乔治巴顿二战的功绩有哪些
巴顿将军是二战时期美国一位著名的将领，那么巴顿在第二次世界大战的功绩有什么呢?下面是学习啦小编为你搜集乔治巴顿二战的功绩，希望对你有帮助!
乔治巴顿二战的功绩
巴顿在指挥方面方面的成就包括：在1939年的时候，军衔晋升为准将，并接受上级命令组建装甲部队。由于他管理部队井然有序，在1942中旬，军衔升到了少将，伴随着军衔的提升，官职也更大了，升成了第一装甲骑兵军司令。升官了，肩上的责任也更重大了，于是紧接着他接到命令，于当年8月率领他的部队在北非登陆。到了1943年，他和蒙哥马利将军合作取得了阿拉曼战役的胜利，9月，意大利投降。1944年，又升任第三军团司令，参加诺曼底登陆，登陆成功后，解放了欧洲大片土地。
巴顿特别善于应用装甲战术，这对战后各国坦克的发展和坦克作战理论的发展起到了指导作用，并由此促进了战后坦克理论的发展，催生了战后第一代主战坦克的发展，苏联据此产出了世界闻名的T-54坦克，美国对立的产出了M-46,英国也产出了百夫长MK3坦克。这是巴顿在装甲战理论方面和装甲武器发展的成就。
在个人方面，巴顿富有冒险精神，一定程度上加快了鼓舞了盟军的士气，加快了第二次世界大战的胜利结束。
乔治巴顿生平简介
乔治巴顿(1885年11月11日–1945年12月21日)是美国的一名高级军官，他指挥的美国第七军在二战地中海和欧洲作战，但最出名的是他指挥了著名的阿登战役。
1885出生于一个富裕的军人世家，乔治巴顿进入了弗吉尼亚军事学院，后来考入了美国军事学院西点军校。他参加了1912夏季奥运会五项全能。在法国学习击剑后的巴顿，被誉为欧洲最优秀的剑术大师。巴顿还设计了M1913骑兵军刀，俗称“巴顿剑”。同年，乔治巴顿作为一个学生被分配到堪萨斯。正是在这里，他写下了“1913式骑兵操典”。后来他加入了新成立的美国坦克部队，在第一次世界大战中，指挥在法国的美军坦克投入战斗，战争临近结束负伤。在两次世界大战期间，巴顿一直是装甲战理论的核心人物。他在第二次世界大战期间，担任了美军第二装甲师的指挥官。
乔治巴顿率领的美国军队在卡萨布兰卡突入地中海战区。他指挥的美国第七军在西西里岛作战，他是第一个到达墨西拿的盟军司令。1944年巴顿指挥第三军，在诺曼底登陆的战役中，获得了极大的成功。他带领军队救援陷入困境的美军，并在战争结束前率领军队进入了纳粹德国。
战争结束后，巴顿成为巴伐利亚州的军事长官，但后来因为他的不当言论被解除。最终，巴顿于1945年12月21日在德国去世。
乔治巴顿怎么死的
1945年12月的一天，在德国的勒海姆市，巴顿想去打猎，于是，他约好了朋友霍伯特.盖准备前往。他们坐了一辆凯迪拉克牌汽车开始向着目标进发了，他们的司机是19岁的二等兵霍勒斯·伍德雷，后面还有一辆由另一个司机驾驶的威利斯吉普装着他们的猎狗和帐篷等。当天天气不好，空中弥漫着雪花。
汽车行走了一个小时之后，巴顿可能是想透透气，他下车走了走，由于地面有积雪，他的鞋子被打湿了。为了舒服点，他上车后坐到了司机旁边的暖风处来烤干鞋子。过了一小会儿，车队在一个检查站停下了，巴顿再次下车，走到威利斯吉普旁边把猎狗从车上抱了下来，放到了他们所在汽车的暖风旁边，他坐到了后边。
高速行驶了大概17千米后，车队到达了曼纳海姆城外。这时，路况很好，交通通畅，大约中午11点的时候，车队到了一个公路铁路交叉口，因为有列车正在通过，所以他们只得等待。路口的另一边是由一位下士所驾驶的一辆军用卡车。
当火车过去后，两边的车都开始移动了，就在巴顿坐的车过铁道的时候，由于疏忽大意，他坐的车和军用卡车撞在了一起，还好当时车速并不快，只有凯迪拉克的前脸被撞坏了，但是由于巴顿没有系安全带，他被甩了出去，头部重重的撞在了凯迪拉克的前挡风玻璃上。
巴顿的头低着，血流如注，看上去很痛苦。检查站医生闻讯后迅速赶到事发地点，经过检查，发现巴顿的脊柱已经断裂了。很快，巴顿被送到了医院，这时他除了脑以外，已全部瘫痪。12天后，诱发了脑血栓，下午，巴顿将军彻底死亡了。
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