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开车拐直角弯的技巧和窍门

时间: 春燕1108 分享

开车拐直角弯的技巧和窍门

  有时候开车的时候我们都会遇到有拐弯的情况发生,那么如果在拐弯的时候不注意就会容易刮伤车辆,那么这时需掌握好什么技巧方法才可以使得车辆免受灾难呢?以下是学习啦小编为你整理的开车拐直角弯的技巧,希望能帮到你。

  开车拐直角弯的技巧

  步骤1、正向进入,保持让左雨刮器凸起高点与车道右边线内侧相距25厘米左右向前行驶。汽车轮宽20厘米左右。

  向左转弯,右边是外框。左雨刮器凸起的高点大致对应着右轮的左边缘,2s厘米的距离是一斤咋仑宽多一点。转弯时,要在不碰外侧车道边线的前提下,尽可能地靠近它,才能给内轮差留下足够的余地,所以我们要控制这样的距离。如果觉得不好控制,也可以让左雨刮器中间销钉右边的台阶对准右边线的内侧前进。

  步骤2、直角尖退到前左三角窗标图案处时,方向盘向左打到底。这个参考点本来是固定的,但是因为学员的座椅前后不一,所以看起来参考点也就前后不一,略有前后,要根据自己的实际情况定好。转早了不行,转晚了也不行。早了后内轮会碾压直角尖,迟了前外轮就会碾压前边的车道边线。这是直角转弯项目中最为关键的一步。

  到底到什么地方转方向盘,与每个人习惯的行驶速度有很大关系。一边走一边转方向盘和停下来打“死方向”效果是不同的。一般来说,如果转弯时的外轮与车道侧边线的距离是10厘米,那么车头离前边线的距离为2米左右的时候转动方向盘是较好的时机。如果准备把车停下来以后打“死方向”,则可以靠前一点。你可以用卷尺拉好距离,精确定位,把车停在这个位置上,坐上去看一看直角尖或者边线对应着车的什么地方,试验过几次之后,再作一些前后调整。有的训练场地为了让学员对碾压边线有更直接的感受,不是用线划在地上,而是车道两边都砌出路牙。车轮碰上了路牙就走不动。此时,行进的速度要慢。

  如果前外轮与前边路牙碰上了,或者后内轮与直角尖碰上了,一定不要硬爬,特别是前外轮碰上了路牙不能硬爬。因为此时前外轮与路牙的夹角很小,要是硬爬的话,不但会擦伤轮胎,还会对转向机构造成损害。

  步骤3、适时回正方向盘,驶出。一般来说,当你看到车道某一边的边线与车窗平行的时候,就是你动手回正方向盘的时机。现在因为车子贴近一边转弯,回正方向盘的时间可以推迟一点,所以这一次你可以在车子已经正向的时候,甚至在过了正向位置以后再回正方向盘。我们现在来研究一下,“车头离前边线的距离为2米左右”这个参考点是根据什么道理定出来的。

  新手开车拐弯的技巧

  1、控制好车速。新手开车一定要慢,这是最重要的前提之一。特别是拐弯时,一定要提前减速,只有慢一些才能安全的通过,或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。

  2、右拐时尽量拐小弯。右拐时,有时会遇到直行的会正在行驶的车辆,像十字路口,这时你要拐弯就要拐个小弯,这样不会影响直行车辆正常行驶,否则会阻碍他人的。

  3、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来,这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险,应尽量的往远一点的地方拐进去。

  4、看好后视镜。在拐弯时,一定要看好后视镜,判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到,容易酿成交通事故。

  5、留意拐弯的死角。新手在拐弯时往往会看上不看下,看左不看右,导致忽略了拐弯死角,容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物,必要时应该打开车门看一看再拐。

  6、控制好方向盘。拐弯时,方向盘的控制很重要。如果想拐小弯,要把方向盘尽量打死,等拐过弯后再慢慢回正方向;想拐大弯,则要慢慢的打方向即可。

  开车如何培养开车的感觉

  一、前进阶段的车感

  一就是要清楚车辆的刹车距离,二要清楚自己踩刹车多少,将车速降低了多少。转弯的车感其实就是左转弯、右转弯的弧度的把握。重点对车辆的转弯弧度和半径,进行深刻体会。当然,这些观察方法因人而异,熟悉自己的车辆,才能准确判断各种距离感。

  二、倒车的车感

  主要是方向盘、左右后视镜和车尾的配合。有时新手总倒车倒不直,在垂直倒车时,建议先看一侧后视镜的参照物,同时时刻注意左右后视镜的周围环境。

  三、如何判断车行驶在车道中心

  通过观察左右外后视镜,可以观察到车辆距左右分道线距离,进行调整车辆位置。也可以通过中控台或发动机盖上的标志物来查看左右车距。例如查看中控台右侧位置,以中控台中心点靠右侧位置,沿着分道线行驶,可以将车辆保持在车道中心位置。

  四、掌握正确的驾驶姿势

  开车要舒服,舒服了身体才能融合到车体,才能更好的感受车的一举一动,比如坐椅调整到什么位置算是合适,一般要求学员坐到座位上,伸直腰后背刚好轻靠在靠背上,手握方向盘时双臂能微弯曲,腿部也能微弯,并能轻松自如地踩踏板,这个位置基本就可以。

  五、学会看后视镜

  比如在行驶中如果自己要变线了,就需要通过后视镜观察一下后车的情况,然后打转向,进行变线,这样形成习惯,习惯了就自然了。

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