黑船事件经过了几个阶段

　　黑船事件是指1853年的时候，美国海军准将马休·培里亲自率领舰队驶入了日本江户湾浦贺海面的事件，下面是由学习啦小编为你提供黑船事件经过了几个阶段的详细资料，希望能帮助到你。

　　黑船事件经过了几个阶段

　　历史上的黑船事件，指的是在1853年7月8日的时候，美国以炮舰威逼日本打开国门的这一事件。下面就让我们具体来了解一下。黑船事件也叫做是黑船来航事件，在日本嘉永六年的时候，美国海军准将马休·培里亲自率领舰队驶入了日本江户湾浦贺海面的事件。当时马休·培里带着美国总统米勒德·菲尔莫尔的国书向江户幕府致意，最后双方在第二年的时候就签定了《日美和亲条约》。

　　当时是在19世纪上半期，那时的日本在锁国这一政策下并局限与东北亚这一角的时候，此时的世界正在处于快速转变的时期，而像英国、法国、俄国和美国等国成为了新一波称霸世界的强国。这些国家在经历了产业革命、交通革命等革命的洗礼之后，逐渐开始为了产业革命后所需要的原料、市场、殖民地与转运站积极经营远东。

　　在此之后，双方在横滨签订了《日美亲善条约》，而这一条约可以说是日本与西方列强签订的第一个不平等条约。在签订条约之后，其他的西方列国也开始跟随美国，开始向日本提出通商的要求。于是像英国，俄国，荷兰等的西方国家都与日本签订了相关的不平等条约。为此，日本在这样的压迫下，不得不结束了本国的锁国时代，幕潘体制也开始随之瓦解。

　　在1853年的7月8日，美国海军派培里准将率领舰队强行驶入江户湾的浦贺及神奈川地区。在美国的武力胁迫下，日本幕府不得不接受开港要求，最终在1854年3月31日的时候，日本与美国在神奈川签订了“日美亲善条约”这一条约，而这一事件就是著名的黑船事件。

　　在1853年7月8日的这一天，日本发生了“黑船事件”。美国东印度舰队的准将马休·培里率领了有4艘战舰前进驶入日本江户湾，并通过用武力的方式来威胁日本幕府停止“闭关锁国”的政策。至于事情的发生与经过就让我们会回顾到这一段历史当中。历史上的“黑船事件”的发生过程主要有两个阶段：首先是第一个阶段：在1853年的7月，当时美国的准将马休·培里率领了4艘战舰前进驶入日本江户湾口，并通过武力的方式来威胁幕府打开国门。

　　面对马休·培里所带来的黑色铁甲军舰，日本人也是第一次见到。马休·培里赠给幕府显示工业文明的火车机车模型和电报机，而幕府却只能用大力士搬来回赠的大米来展示自己国家的实力。对于此次的马休·培里来行事件，令日本大为震惊，并且也使得日本深深的感受到自己国家与其他国家的差距。因此，在日本的历史上将这一事件称之为“黑船来航”。由于当时日本在不开国就开火的威逼下，日本幕府不敢拒绝开国的要求，但是又害怕在接受培里的要求后，会受到国人的斥骂，于是就约定培里在下一年在给予答复。第二个阶段：在1854年2月13日的时候，培里再次率领着舰队来到了日本，此次的一共有7艘军舰，并一直深入江户湾内，面对培里的强硬姿势，日本幕府也只能接受培里开国的要求，于是双方就签订了日本与西方列强的第一个不平等条约。在后期阶段，日本被迫结束了锁国时代，幕潘体制也最终瓦解。

　　在100多年前的时候，美国海军将领佩里率领着众多舰队首次叩开了日本的大门，在此之前，这个国家在幕府的统治下已经封闭了多个世纪，人们固执地相信，自己的东西才是最好的，此后，日本开始了奋发图强，并奠定了日本世界强国的地位。

　　那么对于100多年前的“黑船事件”，它所带来的影响又是什么呢?事实上，我们都知道，在德川幕府的二百多年之间，向来是不准天皇参与政治的，但是为了减低各藩的反对声音，于是准备以天皇的名誉缔约，并且破裂邀请各大名，藩士，政治包括了平民来针对开国之事提出意见。于是天皇以及朝臣开始举起了救国的旗帜，并活跃在了政治舞台上。但是怎么说来，“黑船事件”的发生，最终使得日本政局开始变得一天比一天混乱，同时也为幕府的灭亡埋下了导火线。

　　但是令人不禁奇怪的就是，在这之后的日本人并没有把以侵略者身份出现的美国将军培里当作是敌人，我们都知道，是因为培里的出现才导致了“黑船事件”的发生，以及日本政府的混乱，可是日本却将他当作是英雄。后期为了纪念培里，还为他建造了一座名为“培里”的公园，并且还在当年美国培里带领黑船登陆的地方建造了一座纪念碑。因为在日本人看来，正是因为培里所带来的“黑船事件”，日本民族才会有之后的强大，所以在日本人民的心中，培里才是促使日本开放，富国强兵的恩人。而“黑船事件”也只不过是日本在变强大之前的一个垫脚石而已。

　　我们知道在我国清朝时期以“中央之国”、“天朝大国”自居的时候，日本还仅仅是一个没有统一政权的小国。面对当时的日本大致可能和中国一样是封闭、落后和贫穷的，但是唯一不同的就是，在经历过两次鸦片战争后，都没能让清政府彻底“清醒”过来，而“黑船事件”却使日本人产生了高度的危机感和忧患意识。

　　看的出来是美国海军的准将马休·培里率领着众多的军舰直入日本的江户湾口，并要求日本打开国门。面对培里所送来的国书，以及强大的威力，开始不知所错，于是就采用了软弱的态度来回应，并称来年的时候一定给给予答复。从图片中就能够看得出来，当时培里所带来的军舰是世界上最为先进的蒸汽动力战舰，而且外表被刷了黑漆，也难怪日本人将这一次事件称之为“黑船事件”。

　　在第二年的时候，培里如约而至，但是此次前来又多带来了几只军舰，装备也比上次的更为精良。而日本的德川幕府面对这样的情景，在培里的武力逼迫下，最终接受了美方的条约，最终在1854年的2月13日的这一天，双方在横滨签定了《日美友善条约》。而对于这一条约来说，可以说是日本有史以来与西方列强国家签订的第一个不平等条约，也正是应为这样，日本被迫与英国、俄国等国家签订了友善条约，最终导致日本结束了锁国时代，幕潘体制也开始瓦解。

　　黑船事件的简介

　　19世纪上半期，当日本在锁国政策下局限于东北亚一隅时，世界正在快速转变，英、法、俄、美等国成为新一波称霸世界的强国，它们在经历产业革命、交通革命的洗礼之后，开始为了产业革命后所需要的原料、市场、殖民地与转运站积极经营远东[1]。

　　双方在横滨签定了《日美亲善条约》，也是日本与西方列强的第一个不平等条约。其他西方列强跟随著美国，纷纷向日本提出通商的要求，于是英国、俄国、荷兰等西方列强都与日本签定了亲善条约。日本被迫结束锁国时代，幕藩体制也随之瓦解。“三都”江户、大阪、京都[2]。

　　武装倒幕 中、下级武士、商人、资本家和新兴地主为主体。伏见、鸟羽战役，幕府军队战败。德川幕府被推翻[3]。

　　1853年7月8日(嘉永六年六月三日)美国海军准将培里率领舰队强行驶入江户湾的浦贺及神奈川(今横滨)。在美国的武力胁迫下，幕府接受了开港要求，于1854年3月31日(嘉永七年三月三日)在神奈川签订了“日美亲善条约”(日美神奈川条约)，日本被迫同意开放下田、箱馆(今涵管)两港口，美国船可以在这两个港口加煤上水，并得到粮食等物品的供应。条约还允许美国在上述两港派驻领事，并享有最惠国待遇。不久，英、俄、荷等国援例而至，也和日本政府签订了类似条约。