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新手怎样学开车快

时间: 泽凡0 分享

学车不是难事,但是不认真练习,不注重方法,却会一直考不过,那你知道怎么学车快吗?这里小编给大家分享一些关于新手怎样学开车快,方便大家学习了解。

新手怎样学开车快


一、停车不要忘记拉手刹

这个问题可能与系安全带是一样的,因为我们在练车时,一是场地较平,二是学员一个接一个地上,教练可能不对此做特别的要求,不过这个坏习惯不克服掉,在今后正式驾驶时就有可能出大问题,稍一马虎就会出现溜车的危险,这样会给自己的车造成损坏不说,还有可能造成他人的财物甚至生命的损失,错误虽小,后果可怕。

二、启动时不要忘记松手刹

刚学开车,启动车时一定要按顺序来,不管前面停车时有没有拉手刹,自己上车起步时都要去松一下手刹。再者,如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方,一定要停车检查清楚、弄明白,不要继续行驶,想当然地抱怨车不好。

三、下车不要忘记摘挡

停车后忘记挂回空挡或P挡,轻则憋灭火,如果同时忘记拉手刹,则有可能造成车在停车位置再向前冲,给自己或他人造成损失。

四、上车要系安全带

好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服,可万一高速行驶出了相撞事故,也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯。

五、右脚位置要放正确

驾校的车怠速都调得稍高,刚学车时教练不主张学员踩油门,还大都把油门线摘掉,又由于怠速行驶,速度很低,有时踏一下离合车马上就能停下,久之,不少学员就养成了右脚无所事事的习惯。养成这个习惯,就会在以后驾驶手动挡车遇突发情况时无法从容处理,手忙脚乱地找到刹车时已经错过了最好的刹车时机,甚至错把油 门当刹车酿成大祸。

新手学开车如何控制好离合器

1.如何踩离合

在刚开始练习科目二过程中,离合器的控制,大部分就是在半联动点上下,小幅度的调整,前脚掌踩住踏板,往下踩到底,此时脚后跟悬空或者不着力,腿部也稍微抬起。整个脚的着力点都在前脚掌上,在换档踩离合的时候,一般快速踩到底,再松离合的时候,前半程速度可以稍微快一点,后半程一定要慢慢抬,尤其是在刚起步的时候。

2.如何抬离合

抬离合的原理是:“一慢、二快、三联动”,刚一踩下时要快,并且要一次性踩到底,向上抬时自由行程时要快,临近接触时要慢,到达半联动点时要稍做停顿,然后再放开,就是这个过程。这个过程的关键点是找准半联动,要想控制好车速,就是以半联动点为分界点,向上就快,向下就慢,向下调整,选择适合自己的速度。所以半联动点的判断是最重要的。

3.如何控制离合

控制离合,最大的技术要求就是稳,把姿势调整到舒服的位置,集中注意力找准半联动,需要车快点,就稍微再松点,需要慢下来,就再踩一点,离合器的控制,要像对待新生婴儿一样,轻柔而耐心,切忌大手大脚猛踩猛松。

总结:为了能更稳定的控制,可以穿柔软舒服的平底鞋,这样更有利于离合器的感觉。

新手开车如何避免熄火

熄火的原因:

熄火多见于手动挡车型,一般自动挡车型不会轻易熄火。熄火的主要原因在于新手对汽车的离合器掌握得熟练程度还不够,离合和油门的控制不连贯。

如何避免熄火:

1、控制好离合器

起步时,控制好离合器是避免熄火的关键。新手对于离合器掌握不好,特别是手动挡的车,离合器一台慢了就容易熄火,因此在起步时,左脚要踩好离合器,当抬到一半时要稳住,然后待车辆移动再慢慢的抬起离合。

2、跟上油门

控制好离合器的`同时,跟上油门也很重要。光抬离合器了,车辆移动的慢,不跟上油门也是容易熄火的。因此在抬离合器的时候,轻轻的踩一踩油门,这样车辆能更为顺畅的起步。

3、配合使用手刹

有时候新手起步时容易溜车,一溜车就发慌,容易熄火。这时候就要配合使用手刹了。当挂档起步之前,拉紧手刹,然后离合抬到一半,松开手刹再跟上油门,这样起步就不会溜车了。

4、避免高档低速行驶

当正常行驶时,车辆高档低速行驶,慢慢的车辆发动机会抖动,动力跟不上,就很容易熄火的。因此新手要找好换挡的时机,一般40公里是3档,50公里是4档,60公里换5档,以此类推,个人经验。

提示:新手在开车上路时,一定要调整好心态,不能过于紧张,集中注意力,不能分心,档位要记清楚。

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