5款实惠型家轿车型推荐大全
5款实惠型家轿车型推荐大全
近几年涡轮增压比较热门，因为我们可以在不增大发动机排量情况下或得更好的动力性能，同时油耗理论值亦有下降。事实上，没有复杂的涡轮增压结构，拥有1.6L或1.8L自然吸气发动机的车型，在很多时候更受到人们欢迎。以下是学习啦小编为你精心整理的5款实惠型家轿车型推荐大全，希望你喜欢。
实惠型家轿车型推荐：日产轩逸
指导价：11.90-16.90万元
重点推荐：2014款 1.6XV CVT尊享版(13.78万元)
推荐车型理由：轩逸作为东风日产旗下主力紧凑级家轿，因其舒适节油而深受消费者认可。在2015年上半年，新轩逸取得了稳定、抢眼的成绩，而东风日产旗下所有车型的终端交车数为47.38万辆，稳居国内车企乘用车销量TOP5。作为1.6L轩逸的顶配车型，1.6XV CVT尊享版提供了驾驶席/副驾驶席气囊、ABS+EBD、电动天窗、真皮座椅、驾驶席电动座椅、真皮多功能方向盘、双区自动空调、后座出风口等诸多实用配置。
外观大气沉稳
轩逸的外观保持了家族式设计，饱满的车头镶嵌着三辐式的倒梯形中网，并辅助以镀铬装饰，视觉上拥有时尚与沉稳的双重气质。另外，轩逸修长的车身与平整的车尾搭配也很协调，比例适中，迎合了整体不卑不坑的个性。
内饰温馨精致
轩逸内饰设计层次感很强，中控台功能分区合理，上手便利。双圆盘仪表尽管国内十分常见，但清晰质感的设计会让多数人满意。轩逸内饰选料和做工依然保持日产一贯特色，不但中控台和车门内部覆盖了大量软性材质，同时装配也很细致讲究。
空间宽敞舒适
轩逸整车尺寸为4610/1760/1495mm，轴距2700mm。从上一代车型开始，轩逸空间一直被大多数用户所赞扬。180cm身高体验者头部空间约为四指，后排头部降低为三指，而后排腿部轻易达到两拳距离，充分体现了纵向空间的优势，宽敞舒适的定义用在该车上恰如其分。座椅设计不仅仅是轩逸的亮点，更是日产的特色，除了造型宽大舒适，填充蓬松柔软，犹如自家客厅沙发。
轩逸提供了容积为510升的后备厢，充分的满足日常用车需求。稍感遗憾的是，轩逸全系没有提供后排座椅放倒功能，只能通过后排座椅上的通道拿取行李厢内物品，空间灵活性略显不足。
搭载1.6L和1.8L发动机
东风日产为轩逸提供了1.6L和1.8L车型，其中1.6L发动机，最大功率93kW，峰值扭矩154Nm，很适合代步。而1.8L发动机，最大功率102kW，峰值扭矩174Nm，起步与加速效果会更好一些。传动部分是轩逸舒适节油的基础，自动挡一律采用CVT变速箱的做法，不但避免了顿挫，更提供了非常平顺的用车感受。工信部综合油耗6.2升的数据告诉我们，这款大号紧凑车十分的省油。
轩逸悬挂调教比较到位，尽管操控不是其拿手的项目，但好开方面没有问题。和一些日系品牌不同，轩逸悬挂韧性不错，行经坑洼路况时不仅舒适且拥有较好的车身支撑，不会左摇右摆。
实惠型家轿车型推荐：雪铁龙C4L
指导价：12.39-18.59万元
重点推荐：2014款 1.8L 智驱版 自动劲享型(14.49万元)
推荐车型理由：1.8L 智驱版 自动劲享型除了提供真皮多功能方向盘、定速巡航、后视镜电动折叠和中控彩色液晶屏外，还具备了EPS车身稳定系统，可以提供合格主动安全防护措施。总的来说，这款车型配置不算丰富，但都是用车经常接触的，非常实用。对于一款体重不轻的大号紧凑车而言，我们认为1.8L发动机比1.6L发动机更合适。
外观大气优雅
雪铁龙C4L车头采用家族风格，镀铬饰条与LOGO一体化造型充满运动与时尚化的气息。与车头一样，雪铁龙C4L车身线条也充分发挥了前卫与大气结合的美感，而车尾线条则稍稍平缓一些，释放出敦厚结实的家用车信息。总体来说，雪铁龙C4L相比常见的同级车型更为优雅大气。
内饰个性时尚
雪铁龙C4L略带设计感的中控台依然属于传统样式，仪表回归到正常位置，并采用了常规圆筒式设计。四辐条方向盘功能依然强大，且不再采用中央不随边缘转动的设计，整体来说，这一代雪铁龙中级车型内饰既务实又没有放弃时尚。另外，雪铁龙C4L内饰不仅工艺细腻且质地厚实，用料方面相当考究。
长轴距带来宽敞空间
雪铁龙C4L整车尺寸为4620/1780/1498mm，轴距2710mm。作为一款紧凑车型，身高180cm体验者在前排获得了四指头部空间，后排则为三指头部与两拳腿部余地，整体表现优秀。
另外，这款车还为我们提供了435升行李厢，虽然指标不是很出色，但内部较为规整，还能借助后排座椅比例放倒功能进一步拓展，实用与灵活性俱佳。我们注意到一个细节，它的支撑杆可以收入行李厢内衬，既避免了挤压物品，又提升了用车档次感。
提供了1.6L、1.8L和1.6T发动机
从试驾中我们得出一个结论，1.8L自然吸气尽管加速与指标不如1.6T出色，但102kW最大功率和172N.m峰值扭矩依然比1.6L发动机更适合匹配雪铁龙C4L。传动部分，除了5速手动，雪铁龙为我们提供了6速手自一体变速箱，不但平顺节油保障，还提供了雪地和运动模式。
底盘调校始终是雪铁龙的优势，可变形横梁式+横向稳定杆的结构让雪铁龙C4L后轮悬挂操控表现胜过了多数同级车型。电子液压方向助力手感比一般车型稳健，因此驾驶该车会多了几分运动乐趣和安全保障。
实惠型家轿车型推荐：别克新英朗
指导价：10.99-15.99万元
重点推荐：2015款 15N 自动豪华型(13.69万元)
推荐车型理由：15N自动豪华型配备了其他英朗车型所不具备的氙气大灯、自动空调、7英寸彩色屏幕、蓝牙电话、智能互联系统，加上ESC车身稳定系统、胎压监测、电动天窗、真皮座椅，其配置属于比较的类型。
外观全新打造
全新一代英朗车身贯穿了年轻时尚的设计理念，已经完全不见上一代英朗GT车型的影子。其圆润的车头加上直瀑式的进气格栅，不但大气漂亮，同时符合时代发展方向。尤其值得肯定的是，头灯设计感很强，特别是舒展的LED日间行车灯，不仅辨识度高，更是全车设计的亮点。
内饰灵动漂亮
全新一代英朗内饰线条远比老款设计灵动，看上去不但年轻，也很飘逸。唯一有些遗憾的是，中控台顶部从以往软性材质改为硬质材料，手感有所下降。双圆盘仪表采用黑底白字显示，直观清晰之外，中间彩色液晶屏不但细腻漂亮，更能提供丰富用车信息。
空间实用
全新一代英朗的长宽高分别为4587/1798/1463mm，轴距为2640mm。相比老款英朗GT车型，车长和轴距都有所缩减。实际体验来看，身高180cm乘客在全新英朗前排拥有三指的头部空间，而来到后排，则头部距离顶棚还有两指，而腿部可以达到两拳余量。
另外，该车提供了一个实用后备厢，完全可以满足家用。另外，从精英型开始，其后排座椅能按4/6比例放倒，实用与灵活性俱备。
提供1.5L和1.4T发动机
全新一代英朗遵循了实用节油的理念，不仅用1.5L和1.4T发动机取代了英朗GT时的1.6L和1.6T发动机，更标配了发动机智能启停系统，进一步在缩减排量基础上降低了油耗。传动部分，与1.5L发动机配备的依然是通用提供的6速手自一体变速箱，而1.4T发动机配备了7速双离合变速箱。
我们今天主角是1.5L发动机，在DVVT技术支持下，最大功率可达84kW，峰值扭矩为143Nm，尽管性能不算突出，但油门和变速箱响应比较直接，起步以及随之加速并不吃力，只是超过60km/h车速之后，动力储备并不如1.4T车型那么充足。
全新一代英朗底盘发生了较大改变，后轮由带瓦特连杆的复合扭力梁式非独立后悬挂改为双连杆独立悬挂，舒适方面进一步提升。
实惠型家轿车型推荐：斯柯达明锐
指导价：11.99-16.99万元
重点推荐：2015款 1.6L 自动逸致版(13.69万元)
推荐车型理由：明锐目前优惠不小，从而吸引了不少追求性价比又喜欢德系品牌的消费群体。1.6L 自动逸致版提供的1.6L发动机与6AT变速箱组合不仅技术成熟，品质同样有口皆碑。这款车型配备了双安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、大灯高度可调等功能，在主动安全上比较突出。
新掀背式造型
经过重新设计，尽管明锐依然保持斯柯达的经典样式，但新的LOGO、前后大灯以及进气格栅的加入，远比当初老明锐显得年轻时尚许多。棱角分明的车身线条加上车身尺寸的放大，让这一代明锐符合国人大气稳重的心态。
内饰大气简洁
明锐的内饰以大气简洁为主，对称式中控台功能分区明显，上手非常方便。双圆盘黑底白字的仪表盘和行车电脑虽然看着朴素，但显示信息足够丰富。明锐内饰用料不错，软性材质居多，无论是手感和质感都大大强于朗逸。
行李厢空间出色
明锐整车尺寸为4659/1814/1460mm，轴距2686mm。身高180cm的体验者将前排座椅调至最低，头部空间约有一拳，活动与驾驶视野都很不错。同一个体验者来到后排，头部空间剩下四指，不过腿部空间依然有一拳三指。虽然后排地板的鼓包会影响到中间乘客腿部舒适性，但短途搭载没有问题。
现款明锐继承了掀背式后备厢优秀设计，外形虽然与三厢车型没有不同，但开启后备厢是连着后风挡一起打开，不但日常容积可以达到590升，放倒后排座椅后更能扩展到1593升。不但空间非常大，拿取物品也十分方便。
提供1.6L和1.4T发动机
现款明锐优化了动力结构，放弃了不太给力的2.0L自然吸气发动机，与同级大众车型一样，配备了1.6L自然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压发动机。其中1.6L非常适合日常代步，81kW最大功率和155Nm峰值扭矩符合应有水准，6速手自一体变速箱不但皮实可靠且十分平顺。当然，1.4TSI车型加速会更迅速一些，毕竟96kW最大功率特别是225Nm扭矩达到了2.0L自然吸气发动机水准。而传动部分则采用7速DSG双离合。
明锐的后轮悬挂采用了非独立扭力梁结构，尽管舒适与操控方面会受到一些影响，但皮实耐用无需担心。电动方向助力手感很不错，轻巧顺畅，指向性也在合理范围内。
实惠型家轿车型推荐：丰田雷凌
指导价：10.78-15.98万元
重点推荐：2014款 1.6G-L CVT领先版(13.38万元)
推荐车型理由:尽管 1.6G-L CVT领先版并未配备VSC车身稳定系统，但依然提供了驾驶席/副驾驶席气囊以及前排侧气囊，被动防护比较齐备。舒适功能则提供了电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、驾驶席电动座椅以及自动空调等国人青睐的配置。
外观年轻运动
雷凌外形设计比同平台卡罗拉更激进，前脸充分表达了家族最新Keen Look设计元素。具体而言，贯穿左右的镀铬装饰条配合两边上扬的灯角造型，加上大嘴梯形下进气格栅，整车不仅动感且十分个性。与车头凌厉的造型风格不同，雷凌的侧面以及车尾设计非常简洁，比较符合常见家用车的路线。
内饰精致时尚
雷凌采用了家族最新内饰设计路线，平铺风格并不呆板，相反利用分层线条带来了更为立体的感受。不仅仅如此，该车还采用了仿皮革的缝合线，加上中控台顶部都采用了软质材料，无论是手感还是质感都处于同级的中上水准。双圆盘仪表简单实用，并不会让驾驶者过多分心。
空间舒适
雷凌的整车尺寸为4630/1775/1480mm，轴距2700mm。对于身高180cm体验者而言，不但提供了三指左右的合理前后排头部空间，并且后排腿部更可以达到两拳左右的较高水准。难得的是，雷凌后排中央地板平整，满载之后对于中间乘客腿部而言更为舒适。
此外，雷凌的426升行李厢尽管指标方面不是太出色，但全系拥有后排座椅比例放倒功能，灵活性与实用性均很不错。
搭载1.6L和1.8L发动机
雷凌分别搭载1.6L和1.8L发动机，这两款动力均具备双VVT-i进气门/排气可变气门正时功能，其中1.6L最大功率90kW，峰值扭矩154N.m;1.8L最大功率103kW，峰值扭矩173N.m。对于日常代步用车问题不大。除了5速手动变速箱之外，雷凌还特意准备了CVT无级变速箱作为自动挡的配备，省油舒适以及平顺都不是问题。
雷凌底盘采用麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂结构，在这个级别车型中属于比较主流的底盘结构。在驾乘舒适性的前提下，其搭配偶尔激情驾驶一下也是可以的。
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