自己做汽车保养
座驾怎样才可以开得长久，如何能减少维修次数都是车主们关心的话题，在实际使用中，很多车主缺乏对车辆的具体认识，经常会出现一些小问题。毕竟车辆的零部件繁多，结构较为复杂，在停放和运行过程中会由于各种因素的影响，使各零件产生不同程度的磨损、自然松动或损伤。下面学习啦小编为大家分享自己做汽车保养的方法。
自己做汽车保养：更换玻璃水
相信更换玻璃水都要去4S店进行的朋友没有几个，如果你不幸在这少数人之列那可要注意了，这是一个极为容易的工作，当玻璃水亏少不能正常喷出时，购买一瓶玻璃水，将发动机盖打开，在左侧找到一个标有玻璃和喷水标志的盖(常为蓝色或黄色)，将玻璃水灌入即可。
自己做汽车保养：胎压检测
检查胎压是每次4S店保养和长途前检测必备的一个项目，其实自己操作起来也是非常方便的。首先将气门芯上的盖子拧下，将胎压表的接口与气门芯对接，保持1-2秒后胎压表会显示当前压力，正常情况下胎压维持在2.2-2.3最为合适。
自己做汽车保养：更换雨刷
雨刷作为一个消耗配件，没有明确的更换时间，不过按照常规用车情况来看，一两年肯定需要更换了。因为在经历了夏冬两季之后，雨雪的侵蚀和温度差异对橡胶材料的影响，雨刷往往会出现异响，刮不干净的情况，如果是这样，证明我们的雨刷就需要更换了。
目前市面上雨刷的更换方法并不统一，不过大部分车型的安装形式比较相似，中央位置有一个卡子，按下后向下轻轻拍击雨刷就自然脱落了，操作非常简单。安装的方法同样如此，将卡槽互相对准，向外一拉即可，感兴趣的朋友不妨找机会自己试试。
节气门我们并不建议自己清洗，原因在于不同车款节气门设置不同，使用工具，拆卸方法也不同，操作不当会对车辆使用造成影响。
更换机油操作其实非常简单，但是更换时需要将车辆架起放掉旧油，对于场地设施有一定要求，这里我们不建议自行更换。
自己做汽车保养：合理确定保养周期
科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
自己做汽车保养：：充分利用免费检测
汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。
自己做汽车保养：尽可能少解体维修总成
很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修总费用。
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