15万内两厢运动车推荐

15万内两厢运动车推荐

　　15万内买什么车好?不如来款两厢车八，其相比三厢车型会更为灵活，也更富有运动气息，很适合年轻人们选购，下面跟着学习啦小编一起来看看15万内两厢运动车推荐。

　　15万内两厢运动车推荐

　　全新福克斯两厢

　　官方指导价：11.58-16.58万

　　促销优惠：现金优惠1.8万元

　　2017款全新福克斯应用了福特最新的家族式前脸，重新设计后的六边形镀铬前格栅出现在全新福克斯上。前大灯和引擎盖一改现款新福克斯的圆润饱满风格，运用了更锋利的线条，而两厢车型因为尾部造型的关系要比三厢车型显得更为好看。

　　全新福克斯并没有像其他车型一样为了迎合大家喜大的喜好进行加长，轴距依然保持在2648mm，两厢版本的车身长度也控制在4368mm，身材十分的灵活，再加上一幅好底盘的调教，这就是福克斯一贯的杀手锏。

　　内饰方面，全新福克斯在布局方面并没有做出太大的改动，整体的氛围依然是很运动。但是值得一提的就是2017款福克斯全系标配8英寸中控大屏，提供SYNC 3车载连接系统支持Apple CarPlay，为iPhone手机用户提供更多车机互联的选择，同时还提供了智行多媒体导航系统两款先进的移动互联系统、还配备了语音识别技术，让消费者通过简单对话式的语音指令操作车辆的娱乐、导航系统等。

　　配置方面，2017款全新福克斯还保留了之前车型先进的智能科技配置，如主动泊车辅助系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒、ACS低速行车安全系统、自动前大灯、包含CTA两侧来车预警系统的BLIS盲区监测系统、第二代My Key及雨量感应雨刷等。

　　动力方面，全新福克斯一共提供了三个排量的动力组合，分别是1.6L自然吸气发动机，1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机，1.0T/1.5T的动力组合则作为中配/高配动力，这两款动力均配备发动机自启停系统。变速箱方面，1.6L和1.0T可选择匹配5速手动变速箱，6速双离合变速箱继续提供给1.6L车型，6AT变速箱则与1.0T和1.5T车型匹配。

　　车型点评：作为一直以运动驾控为卖点的全新福克斯，多年来在市场上的口碑都很不错，2017款增配不增价，多种的动力组合也为其提供了很大的选择范围，坚持不加长不妥协也是遵循运动的基因，对于有信仰追求纯粹运动感的车主来说很值得考虑。

　　雪佛兰-全新科鲁兹两厢

　　官方指导价：10.99-16.99万

　　促销优惠：新车上市，暂无

　　全新科鲁兹两厢基于其三厢版本改进而来，虽然说前脸有着同样的设计语言，但是当视线切换到侧面的时候，两厢车那独到的运动气息就出来了，圆润的尾部非常性感，线条非常的自然流畅且富有激情。

　　全新科鲁兹两厢的轴距为2700mm，空间方面剖有保障，而相对上一代科鲁兹两厢，这一代的车身更是减重91kg，4450mm的车身相比三厢版要更为灵活矫健，天生就是一幅运动范。

　　内饰方面，全新科鲁兹两厢延续了三厢版本的科技、互联的设计理念，7英寸的中控大屏还有双拼色的中控台都显得颇为年轻时尚，处处散发着运动气息。

　　在配置方面，全新科鲁兹两厢也一点不落后，全系标配7英寸触摸屏，支持Mylink智能互联系统，配备6扬声器以及蓝牙音乐播放的功能。此外全系也标配ESC电子车身稳定系统、四轮独立数显胎压监测、坡道辅助系统等等丰富的功能。高配车型还配有侧盲区警示系统、第二代智能泊车系统，并拥有大灯自动启闭、倒车影像、定速巡航、智能钥匙、一键启动、电加热座椅、电子手刹、4G LTE车载集成Wi-Fi等舒适配置。

　　在动力方面，全新科鲁兹两厢提供1.5L和1.4T两款引擎。1.4T发动机最大输出功率为115kW(156PS)，峰值扭矩240Nm，匹配7速双离合变速箱，综合油耗6.3L/100km;1.5L发动机最大输出功率87kW(118PS)，最大扭矩146Nm，匹配全新6MT/6AT变速箱，综合油耗5.7L/100km。

　　车型点评：年轻人求的就是激情与个性还有丰富的科技感，而一直以运动车型作为标榜的科鲁兹在减轻车身重量、提升各种配置的同时又有两厢的版本作为更富激情的补充，对于喜欢运动车型，灵巧车型的车主来说，是个非常不错的选择。

　　昂克赛拉两厢

　　官方指导价：11.29-15.99万

　　促销优惠：新款上市，暂无优惠

　　新款的马自达昂克赛拉整体线条以及车身尺寸方面都没有做多大的改变，而是在细节上更为讲究和变得更为精致。全新马自达昂克赛拉进气格栅面积增大、镀铬装饰变多，最亮眼的变化是国产车型终于有了LED大灯。而两厢版本的昂克赛拉与三厢版本的相比同样是显得更为具有运动感。

　　昂克赛拉的两厢版轴距与全新科鲁兹一样同为2700mm，车身尺寸很接近，4469mm的车身还有饱满的尾部以及马自达特有的设计手法都显得极具运动天赋。

　　在内饰方面，新款的昂克赛拉两厢同样没有太大的变化，布局依然遵循上一年款的样式，不过在方向盘的造型设计上做出了小改动，让整个驾驶氛围显得更为运动化。

　　配置方面，昂克赛拉两厢版本表现也很不错，全系标配DSC 电子车身稳定控制系统、多功能方向盘等配置，中高配车型还具备7英寸中控大屏、电子手刹、导航系统等功能。

　　动力方面，新款昂克赛拉沿用目前1.5L、2.0L两款高压缩比创驰蓝天发动机。其中1.5L发动机最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩148Nm;2.0L发动机最大功率116kW(158PS)，峰值扭矩202Nm;匹配6MT或6AT变速箱。

　　车型点评：从一上市，马自达昂克赛拉就是一款专门针对运动操控而推出的车型，可变比的转向系统，四轮独立的悬挂都让操控非常的富有运动性，这也是马自达一向的优势。更何况昂克赛拉还有一套表现出色又极为省油的动力系统，各方面都做到了一个很好的平衡，既有操控又能节油，十分难得。

　　大众高尔夫 百万纪念款

　　官方指导价：14.09-17.19万

　　促销优惠：新车上市，暂无

　　作为大众在国内主打销量的两厢紧凑车型，高尔夫的销量十分不错，多年来都有着非常不错的口碑，而且在国内的销量也突破了百万台，并且还为此推出了百万纪念款。第七代高尔夫基于MQB平台研发，外观方面则选择了一条踏实简洁的路线，圆润的造型在一定程度上显得更加大气，精细的轮廓线条给自己加了不少印象分。

　　高尔夫的尺寸是本次推荐的4台车型中最小的一台，2637mm的轴距与4255mm的车长都让其看上去更为精致，两厢的造型满满都是运动基因，而高尔夫车系也一直强调的就是运动化的取向。

　　至于内饰方面，高尔夫并没有什么太出彩的地方，大众家族风格的布局做工优秀，布局合理，表现中规中矩。

　　百万纪念款的高尔夫全系标配ESP、胎压监测、坡道辅助、电动天窗、定速巡航、真皮方向盘、手动空调、后排出风口、中控彩色大屏等等的功能，配置方面的表现还是很不错的。

　　多媒体显示屏图像清晰，230TSI自动舒适版新增的倒车影像配置可以大大提升倒车的安全性，算是很贴心的增配。

　　后排出风口对于乘客是很贴心的配置，无论夏天还是冬天都可以享受到和前排乘客同样的舒适温度。 　　基于MQB平台的全新高尔夫7搭载了大众最新的EA211动力系统，并提供了四款发动机可供选择，分别是1.6L发动机、1.2TSI、1.4TSI标准功率版发动机和1.4TSI高功率版发动机。新的1.2T发动机是首次出现高尔夫7身上，高输出的1.2TSI引擎有着与1.6L车型一样的最大功率81kW/110PS，但扭矩却比1.6L车型大幅增加达到200Nm，与低输出1.4TSI的225Nm相比也差距不大了。而且峰值扭矩输出区间在2000-3500这个常用的中低转速范围内，一般用车状况中，1.2TSI车型的提速表现明显比1.6L车型多出了一份专属于涡轮增压的轻快。

　　车型点评：作为两厢车型里面销量最好的汽车，高尔夫的魅力一直都在，多种不同组合的高效动力系统、不错的驾乘空间表现都是其最大的优势。而百万纪念款的高尔夫7更是在配置方面做出了全面的提升，一下提升了不少可玩性。性价比方面也因此变得更为出色，很适合喜欢大众品牌的网友关注。

　　全文总结：对于本次推荐的4款车型，都以操控运动性为主，每一款车都有着自己独立的个性，科鲁兹的年轻激进、昂克赛拉的转为运动而生、福克斯的纯粹执着以及高尔夫7的德系追求，老实说每一款说都有自己固定的粉丝，更多的选择还是基于外观和动力的表现，总有一款适合爱运动的车主。

　　关于家用轿车

　　家用轿车也可称为私人轿车或个人轿车，一般为私人所有，供家庭使用，可用于上下班、节假日出游、上街购物，需要时也可用于业务活动。由于家用轿车的开支由家庭承担，所以与家庭收入水平直接相关。一般说来，大多数家用轿车比公用轿车及经营用轿车的档次要低，车价和维持费用也较低廉。

　　选择家用车

　　首先，介绍一下不同国系车的不同特点：德系车的特点总体来说就是比较皮实、保值但车型的外观大多数不算很漂亮。日、韩系列的车相对来说比较省油，但不足的是车皮太薄，俗话说就是不禁造。美国车最大的优点就是舒适性较好，不足的是比较费油，维修保养也较贵。法国车动力比较好。国产车最大的特点是便宜，其他方面没有什么特别的。选车的时候可以以此为参考先做个大的划分。

　　其次，买车前还要考虑到主要用途是什么?家用?商用?还有家里有几个人等等综合起来，看看适合买什么样的车型。以此做个小的划分。

　　最后就是根据自己爱好来选择自己喜欢的车型，重要是买了之后不后悔。

　　历史意义

　　在发达国家，汽车早已普及，一般家庭都有一辆以至多辆家用轿车。因此，家用轿车在全部汽车保有量中数量最大，在汽车市场所占的份额也最大。各大汽车公司一直把家用轿车作为它们生产经营的重点。

　　回顾国外汽车工业发展的历史，不难发现，各国汽车工业的起飞，主要就是靠开发能够进入家庭的、物美价廉的家用轿车。美国福特的 T 型车、德国大众的“甲壳虫”、法国雪铁龙的 2CV 、意大利菲亚特的微型车、日本的各种轻四轮车，都在汽车工业发展史上写下了光辉的一页。没有这些大众化的家用轿车，汽车就只能是少数人的奢侈品，汽车就不可能进入家庭。而不进入家庭，就没有汽车的大规模的流水生产，也就没有各国汽车工业的今天。从某种意义上说，开发具有最广大市场的家用轿车，是国外汽车工业发展成功之路。

　　发展新趋势

　　家用多功能车

　　随着能源问题的日益凸显，同时车市进入缓步增长时期，中国车市已面临变革与挑战。在这一情况下，只有紧跟节奏加强自身实力才能掌握先机，获得市场主动权。

　　善于捕捉市场动向的广汽丰田(微博)于去年年底首发FUV逸致，作为家用多功能车型的代表，上市后引起了大批媒体及消费者的关注。事实上，在汽车商报主办的“回归实用——2011家用车发展新趋势研讨会”上，就有专家认为，FUV逸致是一款平衡了轿车、MPV、SUV车型多种功能的新车型，一辆车就能满足多种需求。譬如之前，上班可能开轿车，周末外出郊游，可能开SUV。但随着时代发展，不仅上班可以开FUV车型，商务接待和周末出游，也可以开FUV车型。等于省下了两辆车的钱，但同样确保了生活和工作的便利性。而这也是适合汽车消费趋势的。