中国象棋术语简记方法
南宋时期，象棋“家喻户晓”， 成为流行极为广泛的棋艺活动。下面学习啦小编给你介绍中国象棋术语简记方法，欢迎阅读。
中国象棋术语简记方法
现在通行的棋着记录法，是红、黑双方各自在棋盘上由右向左，将竖线分别编为一至九号。红方在下，黑方在上;红方用汉字数码，黑方用阿拉伯字码。这样，红方的一路，恰是黑方的9路;黑方的2路，是红方的八路等等。只有第五路，双方编号相同。
棋谱上每步着法，都用四个字来表示，如：炮二平五、马8进7等等。这四个字，第一个字是棋子名称，第二个字(数字)是该棋子行棋前在第几路上，第三个字是行棋方向(进、退、平)，第四个字(数字)是表明该棋子所要到达的位置。举例说：“炮二平五”，就是把在二路上的红炮平走到第五路上去;“马8进7”，是把处在8路上的黑马，走“日”字对角，行进到7路上去。有时，在同一线路上有两个同样棋子，例如两个红炮，则棋谱上要标明是前炮或后炮。
参加象棋比赛，规定双方各自要做记录;另外，自己与人对局，为了研究棋艺，也要做对局记录的。现在通行的对局记录有两种，介绍如下：
一、完整记录。
每一着棋由四个字组成，也就是我们在棋谱上所见到的样子。所以也称做“谱着记录法”，即前面说的棋谱记录法。
二、简写记录。
一律用阿拉伯字码。棋子平移时省去“平”字;如是进几，则在一个横杠上写上数字;如是退几，则在横杠下面写上数字。这种简写方法，书写迅速简明，常在象棋比赛中运用，可以节省占时。例如：炮二平五，可写成炮25;马八进七，可写成马87;车一平二，写成车12;士4退5，可写成士4横线下面5
【卧槽马】
指进到底象前一格位置的马。既可将军，又可以抽车，是常见的一种凶着。
【炮】
棋子名称。每方有两个。对局中，在不吃子时，每一着可以直进、直退、横走，不限步数;吃子必须隔一个棋子跳吃，俗称“炮打子”。属攻子类，为长兵器。常可联系各子，遥控对方，使已方前后左右呼应连贯，易成攻势。开局着法四大类中，以炮局类为多。如中炮、过宫炮、敛炮等。开局和中局阶段的进攻变化优于马。残局阶段，双方如无士、象，则炮不如马。炮借士、象的力量可以攻守兼备：一车可胜马、双士而难胜炮、双士。
【炮架】
也称“炮台”。术语。因炮必须一个棋子跳吃对方的棋子。利用已方或对方的棋子作为所隔的子，称为“炮架”。
【空头炮】
术语。一般指直线中炮，而对方有士碍将。针对中宫主将，辅以其他子力，构成多种多样的攻势，予对方以致命打击。亦叫空心炮。
【重炮】
也称“重叠炮”。术语。指一方双炮重叠相连呼应，在同一条线上开展攻势。如与单车联用，则称单车重炮。
【车】
棋子名称。每方有两个。对局中，每一着可以直进、直退、横走，不限步数。属攻子类，为长兵器。是攻子中力量最大的棋子。开局和中局阶段，均为作战主力。一般宜尽早出动，抢占战略要道。棋谚有“三步不出车，着棋容易输”之说。
【直车】
术语。一方走“车一平二”或“车九平八”，以后从二路或八路两直线出动，称为“直车”。
【横车】
术语。一方走“车一进一”或“车九进一”，以后横向出动，称为“横车”。
【直横车】
也称“横直车”。术语。一方双车走“车一平二”与“车九进一”，分别从直线与横线出动，称“直横车”。常用于五七炮和中炮盘头马等开局着法。
【过河车】
术语。一方走平炮上马后，出直车过河界到对方上二路兵线，称为“过河车”。常可起抑制对方和加快已方进攻速度的作用。
【巡河车】
术语。一方平炮上马后出直车控制已方河界线，称为“巡河车”。
【过门】
术语。走一步棋，既对对方含有某种逼迫性，又可顺势抢先一步。
将 下一步准备吃掉对方将帅的着法。
杀 凡是走子企图在下一步照将或连续照将，并可将死对方者，称为杀。
捉 凡是走子后能够造成在下一步吃掉对方某个无根子，称为捉。
打 将杀捉等手段统称为打。
兑 凡是走子可与同等子力互相吃去者称为兑。
拦 走子阻挡对方棋子活动，不具备攻击作用者，称为拦。
跟 走子盯牵对方有根子，不具备攻击作用者，称为跟。
闲 走子性质不属于将杀捉，统称为闲。
根子 凡是有自己其它棋子保护的子力，称为有根子，否则称为无根子。
对局中出现双方着法循环不变的重复局面。据以裁决这些局面的规则，称为棋例。
禁止着法 常见有长将、长杀、常捉等
允许着法 常见有长兑、长拦、长跟、数打一闲等。在任何情况下，禁止单方面长将。
双方均为允许着法或禁止着法，不变作和。
一方为禁止着法，另一方为允许着法，由前者变着。
一般情况下，允许将帅、兵卒常捉
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