态中。这是一个复兴的民族,一个奋斗的民族,一个敬畏职责的民族,更是一个发展潜力巨大的民族。

反观自己,虽然我是一名普通的员工,工作在__的一线,平时也是默默无闻的工作,但是在平凡的岗位上,扎实做好自己的事情,也是敬畏职责。在此次疫情期间,按照__的要求,认真接待每一位客人,做好每一次的消毒、清洁,记录好每一个客人的体温,严格把控__入住第一关。面对隔离机组的接待,虽然心里也有忐忑,也有害怕,但是做好自己的本质工作是一名党员最基本的要求。协助其他部门运送隔离机组人员的行李,协调客人提出的要求等,在普通的工作岗位上充分体会到敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责。

2020学习三个敬畏心得体会篇二

安全是民航行业永恒的主题,也是空管工作的生命线!近期,我们认真学习了冯局长在2020年4月份民航安全运行形势分析会上的讲话,了解了“三个敬畏”的精神内涵,深刻体会到了开展“三个敬畏”主题教育对于民航系统作风建设的重要意义。尤其在现阶段疫情的特殊时期,安全形势依然严峻,容不得半点松懈!其中提到“知敬畏者,必身有所正,言有所规,行有所止,这是一种人生态度和价值追求”,我觉得深有感触,心存敬畏非一朝一夕的一时冲动,而是应该内化于心,成为我们民航从业者的价值观和人生理念。

民航的行业性质决定了安全是第一位的,必须把敬畏生命作为使命担当,我们要牢固树立全心全意“为人民服务”的宗旨意识;敬畏规章就是要有精益求精的职业精神,将刚性约束贯彻落实到日常工作中,有章必循,才能规范管理;敬畏职责强调的是责任意识,可以让我们发挥主观能动性,自觉提升解决问题的能力。通过学习,我们加深理解工作中的相关认知,在工作中时刻提醒自己贯彻“三个敬畏”。总结过往在新机场建设中如何以敬畏生命为信仰,敬畏规章为准则,敬畏职责为动力,以此标准作为解决一切困难的准则。

落实“三个敬畏”,需切实增强敬畏意识,不断提高专业素养,将规章了然于心,自觉遵守规章制度,不触碰高压线,认真履行岗位职责,确保大兴国际机场建设工程顺利收官,为建设“四型机场”,实现民航强国梦而不懈努力。

2020学习三个敬畏心得体会篇三

我认为要学习“三个敬畏” , 首先要明白, 何为敬畏。 我们可以在字典上查到, 敬畏是人类对待事物的一种态度。“敬”是严肃、 认真的意思,还指做事严肃, 免犯错误;“畏”指“慎, 谨慎, 不懈怠” 。 敬畏是在面对权威、庄严或崇高事物时所产生的情绪, 带有恐惧、 尊敬及惊奇的感受, 是对一切神圣事物的态度。 可见, 敬畏是一个神圣的字眼, 那么“三个敬畏”就是要我们神圣的面对市场、 订单和制度。

我们强调敬畏市场, 因为市场是企业的生存之本, 从这一点上讲, 我们可以很容易理解为什么要敬畏市场。 敬畏市场, 就是要我们在市场面前放下自己的私欲, 尽职尽责。 赢得市场, 赢得客户, 赢得未来。我们强调敬畏订单, 因为订单是企业的发展之道。 对待订单一定是、也只能是严肃的, 订单代表了客户, 客户为天。 我们需要为客户提供专业、完善、 高质量的服务。

我们强调敬畏制度, 因为制度是企业的长久之道, 公道正派、 力度与韧性兼具的良好管理制度, 才能使企业守住江山, 开拓未来。 如何优化制度本身也是作为管理人员的一项重要课题。

作为一名行政后勤工作人员, 我深刻的体会到, 只有明确自己身上的责任, 才能真正将后勤工作搞到实处, 搞出实效来。在企业这艘大船上, 只有各个部门各司其职, 每个人担当好自己的角色, 各尽其责, 按照规则统一运转才能使工作顺利有序的开展, 只有我们规范自己的一举一动, 遵守各项规章制度, 才能算是切实的担负起了我们自身的责任。 也只有我们听从指挥, 认真履行自己的职责, 才能做到对市场的敬畏, 对订单的敬畏, 对制度的敬畏。

2020学习三个敬畏心得体会篇四

“敬畏生命”是人之根本

“热爱生命是幸福之本,同情生命是道德之本,敬畏生命是信仰之本。”--周国平

敬畏生命是人之根本,是最朴素也是最高的人生信念,敬畏生命是最基本也是最高行为准则。有了敬畏生命作为心底温暖底色,我们热爱一草一木,热爱生命,与大自然和谐相处。有了敬畏生命作为一切行为的准则,我们可以有效避免本本主义,形式主义,可以快速有效做出最科学抉择。

这次我国应对新冠疫情是最好的例证。疫情发生后,党和政府始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,打了一场疫情防控的人民战争、总体战、阻击战,赢得广泛称赞,深得民心。民航采取一系列,果断有效,重点加强对涉及武汉航班的疫情防疫工作,做好一线人员个人防护。但在未发布统一要求时,面对突发情况,个别航空公司也出现了一些疑惑,一线人员特别是疫情区一线人员是否可以戴口罩 ?在没有法律法规明确要求时,如果将“敬畏生命”作为首要指导原则,公司在紧急情况下就能做出更科学更人性的应对。遵循“敬畏生命”基本原则,在情况复杂,千头万绪中就能轻松发现事件本质,能够排除掉其他因素的干扰,行为准则清晰简单明了,实事求是,采取行动就会科学有效,从而避免犯本本主义和形式主义错误。

“敬畏生命”和“安全第一”本质相通,但我认为“敬畏生命”的适用更为广泛也更具人文色彩,“敬畏生命”是从信念上信仰层面来说,更指向人心。

2020学习三个敬畏心得体会篇五

2018年5月14日,川航3U8633航班在巡航阶段挡风玻璃破裂最终备降成功。2020年,新冠病毒席卷全球,截止5月31日,全球累计确证已经超604万例。作为一个民航人,我们又该联想到什么呢?

是的。“敬畏”。

今年4月14日民航局局长冯正霖在民航安全运行形势分析会表示:民航人都是这场疫情防控阻击战的“逆行者”,要大力弘扬和践行当代民航精神,以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保民航安全运行平稳可控,为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。这样的发言鼓舞着每一名民航人,作为民航人我们没有能力去遏制病毒,没有办法去消灭病毒,但是我们有我们的方式在参与着这场全人类与病毒的战争。

到现在我仍然记得电影《中国机长》结尾时机长说的三句话:“敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责”,这是我们民航人的心声,民航人的追求。要真正做到三个敬畏,首先我们要明白什么叫敬畏,敬是严肃,认真的意思,畏指谨慎,敬畏即对待事物要认真且谨慎,所以三个敬畏就是要我们非常严肃、谨慎的对待生命、规章、职责。

第一,敬畏生命。

像文章开头所提到的,生命在这些天灾人祸面前,是那么的弱小,孤立无缘。在这场新冠疫情中,全国各地的医务人员不畏死亡,不畏艰难,舍弃与家人团聚的时间去参与救援,让我看到了他们对生命的敬畏。而每当因为救治无效逝去一条条生命时,他们的一声声叹息也让我看到了他们对生命的敬畏。当人的生命遭遇不可抗拒的自然灾害、人为的灾难、不可预知的结束,我们会感受到生命是脆弱的、艰难的;当人们万众一心,为挽救生命而努力,为守护生命而拼搏,为悼念生命而默哀,我们又会体会到生命是坚强的、有力量的。

我们每天运行着成千上万架次客运货运航班,安全就是我们民航的生命线,而生命高于一切。我们每日不厌其烦的强调安全,严防死守一切出错的可能性,就是为了保护每一位乘客的生命安全。只有对生命心存敬畏,才能做到在他们乘坐于万米高空的飞机,将生命交于我们手中时,我们能认真对待每一个指令,每一个步骤,每一个起落。

第二,敬畏规章。

古人云“没有规矩不成方圆”。常强调做任何事都要有一定的规矩、规则,否则无法成功。

就民航而言,规章是运行的基石。因为规章是民航业的前辈们以自己丰富的经验所制定的,是理论与实践的结合,按照规章去执行每一件事是安全运行的基本条件。每一个行业工种,每一位从业人员,都面临着几本甚至几十本的规则章程需要了解掌握,为的是在每一次的工作中把错误、危险、隐患降至最低。对于我们气象观测人员来说,不止要掌握民航气象地面观测规范,还要掌握各种特殊天气的通报规则等等,并且这些需要掌握的规章一直在进行更新。只有对这些规则章程心存敬畏,真正做到按章操作,按手册运行,才能把自己所涉及工作做扎实,做细致,做到精益求精。

第三,敬畏职责。

古人云:在其位谋其职。就是指在哪那个职位上,就应该去考虑那个职位上应承担的职责。冯正霖局长指出,敬畏职责体现了民航人的职业操守,是岗位责任和专业能力的高度统一。民航的安全运行离不开每位员工干好自己的本职工作。责任心是一种自我意识的醒悟,它让人认识到自身的力量的度,不找借口,不推卸责任,面对问题面对坎坷迎难而上。立足社会,谁都有自己的职责,都有自己的担负和坚守。每当我想起自己发的每一份报文,每一次通报背后都牵扯着千千万万乘客的安全,我就不敢怠慢,尽自己最大的细心去工作每一分钟。我想,就此而言,敬畏自己的职责,竭尽全力承担自己的各项责任,这也是在任何领域取得非凡成就的根本所在。

古人云,人须有三畏:畏天,畏地,畏己。其实这里的畏,在我看来就是敬畏。“心存敬畏行之高远”这是曾国藩的敬畏观,只有心存敬畏,才能走得更加长远。只有心存敬畏,才能有如履薄冰的谨慎态度;只有心存敬畏,才能有战战兢兢的戒惧意念;也只有心存敬畏,才能在变幻莫测、纷繁复杂的社会里,不分心,不浮躁,不被私心杂念所扰,不为个人名利所累,永远谦逊平和,保持内心的执著和清静,恪守心灵的从容和淡定。

“生命、规章、职责”这就是我们民航人所遵守的根本,当下正处于疫情防控的关键阶段,把敬畏与根本连在一起,我想知道,又有什么能够难倒我们民航人呢?


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