学习啦 > 新闻资讯 > 汽车 > 汽车保养的错误方式有哪些

汽车保养的错误方式有哪些

时间: 睿柠1003 分享

汽车保养的错误方式有哪些

  很多车主以为保养了汽车就能增加汽车的使用寿命,其实错误的保养方法会让汽车受到更大的伤害。下面是小编分享的汽车保养的错误方式,一起来看看吧。

  汽车保养的错误方式

  1、烈日下洗车,伤车漆。在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失往光泽。

  2、洗车像洗澡,害空调。夏季车身易脏,很多车主在洗车时像给自己洗澡一样希望洗得彻彻底底。但这里要留意的是,一定要保持汽车空调外表的干爽,假如汽车空调不小心被弄湿,会影响到汽车空调的寿命。

  3、画圆圈方式打蜡,效果差。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水活动的方向上最后一道蜡,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

  4、机油太多,出故障。加入机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。

  5、螺栓过紧,永久变形。螺栓、螺母连接的紧固件拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

  6、风扇皮带太紧,轴承负荷大。风扇皮带由于过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。

  7、进口轮胎,不适用。有些人买轮胎特别喜欢夸大“进口”。但欧洲平整的路面与国内路况有较大区别,适合欧洲路况的轮胎在国内难有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。

  8、新蓄电池不充电,缩短寿命。蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大影响。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电1小时左右即可安装使用。

  9、车内设备随意加,影响行车安全。一些车主自己动手在车内加装各种设备,这种改装,假如处理不妥当,对汽车性能及操纵的方便和可靠性会带来不利影响,易留下后遗症甚至影响行车安全。

  如何正确保养汽车

  1.机油保养

  如果汽车发动机是汽车的心脏,那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主(如现代,丰田),有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主(如宝马,奔驰),再有甚者保养里程在15000公里(如标志)具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。

  相信广大车主都有提前做保养的经历,不知道您有没有被4s店的服务人员忽悠过,保养里程没到就需要提前做保养,其实这是完全没有必要的,只是多浪费金钱罢了。保养机油的选用主要根据发动机的要求及使用环境进行选择,没有必要一味的追求高等级机油,只选择合适的,不选择最贵的。如果选择的机油等级不匹配会造成润滑不良,烧机油等严重的后果。

  2.空调滤芯保养

  空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右,但由于环境问题更换周期可能会缩短,如雾霾严重的北京。空调滤芯直接关系到车内空气质量,空调滤芯脏堵会有什么表征呢?当开空调时你会感觉出风量明显小,而且吹出的风中明显有异味,如果碰到这种情况直接更换空调滤芯吧。

  3.制动液保养

  制动液(刹车油)的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。所以他的要求比较高,现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。不同级别的制动液不能混合使用。

  为什么要跟换制动液呢?因为空气中的水会进去制动液中,来降低制动液的沸点,从而导致制动效果不佳,甚至没有刹车。切记按照保养手册更换制动液,保护自己,安全他人。

  4.燃油滤清器保养

  燃油滤清器(汽油滤芯)作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内置和外置两种。一般外置汽油滤芯保养里程在30000公里左右;内置汽油滤芯在50000公里左右。目前国内有些加油站的汽油不达标,直接导致汽油滤芯寿命缩短。汽油滤芯堵塞导致发动机不好着车,发动机加速无力等。

  5.玻璃水的保养

  玻璃水的作用是清洗风挡玻璃的作用。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市场上的玻璃水种类繁多,那我们如何选择适用的玻璃水呢?

  夏季适用玻璃水要求没有那么高,夏季玻璃水的主要作用是除虫胶的作用,在加玻璃水时可以适当的加入水。冬季玻璃水就要根据当地气温选择冰点高的玻璃水。

  汽车保养的注意事项

  1、不要一味追求高标油

  汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数,它与汽油是否清洁、是否省油没有必然的联系,并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于应该使用高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应,而不能仅用价格衡量。

  2、科学合理维修爱车

  汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低。当车辆使用到一定年限或行驶了一定里程后会进入维修期,费用就相对高一些。

  不过在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。

  3、做好胎压检测

  校正胎压是汽车安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压,过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。刘松特别提醒车主必须定期检查胎压,轮胎会出现热胀冷缩情况。近段时间天气转凉,请各位车主做好胎压检测。

  4、雨天也要洗车

  雨天洗车不仅是因为车脏,更重要的是为了保护车漆。很多爱车的车主会经常洗车,这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等,保持漆面光滑。

  5、润滑油要买合适的

  除了汽油外,润滑油是有车一族的另一大开销。作为汽车最重要的保护品之一,润滑油需要经常更换。在选用润滑油时不一定选择高粘度的,要按实际情况使用。高粘度的润滑油多数使用在大动力、高性能的跑车、越野车上,一般家用车使用低粘度润滑油反而可以降低油耗。


猜你感兴趣:

1.车辆维修保养的禁忌事项

2.汽车保养五个常见问题

3.不正确的汽车保养知识

4.汽车保养知识详解大全

3779847