判断与前车距离技巧有什么
在路上，能看到很多司机并线时犹豫不决;或是在较窄路段，不是紧靠左侧就是紧靠右侧行驶，一般这都是新手司机对车身位置感不明确的原因。怎么把握好车距呢?以下是学习啦小编为你整理的判断与前车距离技巧，希望能帮到你。
判断与前车距离技巧
在行车中难免遇到等待红灯的时候，这时怎样观察与前车距离呢?以保险杠为观察的中心点目标，当看不到前车后保险杠时，请您不要再靠近，此时车辆距前车也只有0.3米的距离。建议不要离的如此之近，即便您不怕起步撞到前车，您就不怕前车会溜车么?
当观察视线能与前车后保险杠上端重叠时，此时车辆距离前车约有1米的距离。在等待红灯时保持这样的车距，既能防止前车溜车可鸣笛给前车反应时间，也可防止两侧车辆见缝插针击到您前方。
在视线能观察到前车后轮下端接近时，与前车距离约为3米。
右侧靠边如何停车
如何保证右侧靠边停车时，既不会过近蹭到路肩，而又不会距离过远。这也是很难掌握的。同样也可以通过后视镜来查看车辆与路边距离，以免压到路肩，也防止过近擦伤轮毂。
在车内同样也可观察车辆与路肩距离，观察点需要以中控台中心点略向右侧移动10厘米为目标点，与路肩重叠即可，此时车轮与路肩距离大约是20厘米。
如何正确掌握车辆与周围距离还需要您亲身体会一下，我们并不能将所有车型一一讲解，这也是因为车辆尺寸大小、驾驶员的身材、驾驶习惯等原因，还需要自己再做一些调整。如果还是不能正确掌握，您还可以再他人的帮助下在中控台上贴个注视点位。
如何判断车与前面行人的距离
在行人密集的街道开车可以说是极大的考验驾驶员技术，驾驶员不仅需要正确的判断车在道路上的位置，还要能够判断车前行人离自己的大概距离。那么如何判断车前行人与车的距离呢?请参考下图:
当驾驶员刚好看到前面行人的脚，此时车子与行人的距离为4.4米。(图中行人高度为1.73米)
当驾驶员刚好看到前面行人的膝盖后面部位，此时车子与行人的距离是2.3米。
当驾驶员刚好看到前面行人的臀部时，此时车子与行人的距离是0.3米。
温馨提示:因为在相同距离的情况下，不同类型的汽车测量的距离会有一定的区别。所以，本文中所提到的距离比较适合三厢车，其他车型的驾驶员可将它视为一个参考值。
开车新手与老手区别
1、安全性
新手：刚拿到本时，什么车都想开开，连拖拉机也不放过;
老手：能不开就不开，觉得自己的车还是最好开的。
2、档位
新手：正试开车前一个月，觉得五档没有什么用，老开不快;拿本五个月，觉得一档没什么用，自我感觉用二档起步技术特好;
老手：觉得一档到五档都很管用。
3、车技
新手：开车一年时，觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不让，路就是我家的;三年后，几乎天天跑长途，看多了各种事故，知道了什么巧事都有可能发生，车速也放慢了不少;
老手：知道市区里公交和出租就是爷，高速上卡车也是爷，哪里都得让着他们。
4、红绿灯
新手：开熟了以后，觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来停的;
老手：过绿灯都要带脚刹，让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
5、对非机动车和行人
新手：刚开到车，就觉得自行车，MOTO车和行人真让人心烦;
老手：经常骑骑车，走走路，发现汽车才是最不讲道理的东西。
6、刹车
新手：觉得有事就得急刹车，那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人;
老手：知道能让就要让，汽车不是想停哪就停哪的，后面的车也不是你能停他也能停的住的。
7、并道
新手：给人迸道时，还要向前挤一把;
老手：只要有个迸进来了，就让一把，心里琢磨着此人是不是急着去医院。
8、抢时间
新手：从前觉得在车流中窜行，能抢到不少时间;
老手：发现只要选的路好，并不比那些开F1的人慢到哪里去。
9、慢行
新手：觉得在人流中穿行，是车技的象征;
老手：知道人的价值，是无法用钱衡量的。
10、高速
新手：高速公路开车时觉得140比100公里快很多;
老手：知道到达时只比开160的慢那么半个小时，而且不用到了地头到处找厕所。
11、违章
新手：觉得偶尔违章没有多大关系;
老手：现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同，运气的好坏没有多少因素。
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