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2023高速公路不收费时间段

时间: 金梅0 分享

2023高速公路不收费时间段_节日+时间

2023高速公路不收费时间段是什么?按照我国法律规定,在一些法定节假日期间,高速公路免收通行费,但是端午节、中秋节期间,高速公路不免费。下面是小编为大家搜集整理的关于2023高速公路不收费时间段,供大家参考,快来一起看看吧!

2023高速公路不收费时间段

2023高速公路不收费时间段

根据《重大节假日路免费通行时间如下:

1.春节:2023年1月21日凌晨0:00至2022年1月27日午夜12:00结束,共有7天免费时间。

2.清明节:从2023年4月3日凌晨0:00开始,直到2022年4月4日午夜12:00结束,共有一天的免费时间。

3.劳动节:从2023年4月29日凌晨0:00开始,到2022年5月3日午夜12:00结束,有5天的免费时间。

4.国庆:2023年9月29日凌晨0:00至2022年10月6日午夜12:00结束,共8天免费。

2023年,总共有22天的免费时间,车主必须提前做好规划,避免错过高速费。

2023年部分节假日安排的通知

经国务院批准,现将2023年元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节放假调休日期的具体安排通知如下。

一、元旦:2022年12月31日至2023年1月2日放假调休,共3天。

二、春节:1月21日至27日放假调休,共7天。1月28日(星期六)、1月29日(星期日)上班。

三、清明节:4月5日放假,共1天。

四、劳动节:4月29日至5月3日放假调休,共5天。4月23日(星期日)、5月6日(星期六)上班。

五、端午节:6月22日至24日放假调休,共3天。6月25日(星期日)上班。

六、中秋节、国庆节:9月29日至10月6日放假调休,共8天。10月7日(星期六)、10月8日(星期日)上班。

节假日期间,各地区、各部门要妥善安排好值班和安全、保卫、疫情防控等工作,遇有重大突发事件,要按规定及时报告并妥善处置,确保人民群众祥和平安度过节日假期。

节假日

节假日是节日和假日的合称。中国的岁时节日是中国人民为适应生产和生活的需要而共同创造的一种民俗文化,是中国民俗文化的重要组成部分,主要节假日有春节、劳动节、国庆节等。

国家法定节假日加班工资

法定假日,用人单位安排加班的,需支付不低于劳动者本人日或者小时正常工作时间工资的百分之三百的工资报酬 。

节假日高速免费车辆包括哪些

在国家规定的法定节假日内,如果车主驾驶7座以下(包含7座)的小型车辆,就能够免除高速公路的通行费。如果是7座以上的车辆,或者是小型的货车,通行高速的时候,还是需要正常缴纳通行费用。

因为节假日免费的政策,主要是针对旅游季节的人群,还有回家探亲的人群,本意是减少通勤的费用,降低大家出行的经济压力,所以免费的车辆,主要是以载人为主,载货的车辆是不享受免费政策的。

如果车主担心自己的车辆不免费,在通行高速公路之前,可以询高速公路的工作人员,得到肯定的答复后,再驾驶车辆上路,避免不必要的支出。

高速行车应该注意哪些问题

高速行车要注意的问题有以下几点:

1、要做到按线行驶车辆在高速公路上行驶,必须在按照交通法规的规定,不同车型要在相应的车道上行驶,比如,大客车、大货车要在右边道上行驶,小型客车要在中间道上行驶。非特殊情况,不要违反规定在不属于自己的车道上长时间行驶。

2、要系好安全带驾驶员和副驾驶乘客都要系好安全带,而且要保证在高速公路的全程都要系上安全带,不要中途解开,更不要抱有侥幸心理而不系,一旦发生危险后果不堪设想。

3、驾驶员要专心开车在高速公路上行车,千万不要打电话,看手机,更不要用耳机听录音机,防止听不到其他车辆的鸣笛,导致危险发生。也不要向车外乱扔物品,以免给其他车辆造成影响,甚至发生危险。

4、要遵守高速公路限速要求初上高速时,要尽快提速到50公里每小时以上,从匝道提速到加速车道再进入主车道,并注意不妨碍已在主车道行驶的其他车辆。正常行驶的时候,不要超过高速公路限制的最高和最低时速,以免发生危险。

5、不要任意变换车道在高速公路上行驶时,千万不要随意变换车道,如果确实需要超车时,要提前开启转向灯,而且只能超越相邻车道,不能连续超车,超车后要及时驶回原车道,不要压线行驶。

6、不要用力猛打方向盘车辆行驶的时候,要两只手握住方向盘,尽量控制好方向,不要养成一只手开车的不良习惯,因为,如果遇到大风等恶劣天气时,方向盘就会不好控制,可能会发生危险事故。

7、高速公路上切忌倒车和逆行如果开过了就到下一个道口下道,千万不要通过缝隙穿越隔离带挑头,更不能倒车,以防止危险发生。

8、要保持与前后车辆的距离一般情况下,按照时速确定车距,参照路边的确认车距标志牌,在与前车保持好车距的同时,还有关注后车,如遇紧急刹车的情况,一定要先看好后车的距离,防止后车追尾。

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