自驾去欧洲旅游要注意的基本事项

　　欧洲旅游需要准备点什么?自驾去欧洲旅游应该要注意哪些基本事项呢?以下是学习啦小编为你整理的自驾去欧洲旅游应该要注意的基本事项，希望能帮到你。

　　自驾欧洲游中的经验以及注意事项

　　欧洲行从芬兰直接进北欧的路线是比较好的，从瑞典轮渡到拉脱维亚、德国、法国、以及英国，这几个国家露营地非常多并且安全有保障;露营地都会有标志，即使没有标志也可以通过谷歌导航查到;建议每人带一辆自行车，这样停车以后骑自行车玩到哪里都不受限制。

　　第一点

　　车辆结伴出行。所有车辆在俄罗斯期间都一起走，所有车辆一起出关，出关以后分成若干小组，比如有20辆车，每辆车代表一个家庭，会根据性格、年龄、区域、生活习惯等分组结伴，三辆车为一小组。出关进入欧洲以后就解散，分组行动，建议最好两辆以上车结伴出行，有事情互相照应，这样比较安全。之所以分组行驶，第一是因为欧洲路况不适合车队行走;第二，分组行驶减少出行矛盾，使大家玩得更加尽兴。

　　第二点

　　国外期间使用网络。只要有网，想查任何信息，想去任何地方都可以搞定。每辆车都必须安装车台，便于联系，手机没有信号，全靠车台，所以大家出去一定要把车台安上，手台带上。

　　第三点

　　出国语言问题。建议买出国翻译官，有下载、离线、实时在线等方式。谷歌是实时的，把中文输进去，就可以翻译各国语言，也可以让老外说话软件也会帮你翻译成中文。基本上句子不长，表达清晰，就可以理解大概意思。

　　第四点

　　地图必须要带。国外城市不大，会看地图，可以解决好多麻烦，比如之前北京老周在国外迷路，导航又坏了，全靠看地图找到了大家。

　　第五点

　　要带上常用的配件。车辆的备胎、检查工具、各种配件，如滤芯、带上够三次用的保养件等。简单的维修工具要带，千斤顶要带两个，一定要带两个，因为一个千斤顶支不起来房车车，假如说换备胎你没有千斤顶是换不了的。不用带机油(外国机油不错)。本次欧洲行共行驶36000公里，第一次行驶9000公里在俄罗斯莫斯科长城4S店保养、第二次行驶10000公里葡萄牙里斯本金洋车行保养。里斯本到北京约17000公里未做保养，抵达北京以后车辆均无重大故障。如果是依维柯车在国外有很多4S店，在挪威期间，刘建伟的房车手刹显示故障灯，就去依维柯4S店处理了一下，结果都没有要钱。当地店员很诧异我们能从中国开到欧洲。通过这次活动我们也在欧洲宣传了中国的房车生活。

　　第六点

　　关于签证问题。网上有申请表填写信息，只要懂一些英语就可以填，比找旅行社代办便宜一千多块钱，中日法签，网站上填写信息，预约，再把资料送过去，就可以了。如果带小孩的话，小孩需要做公证和认证，公证这个小孩是你的，北京都有很多公正公司，之前我们是在恒心公证的，然后网上查了外交部认证，如果不做公证这两个小带不出去。签证需要有一个说明，最好是一份英文说明，内容大概是已经退休或者是没有退休，想出国旅游享受一下。再出一份大概的行程路线，其实在外国任何手续都不需要，连行驶证都不需要。ATV是中国自己设置的门槛，我们需要交保证金，保证金是车辆发票金额的50%。

　　第七点

　　关于交通安全问题。本次欧洲行一路上停车费没少交，国外的停车费是价格比较高，都是投硬币形式的，包括高速公路上都需要投硬币，纸币也可以，仪器会自动给你找零钱，建议路上要多准备硬币。主辅路的问题大家需要注意，比如主路进辅路一定要让行，变道一定要打灯，只要打灯，老外都会让，这点老外素质非常好，基本上不会跟抢道。

　　第八点

　　关于欧洲行自驾游时间问题。至少要5个月，时间太短，就会造成走马观花，玩得不深入。如果规划3个月也可以，俄罗斯一个月，北欧一个月，注意一定不要赶路，要注意休息。

　　第九点

　　关于费用问题。不管花5万还是15万，因人而异，房车可以自己做饭，确实能省很多钱，但是国外停车费、出行费比较高，有些还是强制性的，这点一定不要抱有侥幸心理。出行之前要做规划好大概路线，尽量不要赶路，可以多进营地体验，多感受国外的房车生活。我建议大家从芬兰入镜，因为从爱沙尼亚买保险只能买一个月，这次我们从爱沙尼亚入境，后来一直没买到保险，这就非常危险，所以建议入境以后保险买6个月的，直接把回程的买好。

　　第十点

　　日常问题。手机建议带两部，一部作为WIFI热点，另一部作为导航使用;出国之前一定要开通全球通业务，万一没有网络用全球通的流量也能救急。出行一定要结伴，两辆车最合适。

　　自驾游注意技巧

　　自驾游技巧 - 雨天安全行车

　　1.保持良好的视野

　　2.防止车轮侧滑

　　3.低速挡缓慢行驶

　　4.防止涉水陷车

　　5.不宜加速超车

　　6.防止行车中撞人

　　7.车陷泥坑的自救方法

　　自驾游技巧 - 涉水行车

　　1.汽车涉水时，要保证发动机运转正常，挂低速挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火;

　　2.行车中要稳住油门，一气儿通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯，遇水底有泥沙时，更要注意做到这一点;

　　3.如水底有流沙、车轮打滑空转时，要马上停车，不可勉强通过，更不能半联动地猛踩油门踏板。要在发动机不熄火的情况下，组织人将车推出去，避免越陷越深;

　　4.行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线;

　　5.多车涉水时，要等前车到达对岸后，后车再下水，以防止前车因故障停车，迫使后车也停在水中进退两难;

　　6.通过经洪水冲击后情况不明的漫水路面或桥面时，要先查明是否形成塌陷、缺口，否则极易造成翻车。