最新驾考考试经验分享(2)
挑选到一家性价比高的驾校培训公司。
一般情况下， 很多人都是通过驾校公司的培训拿到驾照的。如果你的条件不是很充足的话，建议也去选择一家就近的性价比高一点的驾校公司。好的驾校公司会有一套系统的联系的训练，只要你严格按照要求来，一步一个脚印就可以了。
千万别装懂：不会就是不会!
驾照是一个技术活，你在学习的过程中，一定要敢于面对自己的不足和错误，也许别人很快就掌握了，对自己来说，却觉得好吃力。不要怕嘲笑，不要怕教练的批评，一定要当天把学习学会，就算当天完成不了的，第二天也要搞懂。千万别装懂，装懂只会害自己!
充分合理的利用自己的业余时间。
其实，考驾照不难，难得就是如何兼顾工作和生活，个人认为，在时间的控制上，个人一定要针对自己的实际情况做一个很好的安排，不能因为一个驾照而放掉了其他的事情，要全会兼顾。
模拟题要有计划地做!
驾照考试分为4个科目，科目一，科目二，科目三，科目四。其中科目一盒科目四是笔试部分，也就是理论题。很多关于驾照的主流网站上都有提供。当然了，你是智能机用户的话，直接装一个考驾照的应用就可以，随时都可以进行练习和答题。
不建议让他人代考或走后门。
考驾照，实际上就是为了开车。这算是一项实际的本领，不建议请他人帮你代考，或者走后门等等，这样的额驾照，你拿到了又有什么用了?无非是自欺欺人罢了!
沉着应考。
学习开车后， 想拿到驾照，终究要面对四个科目的考试。既然都是脚踏实地地学着，认认真真走过来的，自然考试就不会出问题，尽管会有个别极端例子，但那只是特例而已。考试时，保持清醒头脑。很快本本就到手了!
驾考应试经验分享
1、行驶方向经常跑偏，转向时方向盘打得太多，回得太快
方向盘不要握得太紧，目光要看得200米以远，修正方向的时候幅度要小，切忌猛打猛回!车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打得太大，车子将正未正的时候开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向!慢打慢回，快打快回!少打少回，多打多回!
2、转弯不减档，不带刹车
直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过，转弯前30-50米打转向灯，收油轻刹车减速并换到2档，踩住离合器，注意带住刹车。如果转弯速度慢了，可以抬离合器半联动过弯。过弯以后如果前面没有情况，应立即松刹车，加油门前进。
弯度适中的缓弯可以采取3档，带点刹车过弯，一般不用踩住离合器，如动力不足再踩下离合器换2档。如车子停下来，换1档重新起步。
3、转弯时应该什么时候打方向盘合适
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打
或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。急弯(晚打，快打;早回，快回)
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
4、换档时方向跑偏及注意问题
主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换档的时候在空档的位置稍微停顿一下，2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油，达到人行走的速度即可换2档了。
5、行驶路线太靠左，对汽车行驶的位置和车体感觉较差
左车头压路中心线行驶;或者右车头压路边线行驶。也可以在行驶时看看左右反光镜，确认车体在道路中的位置感觉。车头左边筋所对的路面为左轮中心，车头中心商标所对的路面为右轮中心。
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