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开车驾驶时右边距离怎么判断

时间: 春燕1108 分享

开车驾驶时右边距离怎么判断

  开车的时候我们可能只是注意到前方的事物,却没有好好注意看清右边的车距就会发生刮擦,那么该怎么判断好右边的车距呢?以下是学习啦小编为你整理的开车右边距离的判断,希望能帮到你。

  开车右边距离的判断

  1、后车影占后视镜全部时,车距约3米;

  2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;

  3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;

  4、后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;

  5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。

  6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。

  晚上开车判断车距的方法

  晚上开车判断车距的方法一:判断前车距离

  1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;

  2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;

  3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;

  4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。

  晚上开车判断车距的方法二:判断轿车前端与人的距离

  以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。

  1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。

  2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。

  3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。

  晚上开车判断车距的方法三:判断车辆位置(车轮位置、前后位置)

  1、判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置);离路边距离可以从后视镜看到。

  2、判断右轮位置(车头中部或右雨刮器):在车头盖板右边三分一处的相对地面。

  开车倒车入库的技巧

  1.虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东西,踫着人就更麻烦了。往左倒时,要注意右车头,往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。

  2.如果地方很小,车两边都有障碍物(比如停有车),往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。

  3.倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或小孩子就可能踫了保险杠或撞人。

  4.如果有人一起,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。

  5.如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。

  6.泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。

  7.泊车倒车时,进入角以40度左右进入为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了(车头右甩时不会踫到前车),就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处。打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多练。

  8.最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。

  初次开车如何避免紧张的心理

  1、驾车前,应作好心理准备,尽量放松,只有放松下来,身体的驾驶操作与思维的判断才能灵活的配合。

  2、首先是态度,接纳自己的紧张情绪,是因为初驾不熟练心里没底才产生了这种情绪,并且每位初驾学员都会有这样的一个紧张情绪的过程,不必害怕,焦虑,明白随着自己越来越熟练,这种心理状态也会由不熟练的紧张到熟练之后的放松,一点点熟练,紧张情绪也会一点点放松。另外就是要对自己有信心。相信自己会越来越熟练的。

  3、驾车要胆大心细,急躁不得。情绪急躁,容易顾此失彼,造成操作失误。应该不急不躁,看清情况,能走时不延误,不能走时不乱来。

  4、学驾车几乎都有一个误区,以为车子开得快就是驾技高。其实,能目测前车车速,并与之保持好安全距离才是真本领。因为,只有做到"你快我快,你慢我慢,你停我停",才是安全的保证。

  5、初学车由于驾技不熟,常会"受气",但千万不能意气用事,要有修养。因为驾车不是闲庭信步,意气用事就等于肇事。

  6、初学车兴致高是常理,可驾车时间过长没好处, 心理紧张造成血压升高,身体过度兴奋造成脑中一团浆糊,分不清驾驶行为的正确与否。只有开一段后停下来分析分析,才有提高。当然,最好有人在旁辅导,能结合驾车讲解要领。

  7、万事开头难,开车当然也不例外。相信每一位驾驶人都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以"马路杀手"的称谓。于是一些很有"自知之明"的新手为了取得他人谅解,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上"新手请多关照"、"新手磨合"等字样。其实大可不必如此,每位驾驶人都是从"新手"走过来的,开车本来就是"熟练工种",只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。

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