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开车驾驶时适合穿哪种款式的鞋子

时间: 春燕1108 分享

开车驾驶时适合穿哪种款式的鞋子

  有时候开车,可以看到每个人穿的鞋子都是不同的,这么多的鞋子种类,那么在开车的时候应该要穿什么鞋子才是最合适的呢?以下是学习啦小编为你整理的开车适合穿哪种鞋子,希望能帮到你。

  开车适合穿哪种鞋子

  很多人喜欢布鞋,因为布鞋很柔软;大多数的上班族因为工作要接触正规场合,所以开车以皮鞋为主;休闲鞋男生女生都会穿;跑鞋很厚的底子,穿的人不多。还有很多爱美女性喜欢穿着高跟鞋开车;至于拖鞋,女孩子选择更多些,凉鞋有的长的和拖鞋差不多,但是目前穿拖鞋开车已经被禁止。还有小部分人光脚开车笑侃是人车合一的境界。

  也许很多人认为,布鞋、运动鞋用来开车都没有什么太大问题。但实际上它们都有各自不可避免的缺点。说不定你以为自己只是轻轻加了一点油门,实际上车子已经如离弦之箭一般飞了出去。那什么样的鞋子才能做真正的驾车鞋呢?

  1、重量尽量要轻:户外鞋不适合!这是由于它们重量通常都偏重,体积也不够轻巧灵活,因此对于脚踝的动作甚至有可能起到阻碍的作用。就像高跟鞋的鞋跟有可能被卡住、带来不方便一样。遇上紧急情况,厚重的鞋子也有可能无法及时做出最精准的反应。

  2、与脚的贴合度要高:运动鞋不适合!主要原因就是鞋底的设计不够帖合。运动鞋的鞋底都是由复合材料制成的,而且常常会在结构中加入气垫、气囊一类的设计,其功能就在于减压、防震,减少跑、跳等动作带来的冲击力给脚踝造成的伤害,最大限度地减轻动作所带来的作用力。如果脚掌、脚趾与鞋子之间没有足够的贴合度,对脚下的力度没有充分的感受力的话,可想而知做动作的时候会产生什么样的后果。

  3、摩擦力要适中:“豆豆鞋”不适合!它适合步行,但不适合开车。只有足够摩擦力的鞋子才能保证驾驶时鞋底与踏板间的贴合,从而保证安全开车。

  4、面料要又透气又柔软:真皮,尤其是牛皮鞋是适合的!相对其他种类的材质,真皮更加耐穿、耐磨,而且脚感也相对更加舒适。

  平底运动鞋、高跟凉鞋、高跟四季鞋和坡跟凉鞋,模拟踩刹车和油门。经过试验,除平底运动鞋外,其他3类鞋型都会不同程度妨碍驾车过程中的刹车安全,其中尤其以独根高跟鞋最为危险。

  新手上路注意的事项

  一、各车走各道。在城市开车,不管是双车道、四车道还是六车道等等,每条车道都用了白线划清一道道车道。每条车道都有足够的宽度容纳大客车和大货车,所以小轿车行驶在车道中,宽度是绰绰有余,因此千万不要走偏一边,压线或占用别人的车道,一是危险,二是违规。实际上,每一辆都遵循行驶在自己的车道,一辆跟着一辆有秩序地行驶,再繁忙的马路也是很安全的。因为左右两旁的车都有一定的间距平行移动,怎么会发生碰撞呢!

  二、要注意与前车保持一定的距离。不管在繁忙路面及少车的路面,都应当与前车保持一定的距离。这种间隔距离按照当时车速而定,如果是时速在40公里左右,不小于30米。如果是时速在60公里左右,不少于50米,如果下雨或者路面潮湿,应当以时速绝对值等同的距离为标准,例如时速在40公里就至少要相隔40米以上,以此类推。

  三、变道要事先打灯及看后视镜。汽车要停车、超车或转弯一般要变道,就是从自己行驶的车道变换到另一条同方向车道。这时必须提前打转弯指示灯以提醒后面的车注意。变到左侧车道打左指示灯,变到右侧车道打右指示灯,这一定要养成习惯,不管后面有无汽车,变道前一定要打转弯指示灯。接着看拐向一边的外后视镜,判断侧面车的位置,如果侧面车太靠近,就放慢速度待人家通过再变线。变线时应当微转方向盘小角度斜线驶入,不可突然大角度斜插进去,这样做是危险的。超车变道时,要注意到与后面车超出有一定距离后才重新斜入原车道。新车尽量不要超车,尤其是双向双车道路面,一旦对面车道突然有车或行人出现,新手往往会惊慌失措而因措施失当酿成大祸。

  四、一定要遵守交通信号灯。凡是十字路口都会有交通信号灯,一些城市的人行横道线或者道口,也设置了信号灯。新手要养成一种习惯,一定要要遵守交通信号灯。绿灯行,红灯停。当看到远处绿灯一闪一闪准备变换时就不要加速通过,宁愿慢一点行驶等候下一次绿灯。如果红灯亮时看见别车辆“熟视无睹”一样通行,千万不要学他们,一是危险,二是可能要扣分罚款,干么要冒这个风险?有些路口还有一秤类似U符号的掉头信号灯,有些路口设置了右转弯信号灯,这说明只有这种灯绿灯亮时才能够掉头或者右转弯,否则是不允许的。

  五、要随时注意路面动态。城市路面是相当繁杂的,特别是汽车、摩托车和自行车混行的马路。对于这一类马路,要随时注意前方车辆的动态。注意前方车辆的刹车灯和转弯指示灯。如果前方车辆的刹车灯或者转弯指示灯亮了,自己必须要轻踏刹车踏板减速,注意在前面的摩托车及自行车,有时他们在车前转弯是突然性的。也要注意准备过马路的行人和站在路中间的行人,靠近的时候一定要减速。宁让三分勿抢一秒!新手开车不论何时何地都要信奉这个宗旨,不管是对面来车、摩托车或自行车和行人,都要礼让三分,切勿抢先。

  六、转弯的时候一定要减速慢行。不管是马路转弯还是弯道。特别有一些高速公路、高架路、大桥引桥的出入匝道是比较弯曲的,这时候一定要减速慢行,切不可高速行驶。现在有一些媒体的所谓“试车报告”,介绍某些家庭轿车高速转弯如何不失控等等,其实汽车高速转弯的驾控性能决定于悬挂、轮胎、车辆重心位置等因素,一般家庭轿车的设计就是按照人们常规驾驶状况和有关法规的规定来设计,并不是按照跑车或赛车的要求来设计。所以消费者不要理会这些所谓的“试车报告”,一定要按照规矩行事,就是转弯及行弯道的时候一定要减速慢行。

  七、行车以“我”为主。新车驾车速度慢,启动慢,是很正常的现象。新手上路有时遇到复杂路面会放慢速度,常惹得后面跟随汽车的司机不满,按喇叭催行。这时候一定要保持头脑清醒,切勿被后面的阵阵喇叭声所催迫,冒险加速。反正我是新手,一定要自已认为可以开得过去就开,自己没有把握就停下来,让对面的车先开过给自已让一个道,不要理会后面的喇叭声。

  八、将错就错不要当即纠正。新手驾车的感觉与走路和骑自行车的感觉是不一样的,当一个新手驾驶曾经是他比较熟悉的道路上行驶,往往也会走错路。因为新手驾车是全神贯注地注视着路面,漏看路牌或看错路牌,行错路,错过路口是常有的事,尤其对道路不熟悉时就更加容易发生。因此,一旦发现自己驾车行错路或者错过路口,千万不要违章停车或者掉头,或者突然急拐弯来纤正,反正错就错了,下一个路口再找机会转过来。特别是在高速公路或者在晚上行车,上述纠错行为是极其危险的!

  九、双手握方向盘要一心一意。直线行驶时双手轻握在方向盘上,基本位置应像时钟的9点15分钟。不要在行车的时候一只手握方向盘,另一只手摆弄其它的东西。因为摆弄其它的东西,例如开音响,开蓬顶灯,调校后视镜,接听手机等,自已的体位就会不自觉地变动,单手握方向盘的一侧就会不自觉地施力引起汽车偏向。高速行驶或在繁忙路面行驶特别要注意这一点,否则很容易发生事故。

  十、行车要注意安全,眼观四方。现在有些行车路面比较复杂,会遇到“碰瓷”的、行乞的、抢劫的、买卖的,不能不防。新车往往驾驶的汽车比较新,也比较麻痹大意,对这一类人要十分警惕。因此行车时要注意摇上车窗,按下中控锁,停车候灯时遇到有行乞或买卖的或不明来历的人都不要搭理,一定要尽量行大道不要抄僻静的小路。有事立即拨打110,找警察。

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